APP下载

论塔式起重机架设的安全要求与安装拆卸

2010-08-15周兴利

科技传播 2010年19期
关键词:塔式起重塔身架设

周兴利

甘肃金昌八冶建设集团安装工程有限公司,甘肃金昌 737100

塔式起重机安装、架设和转移较频繁,危险性也较大。统计数字表明,历年来的安装中发生的人身事故比例较高,必须予以高度重视。

1 安装架设的安全要求

塔式起重机安装架设对应遵守安全规程。安装架设一般安全要求:

1)安装架设前,要充分掌握该塔式起重机的性能和特点,透彻理解使用说明书中规定的安装架设顺序和方法,并严格遵守。安装架设人员要具有规定的资格;

2)安装架设时要注意风速变化,风速必须符合设计规定,一般不应超过13m/s;

3)起重设备和吊装索具要严格检查后才能使用;

4)各零部件间连接正确、可靠。其中,包括高强螺栓预紧力大小开口销的固定、钢丝绳末端的紧固等;

5)安装架设时,要注意观察,统一指挥,联络可靠;

6)必须严格按照设计规定安装零部件,不得将它们随意取消、代换和增添,任何修改都应经专职技术人员同意方可执行。例如,塔式起重机上常见的大型标牌的位置、大小尺寸都具有特殊意义,在非工作状态时起风帆作用,减小塔顶弯矩,使之符合设计要求。如果随意改变,就可能造成重大事故;

7)钢丝绳的穿绕必须按设计要求,除两端固定外,不能与不转动的部件接触、相碰。要遵守钢丝绳使用和安装要求,不能产生硬弯、笼形畸变、松股、断丝、露芯等现象。特别对多层股不旋转的钢丝绳,要由包装滚筒直接绕进工作卷筒;如需要切断,在未切断前一定要用多道钢丝扎紧切口两端,防止松散;

8)塔式起重机使用说明书中,对使用的起重设备的能力、吊装各部件的质量心位置、外形尺寸、吊点高度都有说明,要认真遵守;吊装前,在仔细检查起重设备装索具后,还应进行试吊,确认安全可靠,方可正式吊装;

9)安装架设后,必须严格检验。

2 塔式起重机的安装和拆却

内爬塔式起重机是塔式起重机中的一种。为了实现高层建筑施工中起升高度特高的要求,把塔式起重机布置在建筑物内电梯井或竖并里,随建筑物升高而升高。整个塔式起重机完全支撑在建筑物中间的楼板和框架上,建筑物承担了塔式起重机的支承作用,塔身可以比建筑物高度小得多,降低了整机自重和成本。同时,由于布置在建筑初中心部位,增加了幅度利用率。内爬塔式起重机应用越来越多。但由于其存在着特殊性和复杂性,给安装与拆卸带来许多涉及安全的问题,必须高度重视。

1)由于爬升时塔身要穿过建筑物电梯井或楼板,故电梯井和楼板预留开口尺寸必须符合使用说明书的规定。建筑物承载能力要足够大,电梯井或楼板能够承担工作和非工作状态及爬升时的全部载荷,包括水平反力、垂直反力。这些载荷在使用说明书中部有标注。

2)一般要准备3个内爬框架,使用2个,另一个放在上部,预先锚固在楼板上,准备下一次爬升用,内爬框架与用户自备的支承梁固定,支承梁用预埋在楼板上的地脚螺栓固定。支承梁地脚螺栓的位置要准确,保证与塔身外廓的间隙。内爬框架位置应在塔身处于平衡状态时确定。支承梁、螺栓要有足够强度,以便向建筑物传递载荷。

3)两道内爬框架间距离,对作用在建筑物上的水平推力影响很大。距离越小,水平推力也越大,安装时应充分考虑这一点。

4)塔身节的数量应按使用说明书推荐。若过小,则内爬框架间距小,水平推力增大;由于作业高度小,爬升次数多,受到建筑物混凝土施工养生时间的限制,直接影响施工周期。若过大,悬臂高度增大,塔身节的强度必须保证;顶升质量也增大,油缸必须有足够推力。

5)有些塔式起重机要求中间的内爬框架必须安装在特殊加固、刚性较大的塔身节外围,也有的要求在内爬框架的塔身节内用4个撑杆加强刚度。这主要是因为此塔身节要承受较大的水平力,该水平力及由塔顶力矩、风载荷、水平惯性力、扭矩等产生。

6)内爬塔式起重机初始安装与普通固定式相同,要安装在地面基础上。可使用顶升套架安装塔身节,内爬时拆掉;如有大型起重设备,则可不用顶升套架。

7)由于内爬顶升质量包括大约10个塔身节在内,因而顶升推力比较大,油缸、泵站能力也要大,原来用作自升用的油缸、泵站可能推力过小而不能用。

8)为进行下一次爬升,内爬框架、项升油缸、泵站、顶升横梁、电源电缆等都要向上搬移。施工现场要充分考虑搬移的方便性,以及起重设备的能力和布置方法。

9)刚施工完毕的上层支承楼板混凝土要确保达到设计强度才能开始爬升。建筑物要承担全部载荷,如果不等混凝土达到设计强度就爬升,将引起严重后果。内爬框架与塔身节之间,在起重作业时必须用楔块或丝杠固紧。爬升时,要留有2.5mm~5.0mm间隙。为了达到这些要求,要订出楔块并在规定位置将楔块固定,或者用丝杠调节成要求的间隙。

10)底部塔身节在起重作业时,与最下面的爬升框架用销轴固定,承受全部垂直载荷。底部塔身节应安装限位挡铁,防止爬升时越出内爬框架,以致丧失这一道水平支承,发生事故。爬升时.则先用油缸顶住全部质量,然后才能拆掉连接销轴及限位挡铁。越过此爬升框架后,应再重新安装好限位挡铁。

11)拆卸是内爬式塔式起重机使用中十分棘手的课题。为了解决这个难题,国内外创造了一些经验。在楼顶设简单桅杆起重机,将臂架、平衡臂、塔头等卸到楼顶面上,再分段解体,仍用桅杆起重机送至地面,这种方法要求楼顶有足够的面积。在臂架上安装可沿臂架移动的小型桅杆起重机逐节拆下各段臂架。内爬塔式起重机的爬升和拆卸过程非常复杂而危险,各方面安全措施要求特别周密、可靠。

[1]陈森.压重式塔式起重机在场馆吊装中的应用[J].建筑机械化,2010(1).

[2]张鹏,陈振明,彭明祥.CCTV主楼悬臂部位大型塔式起重机安装技术[J]施工技术,2009(4).

猜你喜欢

塔式起重塔身架设
移动式港口起重机塔身及拉杆设计分析
浅析塔式起重机垂直度偏差成因及纠正措施
一起塔式起重机拆卸倒塌事故的技术分析
中老铁路两国同步架设电气化接触网第一线
架设中韩教育的“金桥”
透视:雪糕叠叠乐
特殊条件下预制梁横移架设技术
一种顶升套架自升式的内爬塔机
塔式起重机螺栓疲劳断裂分析
完美架设一带一路友谊桥梁