奥巴马的21世纪太空探索战略

□□我要感谢参议员尼尔森（Nelson）和美国航空航天局局长博尔登（Bolden）出色的领导能力。我看到奥尔德林（Aldrin）博士也在场。40年前，他曾是传奇人物，而这40年中，他一直是美国载人航天领域最具有远见卓识的权威之一。

说到太空探索，没有几个人（不包括目前的公司）能够提出像奥尔德林、尼尔森和博尔登那样的专业性意见。很少有人像他们3个那样对空军-1总统座机不屑一顾，因为空军-1虽然很舒适，但它连近地轨道都不可能到达。很明显，它与目前正竖立在发射架上、几星期后将进行首次试飞的猎鹰-9火箭不能相提并论（猎鹰-9火箭已于2010年6月4日发射——编者注）。

我还要感谢来自得克萨斯州的国会女议员杰克逊·李（Jackson Lee），她是航天计划的积极拥护者。还有科学和技术政策办公室主任霍尔德仑（Holdren），他相当于我的首席科学顾问。我最想感谢的是国会女议员科斯玛斯（Kosmas），因为每次我见到她时，包括这次下飞机后，她总会提醒我美国航空航天局的计划有多么重要，这里的设施有多么重要。她为你们每一个人、为她的选区以及选区内的就业争取利益，而且你们已经得到了她的支持，请给予她热烈的掌声。

我也要感谢今天参加会议的每一个人，包括科学家、工程师、商业领导者、公务员和几位航天员。最后（但不是最不重要的）要感谢的是邀请我来肯尼迪航天中心的美国航空航天局的员工们，你们不仅为美国作出了贡献，而且为全世界作出了贡献。

在肯尼迪航天中心，有太多的纪念和里程碑来呈现众多的成就。就是在这里，美国航空航天局发射了“水星”、“双子星座”和“阿波罗”飞船。就是在这里，由博尔登驾驶的发现号航天飞机将“哈勃”空间望远镜送入太空，使我们能够探索银河系最深幽的空间。在我的私人办公室里，就陈设着“哈勃”空间望远镜拍到的木星照片。所以我要感谢博尔登帮忙装饰了我的办公室。就是在这里，人们被纯粹的勇气和才能所激励，开始拓展人类研究的疆域。

接下来讲讲美国航空航天局的故事。故事起源于50多年前，距离“航天海岸”（属于佛罗里达州，肯尼迪航天中心所在地）很远，在一片遥远荒芜的地方，现在叫做哈萨克斯坦。就是在那里，苏联发射了第一颗人造地球卫星，其实那颗卫星就是由几片金属、一台发射机和一个蓄电池构成的，然后将其装在了一枚导弹的顶部。但是，全世界都震惊了，美国也惊呆了。在美国还没完全准备好时，苏联似乎已在这场竞赛中处于领先地位。

不过，我们非常迅速地赶上了。1958年，艾森豪威尔总统签署了法令，成立美国航空航天局，并投资从小学到大学毕业的科学和数学教育。1961年，肯尼迪总统在国会上下两院的联席会议上大胆宣布，10年内美国将实现载人登月并安全返回。我们实现了这个目标，而且几十年间我们也因此收获了很多，涉及到生活的方方面面。在这项事业中，美国航空航天局处于最前锋的位置。许多人为此付出了职业生涯，或者付出了更多。

▲ 奥巴马抵达肯尼迪航天中心

太空竞赛激励了一代科学家和创新者，相信在座的很多人也在其列。它使我们取得了巨大的技术进步，从卫星导航到水资源净化，从航空航天制造业到医疗成像，改善了人们的健康，使人们更加幸福。在此之前的一次会议中，有人告诉我，这不只是Tang果珍饮料（一种航天饮料）。我不得不说，实际上我真的喜欢喝Tang果珍饮料，我认为它很酷。

处在航天领域领导地位也使美国在地球上的成功达到了前所未有的高度，证明了自由开放的社会具备驾驭人们聪明才智的能力。

▲ 奥巴马在肯尼迪航天中心发表演讲

就我个人而言，我属于被航天计划激励的一代。我出生在1961年，那年肯尼迪总统宣布了载人登月计划。而我最早的记忆就是坐在我爷爷的肩膀上，挥舞着小旗子欢迎航天员访问夏威夷。我认为，航天计划通常体现了美国人本质特性的主要内容—到达新的高度，延伸到之前认为不可能到达的疆域。因此，作为总统，我相信太空探索不是奢侈品，在美国追求更光明的未来中，它不是事后添加的东西，而是这个追求的主要部分。

与几十年前相比，今天的航天计划所面临的挑战发生了变化，我们对这个计划的需求也发生了变化。我们不再需要与竞争对手展开太空竞赛，也不再需要通过竞争达到单一目的，如到达月球。事实上，全球竞争时间长了就会演变为全球合作。但由于过去50年间我们对成就的度量发生了很大变化，所以在开辟新的疆域中所做的一切，包括能做到或不能做到的，对于我们在太空及在地球的未来仍具有非常重要的意义。

首先我要阐明我的观点：我百分之百地支持美国航空航天局的任务及其未来。因为扩展我们的航天能力将会继续以各种无限的方式使社会受益；因为探索活动会再一次地激励年轻一代，点燃激情，开创事业；还因为如果我们不能在“发现”之旅中奋力向前，最终我们会放弃未来，放弃美国人品质中的本质要素。

我知道，关于新太空探索计划的实施，会存在一些问题，尤其在将美国航空航天局看作是主要收入来源及自豪源泉的佛罗里达州。这些问题主要是过渡时期的产物，如航天飞机在服役近30年后即将退役。可以理解，这使人们不仅担忧自己的未来，也担心他们为之贡献一生的航天计划的未来。

我也知道在这些担忧背后还有更大的忧虑。这来源于华盛顿人的敏感度，有时候政治驱动要比远见驱动更强烈，许多年来它一直忽略美国航空航天局的任务，并破坏了实现这些任务的专业人员的工作。我们发现，美国航空航天局的预算一直受到政治风向的控制而增加或降低。

但我们也可以通过其他的方式来理解这个问题：（政治意愿强烈的）执政者不愿制定清晰、可达到的目标；不愿提供资源来实现目标；不愿评估21世纪太空探索的这些计划，以及更大的目标。

▲“猎户座”乘员探索飞行器

所有这些必须改变。我今天勾画的这个战略就会改变这些情况。首先，在今后5年我要为美国航空航天局增加60亿美元的预算，我甚至希望人们了解这些预算的来龙去脉，即使现在我们已开始冻结可自由支配的开支，并且努力削减各项预算，我也要这样做。

因此，几个月前我公布预算方案时，非但没有冻结美国航空航天局的开支，还增加了60亿美元的投资。这样我们可以增加探测太阳系的机器人任务，包括太阳探测器；到达火星及其他目的地的新勘探任务；像“哈勃”空间望远镜那样的先进望远镜，从而允许我们比以前更深入地探寻宇宙。

我们还将增加对地观测任务，以提高我们对气候和所生存世界的了解能力，获得有形的科学利益，并有助于我们为子孙后代保护好环境。

而且我们要把“国际空间站”的寿命至少延长5年，使其实现预期目标：开展先进研究以改善人们的日常生活水平；试验和提高人类在太空的生存能力。其中一些技术有助于减少未来任务的成本，如更加有效的生命保障系统。而且，载人到达空间站将吸引越来越多的私营公司参与其中，竞争会使到达太空更加便利，成本更低。

目前，有些人认为通过这种方式吸引私营公司的参与是不可行或不明智的。我不同意这种观点。事实上，美国航空航天局一直在依赖于私营公司帮助设计和建造载人航天器，包括从50年前运送格林（Glenn）到达轨道的“水星”飞船，到今天正在绕轨道飞行的发现号航天飞机（奥巴马演讲时发现号正在轨执行STS－131任务——编者注）。通过购买空间运输服务（而不是航天器本身），能够继续确保严格的安全性标准。众多公司（从年轻的创业企业到行业领导者）通过竞争的方式来设计、建造和发射运送人员和物资冲出大气层的新的方式，也会加速技术革新步伐。

而且，一部分工作也将依赖“猎户座”乘员探索飞行器研制工作奠定的良好基础。我已让博尔登立即开始利用这些技术研制一艘救生飞船，以便当我们的航天员需要从“国际空间站”紧急返回地球时，不必非要依赖外国的飞船。而且，研制“猎户座”的工作也将作为完成未来深空任务的先进航天器的技术基础。事实上，就在这个车间内，“猎户座”将作好执行飞行任务的准备。

我们将投资30多亿美元开展先进重型运载火箭的研究，以便有效地把到达深空所需的乘员舱、推进系统和大量供给物资送入轨道。开发新型运载器，不要仅仅着眼于修改和改进旧的型号，更希望着眼于新设计、新材料和新技术；不仅能够解决“到哪里”的问题，也要能解答“到达那里之后做些什么”的问题。我们计划在2015年前完成重型火箭设计，并开始建造。我想让每一个人都了解：该计划要比之前的计划至少早2年实现，并考虑到之前的计划出现了进度推迟和预算超支的问题，这还是保守的估计。

几十年来，我们一直忽视对开创性技术的投资，而现在我们将立刻增加对这些技术的投资，以便使航天员更快、更频繁地到达太空，以更低的成本更远、更快地进行太空旅行，并且更加安全、更长时间地在轨生活和工作。这就意味着要攻克主要的科学技术难题。在周期更长的飞行任务中如何防止航天员受到辐射的影响？在遥远的世界我们将如何利用资源？对于遥远的旅途，如何补给航天器所需的能量？这些问题是我们将要回答的，并且是能够回答的。回答这些问题必将使地球受益无限。

因此当前的重点是：我们追求的不仅仅是在相同的路径上继续前行，而是要向未来跨越式前进；寻求大的技术突破；美国航空航天局的日程也要有大的变革。

就目前来看，追求新战略要求对旧战略进行修改。其中一部分原因是旧的战略（包括星座计划）在许多方面不能实现它的“承诺”。这不只是我自己的评估，也是专家委员会的评估结论，这些专家受人尊敬，无党派偏见，而且对这些问题很了解。尽管这样，还是有些人对我们的决定说出了一些刺耳的话，包括我极为尊敬和钦佩的人。

但我希望每个人都来关注我们的计划，考虑我们规划的细节，并理解我所描述的该计划的优点。对于载人航天和人类太空探索，其实我比任何人都更加充满热情。但我们必须以明智的方式来开展这些活动，我们不能总是固守旧的做法和想法。

载人登陆火星设想图

有些人认为该计划放弃了我们在航天领域的领导地位，因为依据该计划，美国航空航天局将取消近地轨道运输系统的研发，改为依赖于私营公司及其他的国际运输系统。而实际上，新计划可以使我们更快、更频繁地到达太空，有助于改进技术能力并降低成本，这对于实现航天飞行的长期可持续发展具有重要的作用。事实上，通过我们的计划，在接下来的10年间我们将能运送更多的航天员到达太空。

还有一些人批评说，我们终止星座计划的决策将会把我们的太空探索活动限制在近地轨道以下（原文如此）。但通过投资开创性研究，为创新公司提供经费支持，我们可以迅速提升能力，用于未来的任务，并且也要依赖于我们已经完成的重要工作，像“猎户座”这样的项目。与之前的计划不同，我们正在确定一条包括具体的、可达到众多里程碑的发展路线。

在下个10年初期，将验证一系列的载人飞行，并检验近地轨道以远探索中所需要的系统。而且到2025年，我们期望用能长期飞行的新型航天器来实现人类超越月球进入深空的首个任务——首次载人访问小行星。到2035年左右，我相信可以实现载人绕火星轨道飞行并安全返回地球。之后，将进行载人登陆火星的任务。我期待着在我有生之年可以看到这一切。

▲ 奥尔德林于1969年在月面行走

但我需要重申的是：深空探索的关键是开发关键性的推进系统及其他先进的技术。我要求美国航空航天局突破这些障碍。我也会提供完成这些工作所需要的资源。我相信美国航空航天局所具有的独创性和能力是可以突破这些障碍的，因为这也是你们一直在做的事情。

我了解到有些人认为我们应首先重返月球，像之前计划的那样。但我必须坦率地说：之前我们已经到达过那里，奥尔德林曾经到达过那里。还有许多的空间需要我们去探索，在探索的过程中我们会了解得更多。因此我认为，我们不断到达一系列具有越来越高要求的目标，提高在其表面运行的能力是更为重要的，前行的每一步都会增强我们的技术能力。这就是该战略真正的意义；这就是我们确保在航天领域的领导地位，并使其在新的世纪更为强大的具体措施。

最后，我想谈谈就业问题。上次我来这里的时候，科斯玛斯向我提出这个问题。当时我非常清楚地承诺，在向新计划转变的过程中，要确保那些在这里工作的员工得到帮助。尽管一些报告给出了相反的内容，但我的计划是未来2年内在“航天海岸”较之前的计划增加2500个就业岗位。这就是我想要强调的内容。

我们计划对肯尼迪航天中心进行现代化建设，改进发射设施可以创造就业机会。而且随着佛罗里达州及美国各地的公司通过竞争融入到新型空间运输产业中，可能会创造更多的就业岗位。今天这个产业的一些领导者也在这里。从全国范围来看，未来几年间将创造超过1万个就业岗位，其中佛罗里达州是主要地区，因为其已准备好在这些竞争中处于领导地位。

就目前来看，在佛罗里达州有些人确实会由于航天飞机退役而失业。而这个决策是6年前制定的，不是6个月前，但当决策成为现实时，仍会给家庭和社会带来很大的痛苦。

因此我建议（部分是由于尼尔森、科斯玛斯和博尔登的说服）投资4000万美元，由来自白宫、美国航空航天局及其他机构人员组成的高级团队，领导研究一项关于地区经济增长和创造就业的计划。我希望在8月15日之前，该计划可以放到我的办公桌上。该项工作将帮助技能熟练的劳动者在航天产业及其他产业中重新就业。

奥巴马参观肯尼迪航天中心

我们将与产业合作；将投资于前沿研究和技术；将确定深远的里程碑并提供实现这些里程碑的资源；将逐步推进探索的界限，这不仅包括我们可以到达的地方，也包括我们到达那里之后可以做的事情。

在美国航空航天局创建50年之后，我们的目标不再是可以到达的目的地。我们的目标是使人类具有在地球以外更长时间的安全工作、学习和生活的能力，最终以更加持续的、甚至无限的途径来实现这些能力。在实现这些任务的过程中，我们不仅会扩展人类在太空的足迹，也会增强美国在地球上的领导地位。

我最后要说的是，我知道有些美国人，尤其在缴税日会问这样的问题：究竟为什么要给美国航空航天局投这么多钱？在地球问题还没有解决好的时候，为什么要投资解决太空问题？确实，我们的国家还没有摆脱几十年来最为严重的经济危机，我们仍面临巨大的结构赤字，这些问题必须在今后一些年得以解决。

我们必须稳固经济。我们需要消除赤字。但对航天领域的投资已带来巨大的收益，航天计划促进了就业和整个产业的发展，改善了人们的生活水平，提高了社会进步，增强了经济水平并激励着几代美国人。而且我确定美国航空航天局将继续实现这些目标。因此我要对美国航空航天局的工作人员，对航天计划的所有支持者说：这就是我们要追求一条新的路线并恢复美国航空航天局及其任务活力的原因，它不只是经费，还包括清晰的目的和更大的目标。

40多年前，航天员从“鹰”登月舱的9级梯子上下来，踏上地球唯一的卫星——月球满是灰尘的表面。那时，勇敢、冒险活动达到了高潮；我们知识的界限、技术能力及人类解决问题的能力也被推到了顶点。这不仅仅是美国航空航天局历史上最伟大的成就，也是人类历史上最伟大的成就之一。

目前，摆在我们面前的问题是要开始还是要结束。我相信这只是个开始。

谢谢大家，愿上帝保佑你们，愿上帝保佑美国，谢谢大家。■