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回应蜂农期盼 完善政策环境宋心仿谈转地放蜂准入绿色通道

2010-07-30李海燕

中国蜂业 2010年2期
关键词:养蜂业养蜂人绿色通道

全国人大代表 宋心仿

记者:最近,国家发改委、交通部联合下发文件,将转地放蜂运输车辆纳入绿色通道管理目录,意味着蜂农的多年企望终于如愿以偿。请您谈谈养蜂业怎样“挤”进这条“绿色通道”的好吗?

宋:好。为了保民生、促发展,2005年初国家决定对一些事关民生大计的鲜活农产品设立绿色通道,将新鲜水果、蔬菜,活的畜禽及新鲜肉、蛋、奶等,列入绿色通道目录,却没有将蜜蜂及蜂产品列入其中。对此全国各地养蜂人反映强烈,意见甚大。中国养蜂学会、中国蜂产品协会的领导及相关人士,也很着急,通过各种渠道向上反映,曾通过全国政协委员递交提案,要求将蜜蜂补入绿色通道目录内。但国家交通部等相关部门的口气很紧,因为要求进入绿色通道目录的品种太多,答复是“不可能再开口子”,一度使蜜蜂进入绿色通道陷入困境。

记者:是啊!“运蜂难”长期困扰养蜂业。这件事几经周折,您也为此事全力以赴。

宋:我只是发挥一名人大代表应起的作用,事情的解决主要仰仗全国蜂业界人士及大家的力量。

记者:还请您谈一谈解决的过程。

宋:过程是比较复杂的,因为难度还是有的。为此,我连续三次提交建议案,两次通过新华社和《人民日报》,先后以内参形式上书中央和国务院,加上其他养蜂界同仁的来信,引起了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江、回良玉的重视,分别做出重要批示。农业部、中国养蜂学会多次进行座谈、调研,全国人大常委会也高度关注,多次督促并召开相关部门领导参加的专题座谈会,多方面力量促使问题得到较好的解决。

记者:这件事是否说明国家对养蜂业越来越重视了?

宋:是的,这一问题的解决,充分证明国家对养蜂业是高度重视的,因为这次公布的绿色通道新目录中,特增设一项“其他”类,在这一类中只有蜜蜂,说明国家对蜜蜂是特别厚爱的。

记者:蜂农对此期待已久,您能讲讲开通转地放蜂绿色通道会给养蜂业带来什么影响吗?

宋:“运蜂难”是养蜂人最为头疼的一件事。开通运蜂绿色通道后,会给养蜂人带来许多方便,费用也会减少一些,尤其长途运蜂走高速公路,费用会减免许多。从而大大方便了蜂农,节省了支出,有利于及时追花夺蜜增产增收,有助于激发养蜂人的积极性,对促进养蜂业发展必定产生积极的效应。

记者:您认为在落实上会有难度吗?

宋:难度是有,如同其他任何一项政策的贯彻执行一样,有些单位或个人会因对文件内容领会不深入等多种因素,在具体执行过程中,可能会有些偏差或不到位。这就要求我们多做宣传工作,使更多人了解蜜蜂及绿色通道。建议印一些[交公路发(2009)784号]文件,散发给养蜂人,万一遭遇绿色通道不畅通时,可向相关人员出示文件,据理力争,相信广大路政人员通过学习会认真落实执行。

记者:此次只是把转地蜜蜂列入了绿色通道,却没有涉及蜂产品,您怎样理解?

宋:交通部答复我的建议案中解释说,蜂产品属普通商品,故这次不予考虑。对此我保留意见,尤其是鲜王浆应属鲜活农产品。不过,蜂王浆全国年产量也就2000吨左右,总量并不大,且整车运输鲜王浆的并不多,涉及面相对小得多。

记者:谢谢您接受我的采访!热忱希望宋老师继续关爱蜜蜂与养蜂业。

宋:作为一名养蜂人出身的全国人大代表,我对蜜蜂有着深厚的感情,为养蜂人代言是我的责任与光荣,我愿竭尽全力为养蜂业的发展鼓与呼!

真诚祝愿《中国蜂业》越办越好!并通过贵刊向蜂业界各位朋友问好,祝大家在新的一年里发展顺利,吉祥如意!

李海燕 采写

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