改进活塞式压缩机十字头结构

马宝东

原料气DW-13.30/6-31型压缩机，在运行过程中一段缸十字头销突然脱落，造成连杆、连杆大小头瓦、十字头滑板等零部件损坏的设备事故。M-13.3/5-98型压缩机也出现过类似情况。

通过认真分析认为，十字头销与十字头体装配存在一定的设计问题：（1）十字头销与十字头体间的防转键设计不是过盈配合，使十字头销与十字头体存在相对转动的可能性。（2）十字头销上拉紧螺栓只有一个，且位于销的中心，一旦发生松动，在止动垫圈失效的情况下，会在较短时间内脱出。（3）止动垫圈上的翅片强度不够，一旦螺栓松动相对运动时，止动垫圈上的翅片会在剪切力的作用下断掉而失去防转作用。

对此进行改进。具体做法（图1），在十字头体上十字头销大头端端面均匀攻4个M10丝孔，做一块厚度6mm的圆形钢板（直径按实际情况测量），钻4个直径12mm的螺栓孔，把钢板盖在端面上，用M10螺栓均匀把紧，用钢板阻止十字头销退出。改进后使用一年多来，再未发生十字头销脱落现象。