APP下载

驾驶技术、驾驶速度与公路行车安全分析

2010-07-12程荣波

黑龙江交通科技 2010年1期
关键词:驾校车速驾驶员

程荣波

(信阳市教学研究室)

1 引 言

改革开放以来,我国经济取得了高速发展,人民生活水平明显提高,吃、穿、住、行,样样取得了长足的进步,就连以前想都不敢想的汽车也开进了自家的家门;今非昔比,真是一个天上一个地下的巨大变化。然而,享受幸福生活的同时也给我们带来了烦恼,每年因车祸导致的经济损失和因此而家破人亡的事例不在少数。车祸已成为我们社会文明进步的不谐音符,这样的悲剧落在谁的头上,也会令我们心痛不安。为此,减少交通事故,使人们的出行更加方便安全,已成为我们需要解决的迫切愿望。

要想解决好这个矛盾,那就不得不把我们交通参与者的强势群体——机动车驾驶员拉出来说一说;因为他们的思想品德、技能素质,直接影响着其他各方交通参与者的生命财产安全;因此本文就驾驶员的技能水平——驾驶技术和上车后容易犯的错误——盲目超速给一个简单剖析,从而引起广大驾驶员朋友的重视,为减少和杜绝事故起到一点宣传作用,也就达到了写作此文的目的。

2 驾驶技术在车辆操控中的重要性

一个想学驾驶的人员从进入驾校学习到取得合格的驾驶证,时间跨度大多也就 2、3个月,便能够取得合格的驾驶证;如果要开车上路,这在法定程序上就没了障碍;但这并不一定说你就是一个真正意义上的合格驾驶员。俗话说的好:“师傅领进门,修行在个人”。你还要在实践中,不断的积累感性认识,丰富自已的驾驶经验,只有这样,你才能够驾驭这匹羁傲不逊的野马,为你工作带来便捷,为你生活带来多彩。然而就中国现在的交通环境看,并不能象国外的交通情况那样优良,除去高等级汽车专用公路外,其它公路大多是一个混合交通情形,人、车、非机动车、甚至畜力车交织在一条道路上混合通行;这势必造成了我国交通秩序混乱、交通环境恶化、交通事故频发的现象。这种情况可能在最近的国情下,不会得到跟本的转变,这样我们就不得不面对,想一些应对策略;首先要求我们每一个交通参与者要提高我们自身的素质,尤其是我们广大的驾驶员朋友,驾驶技术的提高和良好素质的养成,对我们减少交通事故的发生将起到相当大的作用,学员的技术高低就成为我们路面事故多少的重要因素之一;驾校不能以培养多少学员为优劣,而应以培养多少合格驾驶人才为己任。

改革开放以来我们的国力强盛了,生活水平提高了,人们不再把开车做为一种某生手段,而是做为一种生活技能来享受生活,美化生活,多彩生活。大批的享受生活的富裕人士和青年求职者争到驾校考驾照;再则社会要求基层公务人员和大学生们要成为多能形人才,他们也蜂涌进入驾校,争拿驾照不甘落后;轰轰烈烈的驾驶员培训学校办的如火如荼;一批又一批的实习驾驶人员上路了。他们在驾校学到些基本知识后,变把公路当成了施展才能的场所,在公路上学习驾驶、在驾驶中学习技能,他们象刚刚学会走路的婴儿一样,不断的刮擦碰撞、前仰后合之后变的成熟起来。譬如:遇到人口稠密的街道,行人与车辆、车辆与车辆前后不过 2~3m、左右不过 20~30 cm,如此的距离(对老驾驶员来说也是要小心的,何况新手呢?)他可能因把握不好技术要领而不敢起步前进,通过的时间延长了,造成了道路堵塞,破坏了正常的交通秩序,甚至可能酿成交通事故;再譬如:车辆进入停车场,进入停车位时因车辆“顺驶而位”方便些;若是倒车出位而两边又有车辆停放,那就要格外小心了;不能打错了方向盘,还要照顾好前后距离、左右距离,心中还要知晓轮胎运行轨迹;只有这样才能车听人的话,进出自如,减少事故发生,营造出一个和谐社会、和谐交通。要想达到理想的驾驶技术水平,平时就要勤练车、多思考,熟悉所驾驶车辆的特性,提高自己的驾驶技能;驾校不能以培养多少学员为优劣好坏,而应以培养多少合格驾驶人才为己任,这才是我们的目标所在。对待学员我们要在生活上多体贴,在工作上多帮助,在学习上多关心;在业务上把我们的技术毫无保留的传授给他们,为他们今后的发展打下良好的基础,学员毕业后才能把自己的爱车操控好,达到对自己负责,对家庭负责,对社会负责。使之成为马路天使,而不至成为马路杀手。

3 车速控制在驾驶车辆中的重要性

对一个驾驶人员来说,控制车速应该是一件不太难的事(但就是容易忽略这根弦),不管是什么样的路,什么时间,都应当根据当时的情况做出自己的判断,把自己所驾驶的车辆控制在一个合理的速度范围内,从而为完成外出任务奠定下安全基础。而对一个新驾驶员来说可能是说的容易做着难;他可能考虑的不是那么周全,经验不足是很重要的一点;试想一个新手驾车出门,车辆不错,心情不错,路况不错,那油门不觉就踩到了底,那车速不觉就到了路面限速值;心情愉悦、机器澎湃,那个心里甭提多美了;然而突然蹿出一条狗,巧的是前方路面又有一点坭水,你一脚刹车下去,方向一偏,就很有可能车辆侧翻或驶出路肩……,轻的也把你吓的全身冒冷汗,长时不能稳定情绪。据资料统计,如表 1。

表1

由此可以看出,车速是和车祸呈正比上升的,车速越高出现事故的机率也就越高;因此我们说,控制好车速对我们驾车安全出行有着多么大的关联;我们的“交法”也给我们规定了在不同的道路限定了不同的车速:“机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。”各个省、市又跟据本辖区具体的道路情况制定出了每一条道路的安全速度,譬如:高速公路一般为 120 km/h,国道一般为 80 km/h,县、乡道路一般70 km/h。这些都为我们平时驾车出行给出了安全保证,再则,我们出行安全了,无形中我们节约了成本,节约了时间,为企业为个人都是不陪只赚的好事。试想一个驾驶人员盲目开快车,不小心被电子警察拍到了,罚你钱款是小事,出了车祸那才叫得不偿失呢!那可就比罚款损失大多了,弄不好再出点人员伤亡那就更惨了,搞不好还有可能到监狱住一段时间,那这一辈子恐怕好日子就不多了。所以说我们要时刻绷紧安全这根弦,遵循道路安全速度提示,养成良好的习惯,不开英雄车,不盲目开快车,合理运用车速,那我们的出行就会变的多姿多彩,我们的生活就会像花儿一样幸福绽放!

猜你喜欢

驾校车速驾驶员
太空驾校欢迎你
基于高速公路的驾驶员换道意图识别
驾驶员安全带识别方法综述
驾校是一个神奇的地方
工读驾校
工读驾校
轮速信号在定速巡航控制中的应用
2012款奔驰R300车修改最高车速限制
跑跑卡丁车
起步前环顾四周是车辆驾驶员的义务