汽车节油产品究竟有多“神”

■ 车轶

如今，随着油价的攀升，油耗问题已成为有车族的一块“心病”。在这种形势下，各种节能新技术、节油器等产品应运而生，日益盛行。不少节油产品声称“省油率达到5%～30%”，那么，这些汽车节油产品是否真的能省这么多油呢？节油产品实用性如何？带着种种疑问，记者对市场进行了调查和采访。

商家：节油效果最高达30%

记者走访多家汽车配件城发现，目前，市场上销售的节油产品多达几十种，归纳起来主要有汽油添加剂和节油装置器两大类，添加剂价格相对便宜，而节油装置的价格则贵得多。这些节油产品普遍标称可“大量节约燃油，经常使用对车辆有益”，还有的起名为“节油宝”、“磁王节油器”、“纳米节油添加剂”、“红外线节能器”等等。这些产品的售价高低不等，最便宜的10元钱左右，最贵的八九百元甚至上千元。对于产品的节油效果，多数商家都保证“真管用”，能节油10%左右，部分商家甚至声称省油达30%。销售人员称，随着油价上调，这些节油产品的销路很不错。

节油产品真的如商家宣传的那样有效吗？记者随机采访了几位使用过此类产品的车主。

车主：纯属徒有虚名

林先生是汽车节油产品的一位体验者，上个月他在汽车装饰店内见到一款节油产品宣称可以节油30%以上，经不住诱惑，花了35元购买了一瓶兑进了油箱。使用一个月后，林先生发现油钱一分没省，于是找到商家，质疑产品效果，商家称必须跑完3 000千米以后才能更好地体现节油的效果，一个月时间短，无法判断是否省油，还要再购买几瓶多跑上一段时间再观察好用不好用，听闻此言，林先生感觉好像上当了。

李先生也曾经用过一款节油产品，用过几小瓶之后，感觉效果并不明显，但广告却吹得天花乱坠。“为了达到节油省钱的目的，我已经花了300多元了，但是最终省下的油钱，还不如买添加剂的多。”

在采访的10位汽车节油产品使用车主中，有9位车主不认可这种汽车节油产品，认为是徒有虚名，夸大宣传，并且表示今后再不会使用这种产品。

检测机构：多数产品没有实际效用

国家机动车产品质量监督检验中心汽车所所长陈戟透露，该中心对不少节油产品进行过检测实验，而经规范检测方法得到的结果表明，大部分节油产品并没有“实际效果”。在节油产品检测中，使用的是比对试验方式，测试的项目并不只局限于燃油消耗量。部分节油产品虽然具有节油效果，却会导致汽车损失部分动力性和加速性。

另外，目前国家对节油器产品尚未出台相关标准，市场比较混乱。一些节油产品虽然有研究所、大学实验室等机构出具的认证报告，但很多产品效果夸大其词。因此，车主要慎用，特别是新车，更不要轻易使用这些节油产品。

专家：油耗与多种因素有关 良好的驾驶习惯也能省油

上海市汽车维修行业协会副会长、专家组组长陶巍表示，汽车的油耗不仅与节油产品有关，还与驾驶习惯、发动机性能和实际路况等多种因素有关。车主要想省油，大可不必在使用效果不能确定的节能产品上下工夫，而是应注意驾驶习惯，并保持良好的车况。好的驾驶技术和习惯也是省油的关键。

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七妙招帮车主省油到家

招数一：低速起车换怠速温车。

招数二：开车时保持车距，不频踩刹车，省下的油量更多。这点对自动挡车的车主应该更适用。

招数三：长时间等人关闭发动机。如果需要在车上等待一段时间而车辆不需要移动时，最好把发动机熄掉。

招数四：减少变换车道。两点之间直线的距离最短，如果常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点油。而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。

招数五：清理杂物。球鞋、球拍、运动服、杂物箱、一套雨垫、两把雨伞、半箱矿泉水……后备箱里一些不必要的配备可以考虑从车内移走。

招数六：定期保养。车每跑一定公里数，就要定时回4S店做保养，不过如果车长时间在堵车的路段行驶，保养周期还要缩一些。照看好油、气、水、电的补充，让车子保持最佳状态，会比较省油。胎压一定要足，不足时最耗油，胎压过大，轮胎容易跳动，胎压是否合适，车主要参照自己车的保养手册。

招数七：定期清积炭。经常在市内开车这一点更重要。常在塞车路段行驶，引擎低速运转，燃烧效率较差，引擎室和喷油嘴就会有较多的积碳，这样引擎效率低，会耗油。定期到维修站去查看火花塞是否有积碳，或者从排气管残余物的情况来判别。可以把车送回4S店进行清积碳，如果常跑高速公路，那么积碳自然会减少很多。