油料装备标准化系数计算方法的探讨
2010-06-02孙先武李旭东
文/孙先武 李旭东
油料装备标准化系数计算方法的探讨
文/孙先武 李旭东
产品标准化系数是评价产品标准化程度的指标,是衡量产品标准化、通用化和简化程度的参数。通过采用更为合理的标准化系数计算方法,能够消除随意性,突出对重点零部件的要求,提高科学性。
油料装备;标准化系数;计算方法
产品标准化系数是评价产品标准化程度的指标,是衡量产品标准化、通用化和简化程度的参数。由于该系数既能反映标准管理要求,又能促进产品、生产设备和零部件的标准化、通用化和系列化,所以能给生产带来直接效益,一直受到装备生产和管理部门的重视,同时此系数也被列为标准化审查报告的内容之一。目前,我军对油料装备标准化系数的计算方法已有了明确的规定,但是在实践运用当中,暴露出了一些问题,试就此做一初步探讨。
一、目前油料装备采用的标准化系数
根据GJB 1856A附录中对有关指标与计算方法的规定,油料装备的标准化系数是指产品所采用的标准件(含自制、外购)在构成该产品的全部零、部、组件中所占的比例。
产品的标准化系数可分为件数系数和品种系数,计算公式如下:
工艺、工装的标准化程度通常用工艺、工装的标准化系数来衡量。工艺、工装标准化系数的计算公式如下:
二、存在的问题
从上述规范中不难看出,此种计算方法存在以下问题:
(1)仅仅列出了油料装备标准化系数的两种计算方法,但是没有具体规定标准化系数是按标准化件数系数计算,还是按标准化品种系数计算。这样,研制单位可能会选取有利的计算方式,以便通过鉴定。
(2)仅仅把零部件的种数和个数作为评价指标,并没有对零部件的大小、价值以及在装备系统中所起的作用进行任何划分。也就是说,在此公式中,螺钉和泵是没有区别的。
(3)再从标准化的定义来看,标准化强调了“社会实践”指出了对象是“对重复性的事物和概念”,明确了其实质是“制订发布标准和实施标准”。在此基础上要达到“获得最佳秩序和社会效益”的目的。规范仅仅只把工艺、工装标准化系数单独作为一个指标进行了规定,割裂了工艺和零部件的联系,标准化审查也没有对此系数做出相关要求。
以上所列问题,在油料装备生产研制中,就很有可能会发生以下情况:
假设一,某种油料装备上有一种或几种数量较多标准件螺钉,而较大的零部件多半是非标的。在这种情况下,如果按标准化件数系数计算,该装备完全能够达到标准化系数大于等于70%的要求;但是,若按标准化品种系数计算,则不能达到标准化系数的要求。
因此,研制单位选择按标准化件数系数计算,即可顺利通过标准化程度审查。
假设二,某种油料装备上有若干品种不同规格的标准紧固件,而较大零部件多半是非标的。在这种情况下,不论按标准化件数系数计算还是按标准化品种系数计算,该装备都能够达到标准化系数大于等于70%的要求,但是,这一结果并不能真实地反映装备标准化程度。
由此看来,这样的规定在实施中不够合理,不能达到通过约束手段,贯彻实施标准化的目的。
三、解决方法探讨
目前的问题主要在于:计算方法在选择上具有随意性,方法上不够严密,可能导致在某些新研装备中,小零件或次要零件的标准化程度高掩盖了较大或较重要零部件的标准化程度低的实际。因此,有必要研究一种更适用的标准化审查实施方法。建议方法如下:
(1)对油料装备的零部件进行分类
可以对油料装备进行分类。比如,按机械零件部件及其他零部件的分类方法分为:紧固件、传动件、管件、阀门、过滤器、仪器仪表、动力部件、泵类……等等。
(2)对各类零部件赋予相应的权重
油料装备各类零部件的重要性显然不同,比如,过滤器比紧固件重要得多,因此权重系数也应大得多。可以通过专家打分法或其他可行的方法对各类零部件分别赋予不同的权重系数。
(3)用权重系数对件数进行修正
使用权重系数对装备中实际的各种零部件数量进行修正,得到更具有可比性的零部件数量;然后,代入前述公式计算。这样,装备中较大零部件的数量相对提高,次要零部件的数量相对下降,提高了件数比较的合理性。当然,修正后的件数可以不为整数,但是不影响计算与结果的比较。
(4)使用件数系数或品种系数进行计算时,应当建立同工艺、工装标准化系数的相关性,并且作为标准化审查的一项重点指标。
通过采用更为合理的标准化系数计算方法,能够消除随意性,突出对重点零部件的要求,提高科学性。
后勤工程学院)