无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的应用及技术创新

段宏德

（安徽省淮北市岱河煤矿保运区，安徽 淮北 235037）

1 前言

轨道运输是我国大多数煤矿采用的主要辅助运输方式，无级绳连续牵引绞车具有节省人员、简化运输环节、减轻工人劳动强度及运输安全等特点。但井下条件恶劣，无级绳连续牵引绞车引进安装与应用时，往往因为井下条件影响，达不到使用效果。

2 主要内容

SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车是淮北矿区岱河煤矿新引进的运输设备，为第一次安装与应用。由于岱河煤矿III4110风巷巷道条件限制，巷道断面小、三处直角弯道、多处变坡点（最大坡度15°），且预安装机头处空间距离不充足，主、副压绳轮组、平托轮组都必须正规安装。前期初安装和后期应用都存在问题。

本着井下特殊作业环境，设计了便于安装维护、简单使用、节省人力、安全可靠的方案。

2.1 无极绳连续牵引绞车安装方式的改进与应用

a、III4110风巷巷道示意图

b、无极绳连续牵引绞车的改进设置

考虑到巷道设计情况及断面条件限制，我们改变无极绳牵引绞车机头安装位置。在无极绳绞车机头处安装导向滑轮，由厂家按要求提供导向滑轮，利用导向滑轮做到无极绳绞车牵引变向而达到无极绳绞车符合运行的要求。这样一方面便于无极绳绞车的安装和应用，另一方面也减少因巷道条件限制带来的运行压力并预留出车场便于进出车皮，也易于集中管理和监控。

c、改进无极绳牵引绞车的安装示意图

2.2 无级绳连续牵引绞车专用尾车的研制与应用

SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车在设计安装时只有一台牵引梭车作为牵引，用一台梭车牵引矿车时，梭车只能和第一节车皮连接，最后一节车皮无法和无极绳绞车的钢丝绳固定。当无极绳绞车牵引车皮拉运时，因巷道条件的影响，车皮来回串动、挤压造成掉道。

a.无极绳连续牵引绞车运行中防车皮掉道的方案

为了解决这一问题，我们认为只要将所挂矿车的两端车皮都与钢丝绳固定成一整体运动，就可以解决车皮来回串动、挤压掉道的问题。因设计时，只有一台梭车作为牵引矿车连接装置（梭车与钢丝绳固定），所以我们只要在梭车的后方安装一台专用尾车（尾车与钢丝绳固定），并留有足够的挂车距离。当需拉运重物时，将所挂矿车的第一节车皮和梭车连接，最后一节车皮和专用尾车连接，在无极绳绞车牵引运行时，车皮之间就不会来回串动、挤压了。解决了单一梭车牵引矿车运行时，车皮来回串动、挤压掉道的问题。

b.无极绳连续牵引绞车专用尾车的设计研制

尾车本着倒车方便，挂车符合规定要求（采用符合安全要求的三环链）的原则设计、制作。尾车为旧平板车改造而成。将平板车中间部位留空，设计安装卡绳装置，并设计了断绳防跑车保护装置；平板车加装配重，保证专用尾车在牵引运行中平稳。

将无极绳绞车牵引钢丝绳从尾车中间的卡绳装置中穿过，利用卡绳装置来实现尾车与钢丝绳的固定。若需改变挂车距离和所挂车数量时，可以通过来回移动尾车调节。此专用尾车装置具有安装简单、可操作性强、工作效率高等特点，便于煤矿生产应用。同时，也大大的降低了事故率。

d.设计研制无极绳绞车专用尾车的安装示意图

2.3 SQ-80/75B型无极绳绞车梭车牵引紧绳装置的研制和应用

SQ-80/75B型无极绳连续牵引绞车采用2台牵引车牵引车皮时，车皮连接挂链空间往往不能确定。使用三环链连接车皮和牵引梭车时，三环链无法连接上。车皮和牵引梭车连接不上就无法正常运行无极绳绞车，为了解决这一问题，我们设计研制了无极绳绞车牵引紧绳装置。

将井下皮带机机头紧钢丝绳装置安装于梭车上，并用2跟5′钢丝绳作为连接。不管车皮和牵引梭车的距离有多远，都可以利用钢丝绳的伸缩来实现连接；当拉运长形材料（工字钢、水管等），此装置更能发挥其作用。此牵引紧绳装置的研制和应用，解决了挂车问题。

2.4 SQ-80/75B型无极绳绞车主、副压绳轮组垫片的研制和应用

SQ-80/75B型无极绳绞车安装要求为轨道轨型22kg/m，但III4110风巷轨道轨型为15kg/m。而主、副压绳轮组是按22kg/m的要求来设计的，主、副压绳轮组安装于III4110风巷轨道上时，其高于道面。当梭车牵引车皮通过时，易刮到主、副压绳轮组，造成车皮掉道现象。

这不仅影响了正常生产，也给岱河煤矿安全生产带来隐患，为了解决这一问题，我们设计研制了主、副压绳轮组垫片。针对这种情况，我们经过多次研究和实验，采用δ8mm×2厚的钢板切割成170×170mm的正方形的垫片，并打上4×φ20的眼。将此垫片垫于轨道和主、副压绳轮组的中间，起到降低主、副压绳轮组的作用。此垫片的应用，解决了车皮掉道现象。

3 结论

通过对III4110风巷SQ-80/75B型无极绳牵引绞车的技术改进和应用，在井下生产应用中效果明显。解决了安装应用中的各项问题，并结合无极绳绞车的应用特点，充分发挥了无极绳连续牵引绞车的作用。大大的提高了岱河煤矿安全生产的工作效率、减少了用工量、降低了事故率。这些无极绳连续牵引绞车的技术创新在淮北矿区中是首次应用，具有推广的价值。

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