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CCMT2010数控重型卧式车床评述

2010-04-14武汉重型机床集团有限公司马嗣燕

世界制造技术与装备市场 2010年5期
关键词:床身刀架卧式

武汉重型机床集团有限公司 马嗣燕 王 俊

CCMT2010数控重型卧式车床评述

武汉重型机床集团有限公司 马嗣燕 王 俊

2010年第六届中国数控机床展览会(CCMT2010)于4月12日至16日在南京国际博览中心举行,本届展览会是历届中国数控机床展规模最大的一次,展会使用了南京国际博览中心全部室内场馆,共6馆3厅,展览面积达7.8万平方米。通过几天的参观,感受颇深。展会体现出国产数控机床整体水平的全面提升,高档数控机床成为展会的主角,加工中心占据很大比例。不过展会的亮点仍然是重型数控机床,展会共展出各种重型、超重型数控机床70多台,参观的人络绎不绝。

本届展览会上数控重型机床参展产品品种齐全、技术水平先进,大部分都是新开发的国内首台产品。这次展会,充分展示了我国数控重型机床发展水平。此次参展数控重型卧式车床的厂家主要有武重、齐一、齐二、青重、大连机床及山东普利森等。

1 武重参展的数控重型卧式车床

武汉重型机床集团有限公司实物展出的是DL125A/150/125数控重型卧式车床。该机床是武重引进联邦德国席士公司的设计、制造、使用、验收、维修的图纸和技术文件后,吸取当代最新光、机、电、液技术开发的新一代数控重型卧式车床。该机床是一种大承重、大切削力、高速、高精度及多功能的数控重型卧式车床。它除了具备重型车床的基本性能外,还可以进行锥面、曲面、台阶轴、槽和螺纹的自动加工,并能配置不同附件进行磨削、铣削的加工,可以广泛使用于能源、交通、冶金及其他重型机器制造行业,还可以应用于如汽轮机转子、围带、发电机、水轮机转子和机器主轴、筒体类零件的加工等。最大回转直径为2200mm,最大切削力为160kN,最大加工长度为15000mm,最大加工重量为125t。该机床采用分体床身设计,即工件床身和刀架床身,再通过床头箱床身将两者联接。刀架床身为超宽闭式恒流静压导轨。主轴箱主轴径向采用恒流静压轴承,承载能力强、精度高。通过安装不同的机床附件可实现车、镗、磨、铣、钻等功能。每个附件都有相应的安装接口,安装方便、操作简单。

此外,以样本和图片形式展出的还有DL系列的其它数控重型卧式车床及WZ系列数控重型卧式车床。DL系列产品最大承重为500t,最大回转直径为6500mm,最大切削力34t。武重研发的目前承重世界最大的DL250数控重型卧式镗车床,最大承重为500t,最大工件加工长度20000mm,最大工件回转直径为5000mm,最大镗孔直径为3500mm,最大镗孔深度为8000mm,最大钻孔深度为13000mm,最大钻孔直径为240mm,具有大直径深孔镗及小直径深孔钻及数控珩磨的功能。回转直径世界最大的DL325数控重型卧式车床,最大回转直径为6500mm,最大承重为260t。目前世界最长的数控重型卧式车床DL125Z,最大承重2×125t,床身长度为65000 mm。这些产品无论从规格、结构、性能都代表了当代国际先进水平。

机床的技术特点也是一大亮点,DL250在设计时采用了计算机辅助设计技术、大规模有限元分析技术、变频恒流静压技术、双齿轮齿条自动消隙技术、顶紧力自动测量技术、自动齿板锁紧技术、油膜厚度自动测量技术、双工作组数控技术、三轴同步技术、大功率驱动技术、大直径深孔镗及小直径深孔钻等多项技术。直径为1000mm的主轴箱主轴的径向跳动达到了0.006mm。机床设计有一个三层结构的镗刀架及镗刀架滑座,为满足深孔钻加工要求,还在镗座上配有钻杆箱,镗杆和钻杆可互换。机床配有铣头、砂轮磨头和砂带磨头,这种结构使机床具有多功能的特点。DL125Z为双床头箱双尾座三刀架结构,两个床头箱、尾座和三个刀架可独立操作控制。WZ系列产品采用复合导轨,具有高速、高精度的特点,车削工件表面粗糙度可达0.4μm,实现了以车代磨。

武重数控重型卧式车床可根据不同的结构形式达到不同的使用要求,产品适用范围广泛。DL250能满足国内军工、重机制造等行业的需求,主要用于加工1100MW核电半速转子、5米超重型轧辊、超临界汽轮机转子、核动力潜艇传动轴、水轮机转子等战略装备的核心零件。DL325用于加工航母舵轴等。此外,WZ系列因其具有高速、高精度的特点,现己成为国内外风电主轴加工的首选机床。

2 参展的其它数控重型卧式车床

山东普利森集团有限公司展出了一台数控重型卧式车床CK61250F。该机床床身采用刀架床身、工件床身分离形式,地脚螺栓每500mm一个,能够长期保持机床的几何精度。主轴箱采用穿轴形式,两支承,最高转速125r/min。大刀架与进给箱立轴分布,刀架采用双牙棒消隙结构。采用大走台和悬挂式按钮站,操作十分方便,机床整体造型美观。机床数控系统为SIEMENS-840D数控系统。该机床适合用于硬质合金、陶瓷等刀具,通过数控系统的控制可以对黑色金属、有色金属及部分非金属的圆柱面、圆锥面、端面、回转曲面、切槽、螺纹、钻孔等进行加工。

大连机床集团在这届展会上展出的是大型型卧式平床身数控车床CKA61200/6000,采用FUNUC或西门子数控系统二轴 (X、Z)半闭环控制。机床采用机电一体化结构,整体布局紧凑,整机采用世界流行的半封闭式整体防护结构。同时展出的还有CKD615平床身数控车床,为Z、X两坐标控制的数控卧式车床,主要是完成圆柱面、圆锥面、切槽、倒角、螺纹等各种车削加工,用于中小批量产品的生产。

青重的数控重型卧式车床产品以图片资料展出,QZC125X6/20-NC最大回转直径1250mm,最大工件长度6000mm,最大工件重量20t。

以上介绍了展馆内所展出的几种数控重型卧式车床,其它卧车生产厂家星火、上重、齐二等均展出了卧车资料,这些产品在性能、规格、承重等方面都有了完善和提高,充分体现了中国机床行业的技术水平在不断提升,取得了巨大的进步。

3 同类产品相比

武重的数控重型卧式车床具有承重量大、切削力大、精度高、多功能的特点。可根据加工对象配备镗刀架、深孔钻、铣刀架、砂轮磨头和砂带磨头等各种功能部件,可实现镗、钻、铣、磨及珩磨等多种功能。机床各部件可独立控制、操作,拆卸方便。山东普利森参展的产品外型美观,结构紧凑合理,可适合多种刀具安装,适用范围广。大连机床厂所展的数控重型卧式车床结构简单精巧,安装有防护罩,机床运转时可防止铁屑飞出,设计人性化。参展产品各有千秋,在以后的设计中应互相学习借鉴。

4 数控重型卧式车床的发展趋势

未来数控重型卧式车床将进一步完善现有功能,如自动换刀、自动换附件。将来将进一步发展自动测量、自动评价、远程诊断等技术,这些也是此次展会上所有数控重型卧式车床的竞争点。当今数控机床发展和先进制造技术的最新成果,预示着当代数控重型卧式车床将向多元化、模块化、智能化方向发展。企业的动力来源于市场,只有不断提高核心竞争力方能占据市场,我们应在进一步完善现有产品的同时,研发多功能、高效率、智能化的产品。

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