移动通信运营商抢滩中国Telematics市场

车载导航、消费电子导航、互联网导航与位置服务构成了导航产业的主要模式，也是中国Telematics（车载信息）服务产业发展的市场基础，其中手持终端的迅速发展推动了部分Telematics服务的普及。

汽车厂商、导航终端制造商、电信运营商、独立服务运营商纷纷加快了 TSP（telematics service provider）市场的布局，对此值得一提是中国电信运营商，经过2009年3G网络建设，Telematics作为具有3G和三网融合特色的业务，得到运营商的高度重视，同时，国外发展经验也表明，运营商在Telematics产业中扮演重要的角色。中国电信 2009年与 OnStar、G-Book的国内业务提供者达成了合作，提供网络服务，另外，中国电信的GPS车辆调度解决方案及业务也已推出。中国移动2009年推出的“车e行”除了提供基础的导航、通信、娱乐服务，还设有人工“呼叫中心”，支持“一键通”导航、救助等服务。中国联通2010年1月，与中国一汽签署合作协议，将在远程诊断、位置服务、资讯服务、娱乐服务、通信服务、呼叫中心等相关Telematics产品及服务方面开展广泛合作。虽然中国电信运营商目前推出的业务仍然不能说是完全意义上的Telematics服务，但为移动运营商Telematics业务的开展奠定了基础。

中国Telematics产业是一个新兴的、拥有巨大潜力的市场，其商业模式仍然处于探索当中。汽车生产商与移动通信运营商这两大巨头之间的博弈在所难免，中国特色的Telematics产业谁主沉浮，需拭目以待。