漳州市机动车尾气污染状况及防治

陶志红



漳州市机动车尾气污染状况及防治

陶志红

（漳州市环境监测站，福建 漳州 363000）

针对漳州市机动车保有量和机动车尾气污染物排放量，以及漳州市区空气质量现状的分析，阐述了机动车尾气污染对人体健康造成的危害，探讨了城市机动车尾气污染的防治措施。

机动车尾气；污染；防治措施

1 引言

“随着我国经济的高速发展，机动车保有量迅速增长，机动车尾气排放的污染日益严重”。[1]目前，机动车排放污染物在城市大气污染中的分担率正在逐步递增，我国部分大城市的大气污染类型已由煤烟型污染转变为机动车尾气型污染，“机动车尾气排放已经成为城市大气主要的污染源”。[1]由于城市建筑物高，道路拥挤，机动车排放的污染物不易扩散，已严重影响城市居民的健康。本研究分析了漳州市机动车尾气污染现状，同时初步探讨其污染问题与防治措施，对提高人们的环境保护意识、环境质量与生命安全系数具有应用、参考价值。

2 漳州市机动车状况

2.1 漳州市机动车保有量统计

近年来，随着我国经济的快速增长，全国机动车保有量急剧增加，漳州市也不例外。据第一次全国污染源普查数据，漳州市2007年机动车保有量为71万辆，其中汽车30.6万辆，占15.6%；摩托车60.4万辆，占84.4%。①

2.2 漳州市机动车尾气污染物排放量测算

机动车尾气成分非常复杂，有100种以上。其中主要成分有一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、总颗粒物，等等。

2007年，漳州市机动车尾气排放污染物中，一氧化碳105030吨，总颗粒物978吨，氮氧化物9366吨，碳氢化合物11903吨（如图1）。①

由图1可见，漳州市摩托车数量多、密度高，排放的污染物量大。由机动车造成的移动污染物中，摩托车占的分量最大，对环境造成的压力也最大。

3 漳州市区大气环境质量概况

据漳州市环境质量报告书数据显示，漳州市区五年来空气质量如表。1②

图1 2007年漳州市不同类型车辆污染物排放量（吨）

表1 2004年至2008年漳州市区五年空气质量

表1显示2004年至2008年五年来漳州市区大气环境质量虽然总体处于尚清洁的良好水平，但大气综合污染指数呈逐年上升的不良趋势，而且漳州市区2008年一年中有一月、二月、三月、五月和十二月共五个月份的可吸入颗粒物的日均值出现超标现象,超标率分别达到12.90%、3.45%、6.45%、3.23%和3.23%。市区降尘2008年年平均值8.05吨/公里2·月，超出标准值8吨/公里2·月。③漳州市区空气环境质量现状不容乐观。

4 机动车尾气污染危害

机动车排放的尾气中，“对人体有较大危害的成分主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅化合物和苯并芘”[2]。这些污染物对人们的危害千差万别。“如一氧化碳易与人体血液中的血红蛋白亲和，形成碳氧血红蛋白，削弱血红蛋白向人体组织输送氧的能力，导致神经中枢受阻；碳氢化合物成分复杂，其中2.4%的苯可引起人头疼、呕吐、失眠，长期受害会引起贫血、白血病等严重症状，尤其是苯并芘等系列物质为世界医学界公认的致癌物；氮氧化合物刺激人的眼睛，容易引起眼粘炎、角膜炎。它还容易与空气中的氧气结合形成毒性较大的二氧化氮，二氧化氮被吸入人体肺部可引起肺炎、肺气肿；颗粒物能粘附二氧化硫及苯并芘等有毒物质，对人体的呼吸道造成损害，细小颗粒进入血液，还会影响心脏的搏动”。[3]污染物不仅使人类生存环境恶化，而且直接危及人们的生命安全。

5 机动车尾气污染的防治措施

完全根治机动车尾气的污染尚需依靠科学的进步，然而有效的防治措施足以减少其污染程度。

5.1 控制摩托车总量、直至逐步淘汰`

我市机动车中，摩托车占得比例较多，加上摩托车受技术条件限制，排气量虽小（与汽车比较而言）但污染严重，摩托车尾气已成为漳州市区大气环境主要污染源之一，防治摩托车尾气的污染已刻不容缓。因此，对我市摩托车应根据车辆的使用年限和车况，限期进行淘汰。在限制摩托车总量的基础上，应大力提倡使用绿色能源的交通工具，如电动自行车；对近距离的出行，提倡使用自行车或步行，以减少摩托车尾气的产生量。

5.2 发展公共交通、减少机动车尾气排放量

公交车具有载客量大、占用空间小、环境外部成本低、能耗小等优点，是解决城市交通道路拥挤、机动车尾气污染越来越严重问题的理想的交通工具，政府应坚持“公交优先、百姓优先”的原则，对城市公交给予财政补贴，制定一套增加公交车线路和频次、降低公共汽车票价，鼓励市民多乘公交车出行，出台可操作性的公交发展规划，最大程度减少机动车尾气排放量。

5.3 对机动车尾气排放加强监管

引进国际先进的I/M管理模式。I/M管理模式系指政府部门通过行政手段，强制登记的机动车进行经常性的排放检测，并对其中到不到排放标准的车辆进行维修，通过这种手段促使使用者不断进行车辆的维修保养，从而达到减少排放的目的[3]。加强在用车的I/M执行力度。

5.4 广泛开展宣传教育，提高公民的环保意识

利用多种形式宣传机动车尾气污染危害性和积极防治尾气污染的必要性、重要性的认识，提高人们的环境保护意识，教育广大市民进行“环保驾驶”（如：不大脚踩油门、长时间等候时关闭引擎等等），自觉接受并执行有关交通污染控制措施。

5.5 改善交通道路状况

完善道路交通管理系统，提高行道林绿化程度,以过滤机动车尾气和道路尘埃。

6 结语

城市交通的发展在给人们的出行带来方便的同时，也不可避免地增加了环境负担，对大气环境造成了污染，对人们的健康造成了危害。我们应当坚持科学发展观，立足市情，以改善环境质量为目标，对机动车尾气排放的管理、奖惩政策的制定、减排措施的落实不断进行探索和完善。

注释：

①福建省漳州市第一次全国污染源普查技术报告.漳州：漳州市第一次全国污染源普查领导小组办公室，2009：143-147.

②漳州市环境质量报告书.漳州：漳州市环境保护局，2007：13-19.

③漳州市环境质量报告书.漳州：漳州市环境保护局，2008：10-13.

[1]邓芙蓉，郭新彪.我国机动车尾气污染及其健康影响研究进展[J].环境与健康杂志，2008，25（2）：174-176.

[2]赵靓.机动车尾气污染及其减排措施[J].环境科学与管理，2008，33（5）：87-88.

[3]高原，牟瑞芳，王娟.城市机动车尾气污染及防治措施[J].技术论坛，2008（13）：57-62.

Vehicle Exhaust Pollution and Control in the Zhangzhou City

TAO Zhi-hong

（Zhangzhou environmental monitoring stations, Zhangzhou, 363000, China）

Based on the motor vehicles owned and exhaust pollutant emissions of motor vehicle in Zhangzhou City and the analysis of air quality situation in urban, the hazards on human health caused by exhaust pollutant of motor vehicle were elaborated and the control measures for motor vehicle exhaust pollution in the city were explored in this paper.

vehicle exhaust；pollution；control measures

2009－11－20

陶志红(1958－), 女, 福建福州人，高级工程师，学士，从事环境监测与保护工作。

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A

1673-1417（2010）01-0022-03

（责任编辑：季平）