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SaM 146发动机适航取证试验正在进行中

2010-03-15刘静

航空发动机 2010年3期
关键词:升空试车刘静

根据SaM146发动机(如图所示)的适航取证试验计划,俄罗斯阿穆尔共青城航空生产联合体共生产了6架SSJ100飞机,其中2架用于地面试验,4架用于飞行试验,配装SaM146飞机的SSJ100试验飞机,于2008年5月首飞,之后,第2、3架陆续升空,2010年2月,第4架飞机升空,在试飞过程中,飞机完成滑跑、起飞和降落,在空中持续飞行了2.5 h。

截至2010年3月24日,SaM146发动机的总工作时间已达到6420 h。其中,发动机在试车台上运转2602 h,在SSJ100飞机上工作3818 h(空中飞行2830 h);SSJ100飞机共计完成了631次一般难度的飞行。目前,SaM146发动机已经进行了外物打伤取证试验。其中,吞大鸟试验是在法国斯奈克玛公司的室内试车台上进行的;吞水、吞冰和吞中鸟试验是在俄罗斯土星公司位于雷宾斯克的露天试车台上进行的。在该露天试车台上,还进行了风扇叶片断裂试验。所取得的试验结果都非常令人满意。此外,适航取证试验还包括低压涡轮应变测定、抗振性试验和发动机长试等,都将在雷宾斯克的露天试车台上进行。(刘静)

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