台湾老军舰晚景凄凉

本报特约记者 武 彦

在很多军队中，由于军舰服役期长达数十年，退役后的军舰极具历史意义而往往成为重要的历史博物馆。台湾《联合报》25日的报道称，充当台湾海军早期主力的战舰退役后却“晚景凄凉”，许多军舰沦为渔礁或靶船，甚至可能当废铁称斤论两拍卖。岛内媒体认为，台海军退役舰艇的遭遇恰好印证了台军缺乏历史传承精神的现实。尤其是民进党时期，台军主动切割历史，造成信仰迷失、纪律松弛，这也是台军不重视退役军舰所包含历史意义的重要原因。

报道以台湾海军早期驱逐舰为例，这些美制驱逐舰都是二战中建造的，它们在台海军中的名字都带有“阳”字而被统称为“阳字号”，全盛时期多达26艘。1954年台湾首次接收美国“阳字号”驱逐舰“洛阳”号与“汉阳”号。随后台湾以“如同废铁的价格”获得更多封存与停用的美国驱逐舰。台海军将领回忆称，依靠“阳字号”驱逐舰，“海峡几乎成为台海军禁脔”。当时为防止钓鱼岛生变，台海军曾派出12艘“阳字号”驱逐舰连续多日在钓鱼岛外海实弹射击。上世纪90年代台海军二代舰陆续服役，“阳字号”驱逐舰开始逐步淘汰，最后一艘“沈阳”号于2005年11月在基隆港退役。不过这些军舰退役后遭遇凄惨。由于台军方没有编列退役装备维持经费，退役战舰看不到未来，比较好的下场是“战死沙场”，被当靶舰击沉，或者凿沉当作人工礁石。

《联合报》认为，对比世界其他军队，通常会挑选具纪念价值的退役军舰，由军方出面协助博物馆共同保存，除了可吸引观光人潮，也具有历史意义。而台军的这些退役军舰曾一度让台地方政府抢着接收，但因为退役军舰改装为博物馆需要近千万元（新台币，4.7元新台币约合1元人民币，下同）的整备费和每年500万元的维持费，让台地方政府不得不“打退堂鼓”。目前保持完整的“阳字号”驱逐舰只有4艘，台南的“德阳”号将在春节前后开放民众参观，也是岛内第一个可供参观的实体展示军舰；海军原本核定要给高雄市政府的“建阳”号至今仍在船渠里漂泊，乏人问津，任其残破；给台中的“沈阳”号，台海军也担心市府没有经费管理；海军有意将“洛阳”号送给基隆，但目前也没有具体进度。

除了“阳字号”驱逐舰外，台湾接受美援的二战军舰还有很多，最出名的是“海狮”号潜艇和“海豹”号潜艇。它们服役时间已经超过60年，是世界上最老的现役潜艇，美国旧金山潜艇博物馆还专门委托美国探索频道来台为它制作专辑。不过这两艘潜艇退役后该何去何从，台军方仍没有完整规划。曾有台专家建议将其中一艘作为潜艇学校的训练教室，另一艘拖至岸边当海军博物馆，但至今仍无定论。与这些美援军舰比起来，舰体型号较小的台自制“海鸥”级导弹快艇命运更惨。因为台地方政府和“海巡署”都不要，最后只好公开招标拆解成废铁，再称斤论两卖出；船上还能用的武器系统和引擎则移植到新舰上继续使用。▲