水泥稳定碎石施工中的质量控制

徐宇 包兴亚

（温州交通建设集团有限公司，浙江 温州325000）

水泥稳定碎石属于半刚性结构，在我国被广泛运用于高等级公路的基层和底基层，它初期的强度高，并且随龄期的增加而很快结成板体，具有较高的强度。但是若施工不当则极易开裂而引起反射裂缝，从而导致整个路面结构的损坏。因此，为了充分发挥水泥稳定碎石路面基层底基层的优点，需要对水稳碎石基层施工质量进行严格控制。为了保证基层各项指标达到要求，从下承层准备到养护各个环节都要严格控制，细化施工工艺要求。现对水泥稳定碎石基层施工质量控制简要介绍如下。

1 在基层施工前，应对底基层进行一次认真的检验，标高是否符合要求，表面无松散，平整度是否满足要求并由专人负责，专职队伍对下承层进行清理清扫，表面洒水湿润。

2 原材料控制

2.1 集料

集料材质必须符合要求，压碎值最大粒径应符合设计要求，特别控制好细集料中<0.075mm 颗粒含量不能超过7%。

2.2 水泥

应采用初凝时间不小于3h 终凝时间不小于6h 的32.5级水泥，按设计要求的用量进行掺配并按规定对水泥进行检测。若采用散装水泥时，进罐时散装水泥温度应低于60℃。

3 施工工工艺的质量控制

3.1 施工放样及挂线

在底基层上进行施工放样，直线段每5m设一个桩，根据复测高程进行挂线，两边采用钢丝绳法中间采用可调标尺法进行控制。并设专职挂线员对标高和钢丝松紧程度和脱落进行随时检查。

3.2 拌和

选用电子计量自动配料的稳定土拌和站集中拌和。拌和时水泥用量比设计要求用量提高0.5%。含水根据情况提高0.5%-1.0%。在搅拌机进料口加设筛网，以限制大颗粒进入料仓，现场试验人员及时抽查含水量，水泥用量，和碎石级配情况。以保证拌出混合料色泽一致，级配良好。

3.3 运输混合料

为避免混合料离析，运输车数量应能保证混合料及时运出和摊铺连续作业，车辆装料时应分三次装料，不能装太满，车辆行驶速度30km/h，并根据天气情况和远近程度设置覆盖层。

3.4 摊铺混合料

混合料摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚重复此项工作。如果采用两台同型号摊铺机阶梯并列施工，为保证横坡，摊铺时两机前后控制在5m-10m。且派专人指挥车辆，必须保证有车辆在等待摊铺，并根据运输车辆和拌和站的拌和能力选择合理的摊铺速度，并保持匀速行驶，不得时快时慢或中间停机。在摊铺过程中及时检测厚度和平整度，若平整度达不到要求应及时进行修正，并设专人对粗集料进行挖除处理。

3.5 混合料的碾压

初压：由于混合料摊铺后松散呈半流动状态，应先用皮轮压路机静压2遍，使其初步压实，初压必须紧跟摊铺机进行，碾压速度控制在1.5km/h-2.0km/h。

复压：在初压完成后，并选择40m 为一个碾压段落进行复压，用振动压路机错轮40m进行强振2-3遍，碾压速度控制在2km/h-3.0km/h。

终压：复压结束后，立即用18T-21T 静压路机，进行终压，目的是消除轮迹，表面提浆，进一步密实。碾压速度控制在1.5km/h-2.0km/h。

压路机碾压完毕立即进行压实度检测，达不到要求及时补压，并形成梯形逐渐向推进，形成流水作业，应到水泥初凝时间前碾压完毕。

3.6 养生

碾压完成后，经检验压实度合格后，立即进行洒水车喷雾养护，并用土工布进行覆养生，每天根据天气情况洒水养护，始终保持面层表面湿润，养生7天。如若要继续铺筑上层水泥稳定碎石，宜在养生期结束后在下层面撒少量水泥或水泥浆。

4 结束语

公路基层施工质量的控制虽然受到人员、机械、材料、水文、气候、施工工艺等多种因素的综合影响，但只要严格按要求施工，完全能够保证工程质量。通过对已完成的水泥稳定碎石基层测试，其表面平整、无轮迹或隆起，横纵断面正确，最低压实度大于98%，满足《公路工程质量检验评定标准》。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层的施工质量提高到新的水平。

[1]JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》.