Skycar go：全球航空货运的奇葩

陈红莉

有“中东之鹰”之称的阿联酋航空公司以其高水平的客运服务著称于世，但其在航空货运方面，阿联荫航空货运(Emirates SkyCargo)的发展也不容小觑。作为全球发展最为迅速的货运航空公司之一的阿联酋航空货运部表现不凡，在今年的年度卓越货运航空公司评选中拔得头筹，超越汉莎航空和新加坡航空，从去年的第三名跃居榜首。取得如此成就关键的因素有哪些?在低迷的经济形势中如何发展?《物流》杂志社对阿联酋航空货运部SkyCargo进行了采访。

《物流》：我们知道阿联酋航空货运部SkyCargo是全球优秀的航空货运公司之一，目前公司拥有多少架货机?网络服务全球多少个国家?

SkyCargo：阿联酋航空货运部除了充分利用其137架客机的载运能力，还有8架全货机，其中两架波音777F、4架波音747－400F和2架波音7d7－400ERF飞机。

阿联酋航空货运部拥有广泛的全球航线网络，覆盖全球六大洲61个国家和地区接近100个目的地，包括8个货运目的地——阿姆斯特丹、埃尔多雷特、哥德堡、利隆圭、台北、托莱多以及萨拉戈萨。

《物流》：阿联酋上一年度全球货运量是多少?

SkyCargo：尽管去年上半年油价飞涨，全球经济衰退又对世界界贸易和物流货运格局造成严重影响，阿联酋航窄货运部SkyCargo仍然表现良好。SkyCargo运送的货物同比去年的130万吨提高了9.8％，达140万。吨，总收入达77亿迪拉姆(21亿美元)，同比去年67亿迪拉时(18亿美元)增长了14.8％。

《物流》：去年10月阿联酋航空启用了全新落成的3号航站楼，同时对SkyCargo货站也进行升级与扩容，并与合作伙伴在迪拜货运村建立新的货运处理中心，目前阿联酋航空货运能力、网络与管理等方面有哪些改变?

SkyCargo：去年2月，阿肷阿航空货运部SkyCargo已转移至新的人型货运航站楼。该货运航站楼的货远处理能力可达每年120万吨。

自阿联酋航空货运部SkyCargo转移至大型货运站后，公司货运业务更上一层楼。在飞机实际到达后6小时内的普货运输准备率从79％增至82％：飞机实际到达后2小时内的易腐货物运输准备率从28％大幅增至62％。

阿联酋航空货运部SkyCargo有信心通过大型货运站实现在一个小时内完成所有的进口入境服务，并在出发前两小时内完成所有的出口山关服务，整个大型货运站中的服务失效率只有1％，与在以前的货运中心的最高峰时期相比降低了3％。

《物流》：成立于1985年的阿联酋航空货运部目前已成为全球发展最快的航空货运公司，阿联酋航空货运部取得如此成就关键的因素有哪些?

SkyCargo：阿联酋航空货运部取得如此成就的关键因素包括地理优势、广泛的航线网络、强大的机队、优秀的货运航运楼、多样化产品以及服务，具体如下：

地理优势：迪拜拥有优越的地理位置，对全球的物流供应链起着优化和促进的作用。迪拜与非洲、中国、欧洲、美洲、澳大利亚和印度次大陆等地区之问的航空交通十分便利。

广泛的航线网络：阿联酋航空拥有广泛的航线网络，覆盖全球六大洲61个国家和地区接近100个口的地。

强大的机队：阿可航拥有137架宽体飞机，包括8架全货机。阿联酋航空货运部SkyCargo在今年的3月迎来了两架波音777全货机，并于6月接收了另一架波音777全货机。

优秀的货运航站楼：大型货运航站楼是一个具有世界级领先技术水平业界领先的杰出作品，采用了最前沿的技术，以最高效率运作。

多样化的服务：SkyCargo提供的服务包括货品优先运输、危险货物运输、动物运输、贵重物品运输、易碎物品运输、易腐烂物品运输、快递及信函服务。

综合服务：SkyCargo新的解决方案包括了完整的“机场到门”、“门到机场”、“门到门”服务：保护：冷冻链：动物照顾：包机服务和客户合作伙伴服务。

今年4月，阿联酋航空货运部SkyCargo在年度卓越货运航空公司评选中斩获头奖，超越分别位列亚、季军的行业大鳄汉莎航空和新加坡航空，从去年的第三名跃居榜首。

《物流》：据统计，加入全球性航空联盟后，每个航空公司的联程收入可以增加3％～5％，因而很多公司都依靠结盟来扩展，但贵公司却没有选择加盟的方式，这是基于何种原因?

SkyGargo：阿联酋航空没有加入任何航窄联盟，这是出于我们自己的选择。保持阿航的独立运营、不加入任何的航空联盟能最好地保障我们与客户的利益。自由竞争是最好的催化剂，使得我们专注于为客户提供更好的服务。

我们拥有广泛的航线网络，覆盖全球六大洲61个国家和地区接近100个目的地。同时，我们在各大洲都拥有合作的伙伴航空公司，为阿航提供航线补充。

《物流》：目前阿联酋航空货运部已在北京、上海、广州和香港开通货运专线，每周的货运航班是如何安排的?增长最快的是哪些航线?上一年度这四个货运专线分别完成多少货运量?

SkyCargo：目前，阿联酋航空货运部SkyCarogo在中国每周的货运能力达到3400吨。这包括每周12班上海至迪拜的客运航班、每周13班北京至迪拜的客运航班，每日一班广州至迪拜的客运航班和每日两班香港至迪拜的客运航班。同时，迪拜在上海、香港分别运营每周8班和13班往返迪拜的全货运机航班。

《物流》：受当前全球经济危机的影响，大部分航空货运公司都在削减运力与开支，阿联酋航空货运却宣布2009年度货运运力将增加17％，货运运力增加将主要表现在哪些方面?

SkyCargo：阿联酋航空2009年货运运力将增加17％，这得益于新接收的2架先进的、拥有全球最大双引擎的波音777全货机和另外18架宽体客机。我们对货运能力进行了适当的调配，尤其是具有增长潜力的非洲和中东市场。

首先，阿联酋航空货运部SkyCargo开通了每周一班的迪拜至拉各斯的货运服务，并采用波音747－400全货机执飞。今年初，阿航将尼日利亚客运服务增加至每口两班，每日增加了18吨腹舱载货能力。

其次，阿联酋航空将于今年的10月开通迪拜至罗安达和迪拜至德班的直航服务。中国是这两条航线的重要市场。

再次迪拜至印度的货运运力已增加至每周超过2500吨。随着新客机的投入使用，某些航线如美国、中东和非洲的服务将增加，其每周货运运力也将得到提升。

《物流》：全球经济低迷，而中国经济仍表现非常激进，阿联酋航空如何看待中国航空货运发展趋势?贵公司打算如何应对?

SkyCargo：虽然我们目前处于经济低迷时期，但无可否认中国是全球最大的航空物流中心。中国的航空物流也正在快速的发展中。而中国强劲的经济发展也将促进国际物流服务的发展。

随着10月罗安达和德班航班服务的开通，阿航将拥有覆盖全球61个国家100个目的地的航线网络，为中国出口至中东、非洲和欧洲提供新市场。

在应对方面，“优秀”是阿联酋航空货运部的口号，我们拥有最精细的地面设施和装备，为商业物流提供最强有力的支持。

《物流》：凭阿联酋航空货运的经验，国内低迷的国际空运市场大约何时能够有好转?

SkyCargo：由于影响行业发展的关键因素仍不稳定，目前做任何的预测都是困难的，但阿航会密切天注着市场的动向。全球航空物流市场在经济危机中受到了冲击，尤其是欧洲和美国地区，但我们仍然考察到非洲和中东地区显示出增长的潜力。