天才倒霉蛋

ｔｅｓｌａｆａｎｓ

初出茅庐

1882年4月，法国巴黎繁华的街道上，一个瘦弱的年轻人正在打量着这座陌生的城市，他的名字叫做尼古拉特斯拉。这个塞尔维亚年轻人满怀着对电的热爱，离乡背井地来到巴黎工作。在那个年代，还有什么地方比在爱迪生的公司更能学到电力知识呢?

说起这个特斯拉，绝对算是个叛逆青年。他出生于塞尔维亚一个特别保守的家族。按照传统，长大后的他将置身于宗教界。特斯拉的父亲就是一位教士，这在当时来说是个令人肃然起敬的职业。然而特斯拉似乎更多遗传了他母亲的天性，她是一位热衷于搞些小发明的家庭主妇。但是真正影响了特斯拉的，却是他们家的猫。某天晚上，特斯拉看到家里的猫懒洋洋地趴在那里，就过去抚摸了下猫的后背，结果引起了许多静电火花。于是特斯拉就去问父亲这是怎么回事，“电!就像你看到打雷时的电一样。”得到这个答案后特斯拉并没有满足，而是展开了所有孩童都有的奇思妙想：猫身上的电就是大自然的电，那大自然就像一只猫?但如果真是这样，那是谁来抚摸的大自然呢?难道是上帝……童年时光就在胡思乱想中慢慢度过了。不过和普通小孩不同，特斯拉直没忘记这个问题——到底什么是电?

尽管生在一个保守的宗教家庭，但是他的父母也明白知识就是力量的道理，还是将他送到了学校读书。特斯拉在数学和物理方面的成绩非常好，也迷上了当时还是新兴学科的电学。然而家族旧思想的禁锢是相当可怕的，特斯拉想要投身电学可没这么容易，直到特斯拉被霍乱病毒找上门，一支脚已经踏进鬼门关后，他的父亲才答应他病愈后可以去进修他追逐了20年的电学。或许是父亲的允诺给了特斯拉重新活下去的勇气，他一举战胜病魔之后到了奥地利格拉兹学习。

孤身在外的特斯拉一头钻进了电的世界。虽然周围的条件不允许特斯拉做过多的实际操作，但是特斯拉似乎生来就有一种冥想的思考能力，他能将自己所想的用画面形式在自己脑中呈现，并不断演示。这种强大的视觉思维能力让特斯拉即使不动手也能凭着扎实的理论知识进行不断地创新思考。在奥地利期间，特斯拉还见到了当时流行的，格拉默所发明的直流发电机。最初，特斯拉也为这项发明兴奋不已，后来特斯拉发现了这个发电机中一些不太完善的部分，并努力思考如何完善这个设计。当然，在物质社会空有强大的思考能力是养不活自己的，所以特斯拉来到了查尔斯·巴切特的公司工作。过个巴切特可不是等闲之辈，他是爱迪生在欧洲业务的总代理，因此他的公司总能得到当时世界上最新的电力信息。随着巴切特公司的业务在法国的展开，特斯拉来到了巴黎。稳定的生活让特斯拉有时间继续思考怎样改进发电机。在法国的几年时间里，特斯拉靠着自己强大的念力几乎将改进发电机的大体设计构思得差不多了——将直流改为交流。然而他的想法却不被他的同行们接受。在当时，对电的理解还停留在初级阶段，即便是爱迪生公司的工程师也不过是照章办事，肯进步思考的本来就不多，更何况他们面对的是特斯拉这样个善于冥思的怪物。找不到倾诉对象的特斯拉第一感到了心灰意冷，他告别了欧洲大陆，准备到新世界——美国去寻找新的挑战。

或许，特斯拉决定到美国去的那一刻，就为他这生的悲惨遭遇埋下了伏笔。但是反过来想，特斯拉如果没去，可能世界又是另一番景象。只能说牺牲了特斯拉，幸福了全世界。为什么这么说，往下看就知道了。

遭遇爱迪生

特斯拉之所以要到美国去，是因为他相信，自己的理念至少有一个人能懂，这个人的名字叫做爱迪生。不过这种一厢情愿的单相思注定会以悲剧结尾。爱迪生丝毫不怀疑特斯拉的才华，但是却对他所提出的交流电理论嗤之以鼻。为了留下特斯拉，爱迪生允诺只要他能改进直流供电系统，就给他5万美元的奖金。天才也是要吃饭、要过生活的，虽然无奈，但是特斯拉还是答应留下来工作。而且特斯拉一直觉得他能说服爱迪生，交流供电更加可靠。

仅仅一年的时间，特斯拉就完成了直流供电系统的改造，他提供了24种新的设计，全部被爱迪生拿去申请专利并大量投入生产。可是当他找到爱迪生要当初许诺的那笔奖金时，爱迪生露出了商人无耻的面，“特斯拉，这只是一个美式玩笑而已。”愤怒的特斯拉离开了爱迪生的公司。

特斯拉和爱迪生这两个本可以一起改写电力史的巨人，仅仅合作不到一年的时间就分道扬镳了。他们基本上是水火不相容的两人，尽管由于专业上的原因，两人对彼此都感兴趣，但是由于两人理念相差太远而又互相讨厌。特斯拉曾经说过：“如果爱迪生要在一堆干草里找到一根针，他会一根草一根草地排除，没有效率，全靠运气。”而爱迪生也这样评价过特斯拉：“他是一个科学的诗人，想法十分重要但是不能实际可行。”从中我们不难看出，爱迪生是一个实干型的人，他不看天赋，更看重努力，所以才会有天才等于百分之九十九的汗水加百分之的灵感的名言。这么看来，爱迪生确实不是天才。而特斯拉这个思考的怪物则是对爱迪生怎么这么笨感到厌烦。就常理而言，爱迪生没错，空想确实是科学的大忌，但是坏就坏在他碰上了一个冥想的高手。从特斯拉这一生的成就来看，他的“空想”绝对是可行的。总之，这两大江湖高手最终没能联手是让人惋惜的。

Tips

直流电相对于交流电来说有许多缺点。当时的直流电系统奉行的是低电压高电流，要传送更多的电，只有用更粗更好的铜线进行传导。但问题是即便用了粗铜线，也会因发热而出现出现损耗。所以直流电不适合远距离传送。而特斯拉所研究的交流电则相反，它以高电压低电流运行，非常适合远距离传送，并且安全性也有保障。但是发明了直流电的爱迪生致死都对交流电抱有敌意。

在经过这次打击后，特斯拉认真思考了下前途，他认为既然自己不能改变游戏规则，那么就按照游戏规则来玩吧。特斯拉想制造交流发电机，这得花钱，要花钱就得找风险投资，可人家不会平白无故地投给你啊。所以特斯拉决定先把自己的名号打响，居人篱下总不是长久之计。于是他给自己下达了个任务——改进当时市面上弧光灯闪烁和不稳定的问题。对于这样一个大师级人物来说，这小目标实在太容易达成了。没过多久，特斯拉拿着自己的产品和律师起找到了肯投资的商人。有了资金，特斯拉的工厂很快建立并投产，与此同时，特斯拉得到了他生平第一份专利，而且来就是两种——电力整流器和电动机稳流器。就在特斯拉踌躇满志，准备用卖弧光灯赚来的钱开发交流发电机时，掌控着公司实际大权的投资老冒出头来。他们完全不能理解为什么放着稳赚不赔的弧光灯不做，而去搞什么交流电。于是，特斯拉第二次成为了局外人。

这次风波给特斯拉的打击非常大，第一次被爱迪生欺骗，只能算是互炒鱿鱼：这次却是自己的番心血被人给窃取了。特斯拉漫无目的地走在曼哈顿街头，强烈的自尊让他不屑于求助爱迪生公司。走投无路之下，特斯拉到了工地当苦力。如果特斯拉是个拥有8块

腹肌的猛男，卖卖劳力也就算了。可特斯拉就是一个面黄肌瘦、营养不良的穷困青年，这样的生活环境无疑是对特斯拉心灵上的折磨。此时唯一支撑着他的就是他念念不忘的交流电。或许是特斯拉的坚持感动了命运女神，特斯拉找到了两个支持他设计交流发电的伙伴，他们三人组建了特斯拉电力公司，并且建立了一个专供特斯拉使用的实验室。扭转命运的时刻即将来临。

如同《无极》里的馒头一般，爱迪生也对特斯拉的人生观、世界观产生了重大影响。不仅如此，爱迪生也错过了一个帮助他真正踏上世界之巅的基石。从此以后，爱迪生不但不能巩固他的光电帝国，还得不断面对以特斯拉为首的交流电阵营的冲击。

一鸣惊人

就在特斯拉在实验室里埋头苦干时，爱迪生正忙着扑灭来自交流电的挑战，这其中就包括来自威斯汀豪斯的电气公司。得益于当时交流电系统的不完善，爱迪生依靠着金钱+媒体的攻势，让交流电陷入被动的境地。然而特斯拉的横空出世，让爰迪生愤恨不已。

伴随着对交流电的打压，爱迪生的生日终于过得舒坦了几天，可就在这时，电学界流传着一个传言：一个曾经为爱迪生工作过的年轻人正在申请一系列关于交流电的专利。事实上，特斯拉的确做了一个交流电机出来，为了完成这项工作，特斯拉还请来了自己在欧洲认识的工程师来帮忙。

这个机器的组装过程再次证明了特斯拉超强的冥想能力。当所有部件组装完毕后并开始运行后，所有零件都是按照特斯拉所设想的情形在运动。更可怕的是，从构思到完成设计，花了这么多年时间，特斯拉从没把它画出来过，所有过程都在他脑中进行演示。如果你觉得这没什么，可以试着在大脑中用清晰的画面展示下汽车引擎的工作流程，就知道视觉化思维有多难了。随着实验的不断成功，特斯拉先整理出了40个发明去申请专利。这引起了《电子世界》编辑马丁的注意。马丁在参观特斯拉的实验室并和特斯拉交谈后，立即觉得眼前这人绝对是可以撼动爱迪生的超级天才，他决心帮特斯拉一把。马丁找来一个没有利益冲突但在电力学中颇具威望的威廉安东尼教授对特斯拉的发明进行了一次测试，证明了特斯拉的发电机和现有的直流发电机具有相同的效能。

有了前面这些铺垫，后面就水到渠成了。马丁建议特斯拉举办一个讲座，将自己的发明公诸于众。于是在哥伦比亚学院举办美国电力工程学会的当晚，马丁安排特斯拉做了一次讲座。虽然特斯拉当时才30出头，但是经过这段艰苦岁月的洗练，特斯拉并没有表现得很兴奋，他平静地讲述了自己的设计理念以及关键部位的改进。虽然特斯拉讲得很平静，但是台下的人可是心里澎湃，因为他们知道，电力学界将产生一个比爱迪生还厉害的巨人。他将使台下这些人的成就显得黯然失色，甚至能让许多人的辛勤研究变得那么的不人流。这次的讲座论文几乎在所有一流工程杂志上都刊载过。因为研究过交流电的都知道，这个看似简单的发明将会是电力史上的里程碑。

特斯拉的发明吸引了许多投资人的青睐t纷纷向特斯拉投来橄榄枝。不过有前几次失败经验的特斯拉如今在这方面可算是相当谨慎。当时以爱迪生为首的直流电势力为了打压交流电可以说是无所不用其极，特斯拉和他的合作伙伴有个共识，他们的发明要交到一个可以对抗爱迪生、对抗金钱和世俗偏见的人的手里。这时，曾经和爱迪生在商场上争夺得你死我活的小乔治威斯汀豪斯出现了，他想邀请特斯拉进入自己的电气公司，当然，该给的专利费用照给不误。或许是他们有共同的敌人爱迪生，又或许是威斯汀豪斯并不仅仅是个商人，还是个电学家的原因，特斯拉同意了这次合作，加入到威斯汀豪斯电气公司。

这个结果或许是最为精彩的组合，威斯汀豪斯作为科学家算不上顶级的，作为商人也算不上顶级的，面对同样不算顶级商人和利学家的爱迪生，有个技术超流的特斯拉帮忙。可以说，特斯拉的选择注定了爱迪生所支持的直流电将走向末路。

大才本色

合作之初是很甜蜜的，就跟热恋刚开始样。威斯汀豪斯给了特斯拉所有他需要的资源，将电气公司最主要的研发地匹兹堡交给特斯拉全权负责。然而恋情来得快去得也快，特斯拉和匹兹堡研发人员的频率似乎永远对不上。因为特斯拉的发明走的是一条不同于以往的道路，所有数据都和现有的不样，研发人员对此较为抵制。此外，威斯汀豪斯花了大价钱把特斯拉召来，但是似乎看不到盈利的希望。当时金融环境日益恶劣，找到投资也越发困难，于是不得不停止特斯拉在匹兹堡的工作。和闹矛盾的情侣样，暂时分开虽说不是什么好招数，但却是让双方冷静下来的好方法。于是特斯拉去了欧洲旅游，威斯汀豪斯继续在美国领导公司走出困境。

和几年前身无分文来美国时不同，特斯拉这次由于握有专利金在手，也算是小有成就了。特斯拉这次回到欧洲先去了自己老家看看，然后和欧洲许多电学家见面，在一片轻松友好的氛围中就双方共同关心的问题进行了沟通，达成了共识。随后特斯拉结束了欧洲之旅，返回美国。

就在特斯拉在欧洲逍遥的时候，威斯汀豪斯也没闲着，他在想该怎么样才能让特斯拉发挥最大的用处。在查看了特斯拉在匹兹堡的工作记录后，威斯汀豪斯发现自己原来做错了。像特斯拉这种人，就不适合同其他人一起工作，他需要的只做不说的助手，而非要和他争辩的同事。在特斯拉回到美国后，威斯汀豪斯让他独自一人在曼哈顿的实验室里工作，独立于电气公司之外。这时特斯拉的工作方式像极了欧洲的贵族科学家，他白天工作，晚上到曼哈顿最繁华的酒店参加各种聚会，然后睡2、3个小时后继续工作。当然，你可别以为特斯拉是为了去寻花问柳，这家伙可是科学史上的怪人，他终身未娶。那么特斯拉去这些酒会做什么呢?答案是放松精神。我们都知道特斯拉是靠着大脑里各种匪夷所思的想像在进行工作，当他累了后就到灯红酒绿的世界进行放松，或者说是让大脑进入更深层次的幻境中。

可惜好景不长，随着威斯汀豪斯公司的投资者的破产，公司陷入了快倒闭的境地。为此，威斯汀豪斯不得已走进了特斯拉的实验室，他开门见山地对特斯拉解释了当前的危机并有了以下对话：

“公司现在到了生死存亡的境地，不知道能否中止我们之间的合同?你的选择，决定了公司的命运。”

“假如我拒绝放弃合同呢?”

“那以后你得去和银行打交道了，以后这公司已经不属于我了。”

“假如我放弃我的合同，你保住了公司，待形势得到控制后能否继续现在的计划，将我的多相交流电系统推向世界?”

“我坚信你的多项系统是电力领域最伟大的发明，我也真心想将它带人世界，如果将来形势好转，我会毫不犹豫地继续这个项目，让全国都用上交流电。”

“威斯汀豪斯先生，你一直是我的朋友。当别人不相信我时，你相信我：当你的工程师目光短浅，看不到未来，只有你支持了我；你和我像朋友一样站在起。要不了多久，

我的多相系统将改变世界，这对于我来说比金钱更重要。”

就这样，特斯拉为了让公司幸免于难，放弃了自己巨大的经济利益，各位Geek好好想想这是多大的利益，不但使用交流电要给他钱，发电同样要给他钱。可以说特斯拉放弃的是一个当亿万富翁的机会。我们不妨算笔账，当时的专利权税金为交流发电每马力2.5美元，每马力约为735瓦特，三峡电站总装机容量1820万千瓦，意思就是三峡每小时得向特斯拉缴纳619万美元的专利税。要是这笔钱能兑现，特斯拉完全可以用鼻孔看那些沙特酋长们。还好，就算特斯拉活着也收不到咱们的钱，因为他的专利1938年就到期了。不过就是你用脚趾头也能想到，这50年的专利税金绝对不是个小数目。

当然，特斯拉之所以肯这样做，是因为他相信自己不会辜负威斯汀豪斯，一定会让公司出人头地：同时他也相信威斯汀豪斯是个值得信任的伙伴。最重要的是，特斯拉当时对高频交流电(50／60Hz)的研究已经开始，他坚信自己的交流系统绝对会取得胜利。还有什么比打倒那个只懂得利益、不懂什么叫技术的爱迪生更能让特斯拉爽快的事情呢?随着特斯拉在边缘电力领域(相对于当时主流的直流电)处于领先地位，曾经帮助过特斯拉的马丁建议让特斯拉再举办一场讲座，将研究成果公诸于众。于是在1891年5月20日，特斯拉举办了他第二场讲座。整整3个小时，无论是高频率交流电机、特斯拉线圈放出的电弧、无线传送电、X光，还是荧光灯，特斯拉的发明让台下学识渊博的电力学者们，大开眼界。如果说第一次讲座后，人们还妒忌他的才华，那么在第二次讲座后，台下这些电力学家们无不深信，特斯拉是带领整个电力学界向前进的火车头。至于爱迪生，让他在自己的直流世界里作茧自缚去吧。如果说之前爱迪生还能——灭掉支持交流电的公司，但是特斯拉这次的讲座可以说是给整个交流电阵营吃下了一颗定心丸。特斯拉用行动准确地告诉大家，交流电前景广阔，兄弟们，冲吧，和爱迪生拼了!

芝加哥世界博览会

随着特斯拉声名鹊起，他的伙伴威斯汀豪斯公司的业务也渐渐有了起色。芝加哥，这座美国的新兴城市将举办一场盛大的世界博览会，而博览会的电力供应合同是美国各大电力公司所争夺的焦点。虽说当时的电力公司很多，但是够格接下这个合同的却不超过3家。在初步磋商的过程中，威斯汀豪斯选择了回避，因为他知道，只要自己不来，爱迪生旗下的公司将会漫天要价，这当然会引起招标方的不满。果不其然。在没有竞争对手的情况下，爱迪生的公司报出了相当离谱的价格。主办方无奈的情况下托人找到了威斯汀豪斯，希望他来参与竞标。

面对这样的大蛋糕，威斯汀豪斯决不会放过。他之所以一开始没露面，一是希望竞争者露出贪婪的嘴脸，二是在做准备活动。威斯汀豪斯和特斯拉商量整个展览会所需要的设备，并拜托特斯拉对展览的供电系统进行设计和改进，因为这不单单是个订单，更是交流电对直流电的宣战：最后根据特斯拉的设计计算出成本价格。在完成这切后，威斯汀豪斯登上了开往芝加哥的火车，合同不出意外地被他拿到了。

之所以各家公司都要争取拿到博览会的合同，有个很大的原因是在当时的社会，电作为一个新兴能源正试图扮演社会中重要的角色。无论是直流电阵营还是交充电阵营，都不愿放过这个对外展示自己并打击对手的舞台，还有什么比搭建这个“舞台”更具说服力的举动呢?

博览会开始的那天，威斯汀豪斯所提供的交流供电系统不负众望地担当起了动力供应的重任。更让人感到惊奇的是，如此庞大的一个系统，仅需一个人便能完成所有操作，并且看上去游刃有余，感觉完全不费力气。接下来更加让人感到惊喜的便是电力展示厅了，首先是通用电气向人们展示了几千种爱迪生白炽灯，然而这一切看上去似乎都是在怀旧。因为在交流电的步步紧逼下，爱迪生的直流中心电站几乎成为了过时的科技。

特斯拉也在这次展览上亮出了他的发明，尽管看上去是那么的不起眼，但是对于懂得它们的人来说，这套摆放在威斯汀豪斯电气公司的展台上的交流系统可是象征了未来。在台下观众的期待下，特斯拉登台对交流电进行讲解，并用实际演示驳斥了直流电阵营对交流电各种安全性上的诽谤——还有比这更适合的反击舞台吗?看着台上的特斯拉用电做着各种表演，台下的观众从惊呆的情绪中脱离出来后纷纷献上热情的掌声。

特斯拉回来了，交流电胜利了!

如果说上次的讲座特斯拉只是震撼了电学界，那么在世界博览会上大出风头，无疑是向受到爱迪生蛊惑的普通民众发表了宣言：交流电不但比直流电更便宜，而且比直流电更安全!

尼亚加拉瀑布

在世博会上一吐快意后，特斯拉并没有放弃继续研究的步伐，这时，他的老朋友威斯汀豪斯找上门来，要特斯拉帮忙设计一个水利交流发电站。特斯拉二话没说，开始了对既有发电机的改造，以便让它们适应工作需求。完成改造后的发电机被送到一个小型瀑布用于商用测试。在整整9个月的时间里，这台机器停下来的时间没超过48个小时。技术上的障碍被特斯拉排除后，威斯汀豪斯可以放心大胆地跟进这个项目了。

然而尼亚加拉瀑布开发商的后台是老板J·P·摩根，同时他也是通用电气的后台老板。这个纯粹的商人可不管什么直流交流之争，他要的只是金钱。对于爱迪生近年来的经营效果不甚满意的情况下，特别是通用电气在交流电这块市场的缺失让他很不满。于是摩根打起了威斯汀豪斯公司的主意，一手通用电气，一手威斯汀豪电气：一手直流，手交流。多么完美的垄断组合!威斯汀豪斯面对这样的金融大鳄也没有其他方法，只有同意让通用电气使用交流电技术，反正当初特斯拉已经放弃了。这样一来，威斯汀豪斯的电气公司虽然避免了被收购的命运，但是特斯拉就永远失去了交流电的专利权。尼亚加拉瀑布项目的成功，可以说是交流中迈向成功最坚实的一步。只是这一步对于特斯拉来说过于沉重了。要是特斯拉还拥有专利金，他后半生的成就远不止如此。但是特斯拉要保持专利金，交流电还能如此摧枯拉朽地战胜直流电吗?

疯狂特斯拉

随着尼亚加拉瀑布项目的尘埃落定，似乎也掏空了威斯汀豪斯的所有精力，他的健康状况在随后几年中迅速恶化。这时特斯拉的研究已经超出同时代太远了，他和威斯汀豪斯电气公司已经没了什么工作上的联系，他再次开始了独自研究。和原来相比，这次特斯拉的口袋里多了J·P·摩根给的赞助。

特斯拉此时开始了无线输电技术的研究。从技术上说，无线输电技术与现代我们用的无线电通讯中所用到的发射与接收技术并没有本质区别。但是前者着眼于传输能量，而非附载于能量之上的信息，因此技术难度更大。

1901年，特斯拉将一座29米的高塔竖立在了纽约长岛。这座被称为华登克里夫塔的电力发射塔虽然貌不惊人，但却隐藏了特斯

拉疯狂的想法。当时，特斯拉设想在7年内完成方圆50千米内的750万千瓦无线输电工程，继而实施顶面向全球的无线输电计划。特斯拉设想采用高频、高压、低电流的交流电由特斯拉线圈发出(关于特斯拉线圈，有兴趣的读者可以看看本期的Big Plon栏目)，再经由空气作为传送媒介来实现远距离的输电。

如果特斯拉的计划得以实现，那么今天的世界会是什么样?遍布各地的高压电缆将不复存在，世界各地的电器都能随时随地享用无线传输来的电能。只是到时候就不能按照用量来收取电费，而只能用人头税的方式来收取了。原子弹的地位也不会像现在这样显赫，横扫地球的电弧比原子弹的效率更高。不过实际上，特斯拉之所以研究无线输电，只是希望每个人都能用上免费的电而已。

特斯拉的全球输电设想建立在充分利用电离层作为介质的基础上。他把地球作为内导体，地球电离层作为外导体，通过他的放大发射机，使用这种放大发射机特有的径向电磁波振荡模式，在地球与电离层之间建立起大约8Hz的低频共振，利用环绕地球的表面电磁波来传输能量。这系统与现代交流电力网中的交流发电机与输电线的关系类似，当没有电力接收端的时候，发射机只与天地谐振腔交换无功能量，整个系统只有很少的有功损耗。

特斯拉的想法虽然美好，但是也惹怒了J·P·摩根。他认为特斯拉根本没拿他钱做正事，完全是在敷衍自己。再说了，这玩意儿即便是成功，也不可能有利益——连哪些人用了电都不清楚，怎么收电费啊!随后，J·P·摩根从项目里撤资，并赶走了特斯拉，拆掉了华登克里夫塔。

特斯拉晚年的人生还如他之前的样充满坎坷，还有什么比一个天才因为资金问题无法继续自己的研究而更让人扼腕的呢?或许特斯拉对于爱迪生的憎恨并不仅仅是因为他支持直流电，还有一点因为羡慕他能完成自己梦想而产生的嫉妒吧。特斯拉在人生最后时刻必定是不甘愿的，如果他没到美国，如果他没有放弃专利，如果他能有个美满的家庭……可是已经没有如果。绝世天才在生命最后留下的只是无奈，我们能做的，只能是惋惜。

Tips

一帮MIT的科学家在2007年使用特斯拉的方法，在没有任何电线连接的情况下，他们将电流定向传送到两米以外，并且成功点亮了一只60瓦的灯泡。他们使用了两个直径60厘米的“特斯拉线圈”，一个接在电源上作为送电方，另一个连接一个灯泡作为受电方，置于两米外。当电源接通送电方，两个线圈都开始了以10MHz的高频率电磁振动。瞬时产生的电磁场，足以使得送电方发出的电振传送到受电方。虽来相连，两个线圈完成隔空供电，最终点亮这只60瓦的灯泡。与麻省理工区区两米的成绩相比，当年特斯拉对输送距离的期望是2000万米。

特斯拉的成就还不至于此，只是晚年特斯拉的思想境界已经没人能跟得上了。如今流传在市面上的全是特斯拉在40岁以前的发明，特斯拉40岁后的发明在他死后被美国政府接管，直到今天都没被公布。再加上他耗费了不少美国金融大鳄赞助的金钱，却始终没拿出能赚钱的产品，这使得在特斯拉死后，这些掌控着社会资源的大佬们几乎要将特斯拉的踪迹从这个世界上抹去。然而世界终究是公平的，虽然爱迪生发明了电灯，但是照亮世界的却是特斯拉。特斯拉死后几十年，在国际计量大会通过决议，以他的名字作为磁通量密度的国际单位。虽然特斯拉天生奇才，但是命运弄人，特斯拉一生的际遇坎坷，而且他性格乖僻，所以后人对他的评价明显地低于了他的历史成就。无论如何，经过时间的洗礼，历史终将还特斯拉个公正。每年7月10日，让我们一起缅怀这位影响世界的科学家吧!