飞机为什么禁不起鸟撞

林小春

2009年1月15日，美国一架客机在起飞后不久坠入纽约哈得孙河中。纽约市政府紧急出动船只救援，机上150多人全部获救。这起坠机事件疑由飞鸟撞机所致。很多人不理解，飞机为什么这么禁不起鸟撞?

科学释疑

这倒不是因为飞机的质量不好，而是因为鸟撞击的破坏性太大。据计算，一只加拿大黑雁撞上一架以240千米／小时速度起降的客机，其冲击力相当于400千克重的物体从3米高处下落。这种冲击力足以撞毁飞机发动机，导致飞机坠毁。

鸟一般都在低空飞行，因此飞机在起降过程中最容易发生鸟撞事故。这就是绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1 500米高度以下的缘由。全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。飞机多数时候在6 000米到1万米的高空飞行，这里鸟类稀少，因此撞击事故也少。

目前，鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。

动物撞飞机损失惨重

据统计，仅在美国，鸟类以及其他野生动物撞飞机事件造成的经济损失每年超过6亿美元，自1988年以来鸟类以及其他野生动物撞飞机事件已造成至少219人死亡。

全世界每年发生成千上万次鸟撞飞机事件，然而并不是每次都会给飞机造成危害。据美国鸟击委员会公布的资料，加拿大黑雁体重大(超过3.6千克)，给飞机造成的危害也大，撞击造成危害的几率达57％；而岩鸽撞击带来的危害几率为12％；与此相比，燕子的危害几率只有1.4％。

另外，敢撞飞机并不是飞鸟的专利，像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鳄等动物撞飞机事件也发生过多次。有统计表明，1990年至2007年问，在美国，鹿撞客机事件发生过760次，草原狼撞客机事件发生过250次。