行业信息

北京:轨道交通人才需求将在2万人以上

北京轨道线路到2015年将达到561公里。而轨道交通的中高级职业人才需求将超过2万人。

专家说,依据国际城市轨道交通职业人才配备标准,每建设1公里城市轨道线路,至少需要60名管理及技术人员。按此计算,到2015年北京市城市轨道交通中高级职业人才缺口超过2万人。

据介绍,虽然受金融危机影响,国内就业形势严峻,但随着北京市交通行业的发展,北京市轨道交通人才却呈现出供需两旺的情况,相关专业的毕业生往往被企业预订一空。

(来源:新华社)

东莞:毕业生到企业就业可享岗位津贴

近日,东莞通过了《促进本地生源普通高校毕业生就业实施意见》(下称《意见》),将采取建立毕业生见习制度、对到企业工作的毕业生发放企业就业岗位补贴等一系列措施缓解就业难问题。

《意见》最大的亮点是加大了对毕业生的补贴和扶持,人事部门相关负责人介绍,为鼓励毕业生到企业就业,从今年起开始发放企业就业岗位津贴。条件是在2008年以后(含2008年)毕业的毕业生初次就业,签订劳动合同一年以上并办理社会保险手续的,东莞市财政予以补贴。按照中专200元/月,大专400元/月,本科500元/月,硕士以上800元/月。工作满一年后发放一次,连续补贴两年。连续补贴两年的前提条件是能够连续工作两年,也就是说,两年最高的补贴可以达到1.92万元。

(来源:《广州日报》)

沈阳:物流行业人才缺口大

日前,从沈阳物流行业协会传来消息,协会将举行物流人才专场招聘会,用工数量超千人,包括客户服务人员、仓储管理员、运输、配送等各个岗位。

物流管理影响着现代人的生活,而长期以来物流人才的缺乏制约了这个行业的发展。据初步预测,到2010年大专以上物流人才的需求量约为30万～40万人,在职人员培训量约为100万～200万人,就目前的物流人才教育状况是无法完成的。

因此各类中等职业学校成为物流人才培养的重要基地,尤其是社会紧缺的物流从业者,中职教育将发挥很大作用。

(来源:《华商晨报》)

郑州:地铁建设急需大量人才

郑州轨道交通开工需要地下工程、工程与水道、土建、铁道工程、机车工程、车辆工程、信号控制、供电等多项专业人才,其中土建工程人才对于现阶段是最主要的。后期地铁投入运行还需要屏蔽门系统、防火自动系统、智能售票系统、运营、车辆维护等专项研究的精英。

真正大需求量的地铁人才是在地铁进入运营状态后每个站点都需配备的机车司机、车辆控制人员、车辆维修维护人员、轨道维修人员、车站维护人员、技术协调管理人员、车站值班员、调度人员、运营管理人员、乘务员、售票员等客运服务类人才和设施设备维护保养类人才。

而与地铁有关的新增岗位,保守估算也要在10万以上。

(来源:《郑州晚报》)

IT人才需求回暖

日前,国内专业人才招聘网站“前程无忧”发布了2009年招聘情况,结果显示:IT行业人才招聘正逐渐回暖,在需求职位上,软件工程师仍牢牢处于榜首。而对于计算机专业的应届毕业生及各IT培训机构的学生来说,工作经验仍是他们求职的主要障碍。

目前,IT业的迅猛发展造成了上百万的网络程序开发、设计、建设、实施及维护的网络工程师岗位空缺,巨大的人才缺口不仅使得IT业“全线告急”,更使得IT企业求贤若渴,束手无策。最新的一项调查显示,企业对高技能水平的网络工程师、网站管理工程师、网络设备工程师及网络安全系统工程师的需求量平均每年增长高达71.2%。

程序开发向来是IT招聘需求大户,但是仍旧有不少相关专业的毕业生感叹工作不好找,要进入知名企业更是难上加难。专家指出,在招聘企业眼中,应聘者的专业并不是选择的关键指标,经验才是求职的“敲门砖”。

(来源:《华西都市报》)

青海:高素质人才需求呈上升趋势

近日,青海省人力资源社会保障厅在对全省人才现状和紧缺人才需求情况进行深入调查分析的基础上,向省内外发布了《青海省2009年度人才需求目录》(以下简称《目录》),《目录》显示,该省高素质人才需求呈上升趋势。

2009年该省需求量最大的4个专业分别为高校教师、有色金属、医疗卫生、高技能人才。《目录》显示:一是人才需求层次普遍提高。今年发布的人才需求总量为713人,其中要求本科及以上学历653人,占总量的91.6%。二是高层次人才需求呈现上升趋势。2009年对硕士以上学历的人才需求量达161人,占总量的22.6%。综合分析,这些人员已经成为企事业单位追逐的目标。三是高级技能型人才需求向综合型、管理型方向转变。今年高级技能型人才需求量为60人,占总量的8.4%,综合型、管理型的特点较为突出,各用人单位均对这一人才群体提出了专业技术职务和相关工作经验的要求,且多数是管理岗位。

(来源:《西宁晚报》)