问与答

问：汽车滑行，利大还是弊大?驾驶中什么时候可以选择滑行?

答(黄安华)：

所谓滑行，是指汽车运行时达到一定车速后脱挡，依靠自身惯性的行驶。在行车中正确，合理地运用滑行，不仅可以节约燃油，而且还能减少机件的磨损，延长汽车的使用寿命，所以这驾驶操作方法被富有经验的驾驶员广泛采用。但是，滑行使用不当，不但达不到预期的效果，反而还会直接影响到行车安全。只有熟知汽车滑行时的利与弊，才能准确掌握安全滑行的时机和速度，达到节能节材的目的。

1、减少燃油的消耗

汽车滑行时，变速杆处于空挡位置，此时汽车发动机只需维持怠速运转，所以需要的燃油降到了最低点。采用减速滑行和下坡滑行时，节油效果明显，通常油耗比正常行驶减少10％－30％。减速滑行是指汽车驶近停车地点，红灯、交叉路口或前方遇到障碍物需要减速行驶，从而起到“以滑代刹、以滑代剂”的作用，节省了燃油；下坡滑行是指汽车在坡顶时脱挡，利用汽车的行驶惯性和坡道的下滑力使汽车沿坡向下行驶，此法节油效果最好。

2减少机件的磨损

汽车脱挡惯性滑行时，发动机与底盘切断动力传递，发动机进入无负荷的空转，其各机件之间的相对运动减轻，摩擦大大降低，同时底盘部分传递力矩消失，也会大大减少其零部件的磨损，这样使得汽车的疲劳强度降低，从而延长了汽车的使用寿命。需注意的是有个别驾驶员习惯踏下离合器踏板滑行，此法虽也能节油，但加速了离合器的磨损，也增加了驾驶员的疲劳，故不宜采用。

3安全性能下降

下坡滑行时，汽车失去了发动机的怠速牵阻作用，同时受坡道下滑力的作用，其行驶速度会越来越大，相应的制动距离就越来越长，尤其是车辆重载下长而陡的坡时更为明显，而且对采用气压制动装置的汽车，还会因其滑行中处理情况而频繁使用制动，造成贮气筒气压值下降，使其达不到安全气压，导致汽车制动力不足。因为这种汽车怠速滑行时，空气压缩机几乎不再给贮气筒充气，一旦遇有紧急情况，极易发生交通事故。因此，当坡度大、坡道长、转弯多、车辆重载时，严禁滑行：繁华路段，限速和危险标志路段，泥泞路，冰雪路等地段，不要滑行。此外，对于制动装置采用真空助力器的汽车，当脱挡滑行时，如果发动机突然熄火会导致制动失灵，故此种汽车不宜空挡滑行。特别需要注意的是，安装有液力自动变速器(AT)的汽车严禁空挡滑行，否则会使自动变速器油温过高而造成自动变速器烧蚀。

4工作效率降低

汽车脱挡惯性滑行时，其平均行驶速度会大大降低，单位时间内的运输量减少，导致工作效率降低。当汽车减速滑行和加速滑行(是指汽车在平坦宽阔且交通情况少的道路上加速到70－90km／h脱档滑行，当车速降至35－50km／h后，应迅速挂入高速挡继续行驶的驾车方法)时其速度下降最明显，而且在平坦的道路上采用加速滑行的方法经实践证明节油效果并不明显，反而会使车辆的磨损增大。

因此，汽车行驶时，只有在确保安全的前提下，才能滑行，要想安全滑行，须做到：

(1)所驾车辆技术状况要好，特别是转向，制动系统要有效、可靠。

(2)选择道路宽直，坡度较缓、视线良好，交通情况不太复杂的路段。

(3)滑行过程中控制好滑行速度，不允许超过其额定车速，驾驶员注意力要集中，操作要熟练准确；对于采用气压制动装置的汽车，滑行过程中随时都要保证贮气筒内有充足的气压。

(4)坡大弯多的路面上不应滑行；驾驶技术差、经验不足、道路不熟者不应滑行；视线不清，路面滑溜不应滑行，通过桥梁、铁路等路段时，禁止滑行，在雨、雪、雾、大风等天气情况下行驶，禁止滑行；严禁熄火滑行。