APP下载

应以违反交通法为耻

2009-10-29

人民交通 2009年9期
关键词:讲座驾驶员交通

刘 勇

据公安部统计的数据显示,截至今年6月底,全国机动车保有量约为1.77亿辆。我国的机动车保有量正在以日增3.6万多辆的速度递增,预计5年后,我国的机动车保有量将会是现在的3倍,汽车大众消费时代正在向我们走来。与此同时,汽车产业的高速发展所带来的负面影响逐渐显露出来,环境污染、道路拥堵、事故多发……一向以“宣导交通安全关注驾车人生活”为己任的《驾驶园》也同样经历了这个读者群呈爆炸式扩张的过程,欣喜之余,我们更清醒地看到,人、车、路的矛盾正在成为公共交通活动中最主要的矛盾。2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,交通安全形势不容乐观。在这种背景下,《驾驶园》启动了“交通安全知识培训”活动,我们想借此搭建一个与驾驶员交流经验、共话安全的平台,我们更想通过这个活动参与到汽车发展与交通安全的“较量”之中,并见证一个“人人关注交通安全人车道路和谐共存”的新形势的到来!

8月14日,北京《驾驶园》杂志社部分采编人员到北京环卫集团二清分公司以“交通安全”为主题,与车队管理者和驾驶员们进行了场交通安全的经验交流。二清分公司党委副书记沈克功表示:“对于一个用车单位来说,对驾驶员和车的管理实际上就是对预防交通事故的管理,交通安全已经成为一个不得不重视的问题。当参与交通的人越来越多,当居民区的胡同里变得车水马龙的时候,我们每一个人和交通安全的关系早已是密不可分了。近年来,二清公司对交通安全工作高度重视,在预防事故的发生上取得了一些成效。《驾驶园》作为国内屈指可数的倡导文明驾驶,探寻交通安全方法领域的专业杂志给了我们很大帮助,相信通过这次培训,我们二清的每一位员工都能从中受益匪浅。”

《驾驶园》杂志社主编郑平在培训活动上发言,他说:“今天来到现场的驾驶员都是些有着数年、十数年驾驶经验的老师傅了,你们对如何安全驾驶都有着丰富的经验和自己的驾驶理念,但有句俗话说得好‘小心驶得万年船,换个说法就是‘小心驶得安全车,交通安全无小事,再多的安全驾驶培训、再多的老生常谈都是有益的。《驾驶园》是驾驶员们的朋友,20年来,我们始终把交通安全和驾驶安全作为宣传的主要内容,我们倡导的安全理念早已潜移默化地播撒在驾驶员们的心中,使无数驾驶员从中受益。从自行车时代到汽车时代的快速过渡,许多交通参与者还没有充分认识到交通安全的重要性,因此,我认为举办交通安全知识的培训很有必要。交通安全是所有人的事情,它是一种意识,更是一种责任,为了自己、为了家庭、为了他人,请注意交通安全吧!一个文明、和谐、畅通的交通环境还需要大家一起来营造!”

《驾驶园》特聘高级讲师刘乃庚的讲座不禁让大家眼前一亮。他的讲座内容摒弃了传统安全培训常常采用的条条框框和枯燥数字,而是以一种图文结合、穿插案例的方法使本来乏味的讲座变得生动起来。他一边讲解驾车技巧,一边以图示意,在讲到危险的操作方法时,他总能找来合适的事故案例和大家一起分析,他幽默机智的语言经常引来驾驶员们的喝彩。现场的气氛被他充分地调动起来,驾驶员们纷纷拿起手中的笔,记录下一个个要点……

这次讲座的内容更加侧重于驾驶员心理素质对安全驾驶的影响,刘乃庚老师说:“对我们这些经常开车的人来说,驾驶技术早都已经几乎‘炉火纯青了,但为什么老司机也会发生事故?很重要的一个原因就是因为老司机中有一部分人的心理素质不过硬。比如有的人认为什么法都得遵守,唯独交通法可以不去遵守。其实,任何法律的地位都是平等的,违反交通法同样是种耻辱!再比如有的人心态摆不好,盲目自大,永远不允许自己前面有车,这样的人在路上行车的场面大家很容易就能想象出来……”接着,刘老师给大家播放了一段视频,一辆红色的轿车正在路上行驶,它忽左忽右,连续超车,这其中不乏强行并线、左侧超车的危险场面。这样一来,大家很容易就被这样鲜活的内容吸引住了。马家楼转运站副站长孙中民说:“这个例子太生动了,我们在座的驾驶员有不少都是部队转业来的,以前开军车的时候还真有这种心态一一就是见不得自己前面有车,只要有车就想超,有时候确实非常危险,今天听老师这么一讲,我想每一位驾驶员都能在以后的行车中摆正心态,避免出现这种情况。”

“防卫性驾驶技术”是《驾驶园》借鉴当今世界上最先进的驾驶理念所撰写出来的一套安全行车宝典,在2007年2008年两年间,我们以每期一篇的形式在《驾驶园》杂志上共刊登了24期,此系列文章一经刊登便广受欢迎,全国各地的车队、交警,驾协等组织纷纷来电索要相关资料,用作培训驾驶员的专用教材。刘乃庚老师的讲课中就穿插了不少防卫性驾驶技术的内容,这些内容受到了每位听讲者的好讯二清公司的安保部部长曹为民听后也是连连叫好,他对记者说:“以前我们给驾驶员们培训,说得最多的就是‘不要这样,不要那样,今天听了刘老师的课以后,我觉得我们更应该告诉他们‘要这样,跟车时要想到前面的司机可能没有注意到你,下坡时要想到刹车有可能会失效,过路口的时候要假设有人会闯红灯……一个合格的驾驶员,在路上往往要注意前、后、左、右的车辆,在你保证自己不撞他人的同时,也要注意不让他人撞到自己_这就是《驾驶园》提倡的防卫性驾驶的理念。”

《驾驶园》杂志社社长赵怀也出席了这次培训活动。在培训后与听课代表进行座谈时,他说:“今天的这堂课只是我们整个交通安全培训活动的第一步,接下来我们会走进越来越多的车队,把我们的安全理念带给他们。对我们来说,这是一次宣导交通安全的过程,也是一个与全国的驾驶员朋友们进行经验交流的好机会。如果通过我们的培训,参与者们能够从中有所收获,那我们的目的就达到了。”汽修中心支部书记王渝晋,清运中心安全员王杰,运行保障中心运管员李春喜等代表参加了座谈,他们也都表示:《驾驶园》的这堂课生动,耐听,知道驾驶员喜欢听什么,更知道哪方面的知识是驾驶员最渴望学习的,听完后觉得有些意犹未尽,希望再有机会参加《驾驶园》的培训。

猜你喜欢

讲座驾驶员交通
基于高速公路的驾驶员换道意图识别
驾驶员安全带识别方法综述
繁忙的交通
小小交通劝导员
起步前环顾四周是车辆驾驶员的义务
书法史讲座(十二)
书法史讲座(五)
阅读理解三则
“王牌驾驶员”的来历