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2009-10-27

汽车观察 2009年9期
关键词:客车电动汽车

货车召回制度9月1日起正式施行

从9月1日起,我国正式对货车(N类和O类车辆)实施召回管理。自2004年10月1日我国颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,M1类(9座以下载客汽车),M2、M3类客车已先后被纳入缺陷产品召回管理范围。

今年3月,国家质检总局、发改委、商务部、海关总署和工信部联合发布了《关于对N类和O类车辆实施召回管理的公告》(以下简称《公告》)。《公告》要求自2009年9月1日起,将N类车辆(至少有4个车轮且用于载货的机动车辆)和O类车辆(挂车和半挂车)纳入缺陷产品召回管理范围。8月28日国家质检总局缺陷产品管理中心在山东青岛召开“货车召回制度宣贯会议”,面对面为国内货车企业答疑解惑。

媒体视角:召回制度的施行将督促企业改变片面追求利润,忽略产品开发等观念。利于我国货车市场的健康发展。

》工信部发布《燃耗标识规定》

根据《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》和《汽车产业发展政策》的有关规定,工业和信息化部发布了《轻型汽车燃料消耗量标识管理规定》,规定将于2010年1月1日起施行。

媒体视角:节能减排是每一个汽车制造企业必须遵循的社会责任,同时贴上燃料消耗标识的汽车也会让消费者对汽车的燃油性能直接了解。

》《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》9月取消

9月1日,由发改委牵头。商务部等五部蛋联合发布,实施已经四年多的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《管理办法》)宣布取消。

取消行为是对世界贸易组织(WTO)2008年12月裁决该《管理办法》违规的直接回应。2006年欧盟和美国联合把中国告上WTO,起诉中国执行该《管理办法》违规。经过两周审理与上诉程序,WTO上诉机构终裁判定该《办法》违反了国民待遇的规则,中国不得不取消这项规定。

媒体视角:《管理办法》的取消,对我国汽车零部件进口的监控和管理提出了新的挑战。出台新的管理办法迫在眉睫。

》公路管理条例实施细则正式删除“养路费”

交通运输部于8月5日正式公布了《关于修改<中华人民共和国公路管理条例实施细则>的决定》,正式删除了“公路养路费”这一词条。有专家指出,这是以更加规范性的文件来明确公路养路费的取消。

去年12月22日,财政部、国家发改委,变通运输部、监察部、审计署等五部门曾联合下发通知,明确取消公路养路费等6项收费相关政策。自2009年1月1日起,在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。

媒体祝角:删除“养路费”正是代表了我们国家道路交通建设的一种进步。

“竞逐欧宝买家须提高收购条件。”

德国经济部长古腾伯格8月2日指出,争取收购欧宝的两家公司必须提高出价条件,以赢得政府支持。通用汽车将举行董事会,预计欧宝命运将是焦点。

“关键零部件是我国新能源汽车发展的关键和瓶颈。”

在解读《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》时,工业和信息化部产业政策司调研员李万里表示:“下一步电动汽车产业化工作的关键应该放在关键零部件——动力电池和驱动电机的产业化和基础原材料的国产化上。这也是目前我国新能源汽车发展的关键和瓶颈所在。”

“国内大的汽车工厂已经成了洋品牌的打工工厂。”

国家发改委能源研究所副所长李俊峰在谈及我国新能源汽车发展时表示,中国新能源汽车产业应该吸取传统汽车产业的教训,在传统汽车领域,国内大的汽车工厂已经成了洋品牌的打工工厂,生产出的汽车产品也是万圈牌,而根本的原因就是当时我国没有技术储备的情况下,各地都上汽车项目,并长期依赖于外部的技术输入,造成了研发力量的薄弱、后继乏人。

“全球车市复苏利好中国汽车产业。”

随着全球经济止跌回稳。以及各国政府拯救车市政策逐步见效,全球车市开始出现复苏。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬8月9日表示,全球车市开始复苏,对中国汽车产业也带来利好。

杨美虹或升任大众中国副总裁

近日,有同大众(中国)关系密切的人士透露,由于在2008年北京奥运会期间的出色表现和近年来对大众(中国)企业责任、形象的推广成绩,现任大众(中国)公关传播总监的杨美虹有望在大众(中国)内部得以升迁。读人士表示,根据目前的职务情况,杨美虹升任的职务有可能是副总裁级别,并仍将担任大众(中国)新闻发言人服务。

王永清接任上海通能副总

上海通用又现人事变动。自2009年8月1日起,现上海通用东岳汽车总经理兼上海通用东岳动力总成总经理主永清将接任上海通用汽车副总经理以及执行委员会委员。负责上海通用汽车制造、物流和质量管理辱方面的相关工作。并汇报给上海通用汽车总经理丁磊。

原奇舶研发主管顾转投北汽

中国奇瑞汽车有限公司汽车工程技术研究院院长顾锸已转投北京汽车工业控股有限责任公司。并负责北汽控股新的乘用车品牌的研发工作。顾镭在接受采访时表示,他是7月末加入北汽控股的,主要负责为公司研发一系列新品牌车型,这些新车型将在几年内问世。

杨博任纳威司达中国医总经理

美国财富500强商用车及柴油机主要制造商之一纳威司达(Navistar)公司近期对发动机业务进行了组织结构调整,将美洲以外的垒球海外业务提升至与北美和南美两大主要业务板块同等重要的位置。上半年该公司宣布在卡车颁域将与卡特彼勒利用双方的优势资源展开合资合作以大力发展海外市场。在此情况下,中田业务对公司的战略意义将进一步加深扩大,并将成为垒球业务的重要组成部分。杨博曾在美田总部工作从事产品开发和负责项目管理、公司战略及业务开发,现任纳威司达公司中国区总经理。

邢敏当选为内燃机协会常务副理事长兼秘书长

在中国内燃机工业协会四届二次会员代表大会暨四届二次理事(扩大)会议上,已主持内燃机协会工作一年多的邢敏,被增补选举为四届理事会常务副理事长,并经谭旭光理事长提名被聘任为四届理事会秘书长。

汽车底盘电子化集成化技术研讨会成功举行

日前,由盖世汽车网举办的“2009汽车底盘电子化、集成化应用技术研讨会暨底盘及部件专场采购配对会”于8月28日在上海汽车会展中心成功举办。20多家主机厂、100多家一、二级供应商齐聚一堂,重点围绕目前汽车底盘集成化、电子化等热点问题展开讨论和探讨,如半主动悬架技术、电子驻车制动技术、安全集成技术、汽车电动转向技术的应用与发展及产品设计等。由盖世汽车网独创的“汽车零部件专项技术研讨会及其专场部件采购配对会”

为国内零部件企业进入国内外配套市场另辟蹊径,为中国供应商打开配套之门,因此首届举办以来深得业界高度推崇。据悉,另有两场高规格的系列活动已在筹划当中,预计年底举办。

中国(济南)国际卡车暨零部件展10月28日开幕

由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办,中国贸促会济南分会、中国国际商会济南商会和VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司共同承办的2009中国(济南)国际卡车暨零部件展览会,将于2009年10月28日~30日在济南国际会展中心盛大举行。

17家台湾汽车零部件企业将于9月武汉寻找商机

湖北省贸促会透露,继6月邀请湖北省知名零售企业赴台参观考察并签订合作项目后,台北世界贸易中心将于9月组织17家台湾知名汽车零部件厂商高层访问湖北,并与省贸促会共同举办鄂台汽车零部件企业对接洽谈会,为两地企业搭建一对一交流的合作平台。

工信部发布新能源汽车推荐目录

备受关注的《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》(第1批)近日在国家工信部网站上正式发布,南京依维柯纯电动服务车、安徽江淮纯电动电力工程车等首批5款车型榜上有名。而比亚迪F3DM作为首批推荐的惟一一款新能源轿车名列其中。

东风7月销量首超一汽

据中国汽车工业协会的统计数据,东风汽车七月份销售汽车163745辆。超过一汽跃至汽车行业第二。东风7月同比增长79%,较上月增长4.36%,相比行业环比降低4.95%而言,可谓逆市而上。分析人士表示,东风在商用车产销规模上已经超过了一汽,而乘用车领域,在东风日产等台资公司的发力下,与一汽不相上下了。今年前七个月,东风共生产汽车955317辆,同比增长14.49%;销售汽车971846辆,同比增长19.06%。仍然排在上汽和一汽之后,位居第三。

潍柴:8月份发动机订单超过35000台

虽然国内发动机市场还处在缓慢回暖期,但潍柴集团的发动机销售却早早迎来高峰,6月份开始,月销量超过3万台,而8月份的订单已经超过35000台,刷新了潍柴集团单月生产记录。其中,船用中速发动机销量同比增长超过了60%。雄柴集团主机仓库主任李建栋表示,现在潍柴每天要装1000多台机器,24小时不停,非常紧张。

康明斯第二季度收益率比上季度有所提升

康明斯日前公布了2009年第二季度的财务数据。尽管受垒球持续经济衰退的影响,康明斯的销售额有所下降,公司仍然在本季度实现了稳健的利润收益,并保持了强劲的现金流。康明斯本季度实现销售收入24.3亿美元,比去年同期下降了37%;实现净收益5600万美元,去年同期为2.93亿美元;收益率比上季度有所提升,并由于大刀阔斧地实施降库存举措,公司实现了1.81亿美元的现金流。

安凯电动大巴助力大连节能建设

安凯为大连节能与示范项目制造的第一台纯电动豪华大巴已经下线,并于日前开赴大连交付使用。这台车是大连交通运输集团有限公司采购的10台安凯纯电动豪华客车其中之一,目前其余9台车安凯正在制造中,预计月底前全部交付使用。这批车辆将在达沃斯会议期间提供会务服务,会议结束后将在大连火车站至旅顺的线路上使用。“安全性和舒适性是高规格会议用车的核心需求。而纯电动技术的实用性则是考量纯电动客车是否可以商用的必备条件”。大连交通运输集团有限公司相关负责人介绍说。“安凯客车的安全性是毋庸置疑的,坚定我们购买安凯客车决心的是安凯应用了新风控制系统和第兰代纯电动客车技术。”

中通客车获签电动客车合作项目

日前,中通客车控股股份有限公司与江苏省南通市人民欢府、中信国安盟固利新船源科技有限公司签订了首批100辆新能探电动客车项目协议。按厢合作协议要求,由中通公司提供新能源客车和车辆技术,中信国安盟固利提供新能源客车动力电池能源系统,在2010年6月底前联合在南通市组装60辆混合动力和40辆纯电动新能源电动客车,南通市将以政府采购方式购买连100辆新能源电动客车,并于2009年12月底前将政府样车开发和采购资金落实到位。这一订单的签署是继济南商业化订单之后,中通新能源客车走向市场的第二单业务,也是全国第二批新能源汽车大规模示范城市启动的标志。

厦门金旅考斯特再次服务青海公路养护

7月31日,青海省交通厅公路养护车辆交接仪式在西宁举行,54辆厦门金旅考斯特正式交付给用户。青海省公路局负责青海全省8239公里的国省道干线及地方道路,平均海拔在3000米以上,路线长、地区偏远、任务重,劳动强度大、工作环境恶劣是公路养护的特点。青海省公路局依据《招标投标法》面向全国公开招标。在参与竟标的6家客车企业中,经过层层筛选,最终选定金旅6700考斯特车型。

格尔发新L系工程车首战告捷

8月5日,江淮汽车格尔发L系工程车车队返回合肥,完成了为期二十天的格尔发L系工程车“品质行天下”巡展活动。此次巡展途经六安、阜阳、淮南、滁州、马鞍山等地,遍及安徽中北部,行程约5000公里。巡展过程中L系工程车的卓越品质赢得了客户的信任,共收到订单18个、意向订单100多个。此次巡展,大大提高了用户对格尔发L系工程车的认知。逛展期间,通过电话或直接到店咨询的顾客较以往增加了3倍。据悉,这样的巡展还将陆续在各地展开。

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