APP下载

崔仑明:为国争光的泥瓦工

2009-10-07

党员文摘 2009年4期
关键词:瓦工科考南极

雪 山

说到泥瓦工,几乎所有人都觉得这是一个难成大器的行当。可是,仅有初中学历的泥瓦工崔仑明凭一身过硬的本领,却把这一行做到了南极,在环境险恶的南极战胜重重困难,圆满完成了所承担的任务。在获得荣誉的同时,他还成了众多欧美国家争相高薪聘请的对象。

常年“洋打工”练就过硬本领

崔仑明是江苏省宝应县泾河镇人。由于家境贫困,他初中毕业后就辍了学,和父母一起种地。3年后,为了多赚点钱,他来到泾河镇晨丰对外建筑劳务输出公司,当了一名泥瓦工。干了一段时间后,崔仑明觉得当泥瓦工不会有什么出息,就想改行。父亲对他说:“世上三百六十行,行行出状元。做任何事情都没有高低贵贱之分,关键看你能不能把真正的技术学到手。”崔仑明觉得父亲说得有道理,就安下心来。

崔仑明所在的建筑公司挂靠中铁集团,经常有出国务工的机会。崔仑明先后被公司派往坦桑尼亚、以色列、阿尔及利亚、印度、挪威等地做泥瓦工,在这期间,他不仅积累了丰富的施工经验,还学会了管理建筑施工。慢慢地,他成了泥瓦工中技术过硬、善于管理的人才。

2007年9月中旬,我国国家科学考察队计划对南极进行第24次科考,需要在南极完成一些被列为国家重点工程的项目建设。国家把任务交给了中铁集团。中铁集团领导经过慎重考虑,认为只有崔仑明有把握完成这项任务,就让他牵头组成一个包括他自己在内的12人建筑施工队伍。

接到通知后,崔仑明高兴得差点儿跳起来,因为当时,世界各国还从来没有派过专门的建筑施工人员去南极。经过精心挑选,崔仑明组织了12人的施工队,并制订了详尽的施工计划。2007年11月3日,崔仑明等12人和科考队的科学家们一起,登上了开往南极的考察船“雪龙号”。

在南极那片

“没有硝烟的战场”征战

2007年12月29日,崔仑明一行刚到南极,恶劣的气候就给他们来了个下马威。就在大家准备下船时,忽然刮起了狂风,万吨巨轮在南极的汪洋上像一片树叶般颠簸了一天一夜,所有的人都吐了个天昏地暗。那天恰好是极昼,24小时都是白天,加上雪的反射,强烈的紫外线照得人头痛欲裂,非常难受。直到30多个小时后,由于寒冷,船体被冻在了冰面上,情况才好了一些。

崔仑明一行的主要任务是到位于南极深处的“冰穹A”地区,建一个集科研办公楼、废物处理中心和污水处理中心等10项后勤保障项目为一体的大型工程。由于“冰穹A”地区科考战略地位特殊,因此成了南极考察4个必争点中仅剩的一个点。美国、德国和法国等国都已明确表现出建站的态势。根据《国际法》和《南极条约》规定,南极无国界、无主权,也就是说,“谁占谁得”。所以,他们一行必须抢在其他国家的前面。崔仑明感到肩上的担子非常重。

风停后,崔仑明带着工人,经过9天的艰难跋涉,终于来到距中山站806公里的“冰穹A”地区。这时,他才发现那里看不到一点儿土壤,地面上除了积雪,就是堆积如山的石头,根本无法打桩。崔仑明用千孔钻先在岩石上打洞,再埋入钢筋,最后加灌,制成了经过抗冻处理的混凝土,这才解决了施工难题。

在崔仑明他们正施工时,几个美国科考队员走了过来。其中一个美国人说:“你们占了我们的地方,必须赶快撤走,不然的话,我们就到国际法庭控告你们!”原来,虽然那些美国人还没来得及在“冰穹A”地区建考察站,但他们已经在所有他们认为比较好的地方用石块圈定了地方。考虑到国际关系,科考队的领导只得让崔仑明等人暂停施工。

崔仑明万万没想到在南极这样荒无人烟的地方,竟然还会有“国际争端”。那天晚上,他急得一夜没睡好。

天快亮的时候,外面忽然又刮起了狂风。风停后,崔仑明到外面一看,只见那几个美国人正慌忙地捡石头重新“摆石圈地”。原来,美国人前几天摆的石头早被狂风刮跑了,他们还想重新占地盘。而崔仑明他们头天在钻孔中埋入的钢筋因为有灌入的混凝土固定而纹丝未动。崔仑明灵机一动,带着两个人,拿着照相机走上前去,“咔嚓咔嚓”一通拍照,然后对美国人说:“我们已经在这里打了桩,刚才还拍了照片。这里已经是我们的地盘了,请你们马上离开,不然我们就会到国际法庭去控告你们!”美国人见状,自认倒霉,只得悻悻地走了。

为了抢时间,崔仑明带着工人,每天都工作15个小时以上。由于劳累过度,他的体重骤然减轻了8公斤。经过艰苦努力,崔仑明等人终于把地面基础打好了,接下来需要吊装地面上的建筑构件。由于南极的风特别大,被吊车吊起来的构件在空中直打旋,根本没法套进地面的镙丝孔中。实在没有办法,崔仑明只好钻到构件下面,一边手工校正,一边指挥吊车。幸好他胆大心细,指挥准确,否则,万一构件落下来,他就会被压成肉饼。

南极刮狂风时,篮球大的石块都会被大风吹得乱滚,根本无法施工。2008年1月19日,崔仑明带着大家正在施工时,忽然又刮起了狂风。多亏崔仑明事先考虑周全,在工地与住处间拉起了一根钢丝绳。大家当即抓着绳子,往住处摸索行进。突然,一块半斤多重的石头猛地击中崔仑明的胸部,疼得他差点松开手中的绳子。如果松开绳子,人就会被风吹走,随时会有生命危险。崔仑明紧咬着牙,仍然紧紧地拉着绳子……半个多小时后,他们才艰难地走过那几十米距离,回到住处。

这还不算最险的。2月1日,崔仑明带着几个人往工地上搬运物资。在路过雪原的时候,他感觉脚下一软,一下子掉进雪窟里。幸亏他反应快,在掉下去的瞬间,下意识地伸开双臂,把身体撑住了。随后赶到的科考队员把崔仑明拉上来后,往雪窟里一看,都吓了一跳。原来,那条雪缝深达1000米以上,崔仑明如果不用双臂撑住身体,人就会掉入这“无底洞”,后果不堪设想!

泥瓦工成了

多国想聘请的专家

熊猫码头是我国南极考察站的专用码头,因年久失修,再加上一些外国考察站的人经常偷偷地利用熊猫码头装卸货物,所以损坏比较严重。那里到处布满了岩石,水面上全是半米厚的冰。在狂风暴雪和极度严寒的条件下,在水面上施工,这在世界建筑史上都是史无前例的。

崔仑明身穿皮裤,带头跳入零下20多摄氏度的冰水中,用双手推开巨大的冰块,然后把从国内带去的预制件安装在数米深的南极冰水中。由于温度太低,每个人只能在水中坚持不到10分钟就得上岸。有一次,崔仑明在冰水中一直坚持了15分钟。上岸后,他在暖室中焐了3个多小时才缓过来。他的身上多处冻伤,手和胳膊被冰块和预制件割得鲜血淋漓。经过12天的辛苦工作,崔仑明和工友们终于圆满地完成了任务。

见崔仑明有如此丰富的极地施工经验,并敢冒着生命危险下到冰水中工作,附近一些外国科考站的人非常钦佩。一天,几个法国科考队员拦住崔仑明问:“你做这么辛苦的工作,你们国家给你多少报酬?”崔仑明如实回答:“月薪800美元。”法国科考队员不屑地说:“如果你为我们做这样的工作,我们可以给你3万美元的月薪,怎么样?”崔仑明马上严肃地说:“我是在为我的祖国工作,即使国家不给我任何报酬,我也愿意干。”那几个人只好灰溜溜地走了。

历经千难万险之后,崔仑明和他的同伴终于圆满地完成了任务。

2008年4月15日,崔仑明一行回到祖国。

崔仑明在南极出色完成建筑工程的消息传出后,国外很多公司联系他,希望他能去帮助他们搞特种施工。加拿大一家公司开出了25万美元的年薪,芬兰一家建筑公司则开出26万美元年薪,还有美国、俄罗斯等国家的几家大公司也竞相要高薪请他去工作。可崔仑明表示:“如果单位允许,我就接受国外的邀请。因为我首先要满足祖国的需要!”

(摘自《恋爱婚姻家庭》2009年第2期 原标题为《我在南极做泥瓦工》本刊有删节图:周瑜)

猜你喜欢

瓦工科考南极
进军“世界第三极”的科考
“科学”号科考船完成今年首个科考
我去南极能住哪儿
来到南极要补课
我国最大海洋综合科考实习船“中山大学号”下水
科考延期为哪般
南极大逃亡
韩国年轻人热衷学瓦工活
难忘的南极之旅
一个瓦工的爱情