品锐志 动魅力(上)

■文/ 阿浪

■文/ 车来车往

品锐志 动魅力(上)

■文/ 阿浪

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锐不可挡的锐志 不可挡的到底是什么？

记得锐志刚上市的时候，很多的广告语，都在说——锐，不可挡！那时候挺纳闷，这个不可挡的到底是什么？激情感？运动感？刺激感？直到后来在一次试驾的机会上，才领略了这款在一汽丰田旗下所热销车型之一的锐志 ，给人带来的运动和舒适感甚是强烈，也对一汽丰田营销广告手段不由得钦佩，难怪会有《向丰田学管理》这本书。

但之前锐志在中国给人的感觉一直是很低调的，直到近2年来，随着睿翼、新君威、思铂睿 等等一款接一款的20万级别的中级车都相继以运动员的面目出现在市场的时候，这家伙才高调的展示了他的天性，运动激情豪华集于一身的高标准配置水平，从中可以看出来，之前的低调原因或许是源于孤独。因为在国内它所处的级别中，始终没有出现可以真正与之相抗衡的竞争对手出现。

其实说到锐志，我们不妨翻开他的历史，原来这款车的历史也算悠久，锐志的鼻祖是早在1968年日本一款叫MARK II的车型，而在当时日本的家用小轿车才刚开始普及，MARK II 的当时出现不论从价格上还是定位上，都可以满足大部分人需要，并逐渐的得到了市场的认可，从而成为当时的热销车型，但国内锐志原型则是2004年诞生在日本的第十代MARK II，一汽丰田把它称作MARK X，是基于皇冠平台生产的兄弟车，整个底盘结构与皇冠完全相同。在一汽丰田的定位中，皇冠是偏向舒适、乘坐、运动集于一体的一款车。

MARK X在中国生产后即改名锐志（REIZ），据了解源于德语，是“魅力、刺激”的意思，这也是一汽丰田对所消费群体的总体特征的概念性描述。国产后的锐志同一汽丰田高端车型皇冠一样配备有2.5L和3.0L两种排量的发动机，但取消了四驱车型，全部为前置后驱。而其他诸如变速箱等等也都是与皇冠的配置是一样的，在此可以认为锐志是一汽丰田用C级车平台打造的B级车定位的一款车。

对于车主来说，你是普通车主也好，专业车手主也罢，其实每个人的心里都隐藏着一种爆发力，这就是，生活是需要偶尔的激情来冲击的。当我们在现实驾驶生活中需要紧急掉转、急速变线的时候，锐志独特的前置后驱系统，强劲的V6引擎或许都能让你变得更加从容自如，游刃有余。闲间无事的时候可以让锐志激情爆发，假如你不是专业车手，但在这个钢铁和引擎的构架中，你或许也能找到专业车手的境界。

通过观察和亲身体会，对锐志本身特有的东西和一汽丰田严格的工艺让我对锐志的感觉给予充分肯定，但如果你有足够的资金我还是会推荐你购买2.5S特别版，除了配置会增强很多以外，最关键的是它还带有VSC主动安全装置，这对于不易掌控的FR轿车来说是十分必要的。当然，如果你是一个驾驶中的高手，你完全可以用自己的技术去征服锐志，毕竟它的特点还是那么鲜明。看完这些，亲爱的你，知道锐不可挡的是什么了吗？

运动型中高级轿车的常青树

■文/ 车来车往

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长期以来，国内中高级车细分市场一直是雅阁、帕萨特、天籁等传统商务车型的天下，即便是经过换代后的新雅阁、新帕萨特领驭、新天籁都依然走的是传统商务的路线，这些车的最要特点依然是造型中庸、动力够用、操控平稳。

随着我国的经济实力不断增强，居民的收入开始日益提高，国内汽车消费群体也在不断的发生变化，进而引起人们对于汽车的需求也在不断变化，特别是中高级汽车市场的变化尤为明显。目前，中高级汽车市场有一股新的消费主体已经逐渐形成规模，这股新势力主要包含那些年龄在25岁至40岁之间的70后或80后，他们由于受到改革开放浪潮的影响，那些造型中庸、驾驶平顺的传统车型不能再满足自己的需求，“运动型”开始逐渐流行。

提起中高级运动型轿车，笔者首先想到的是该细分市场的两个开拓者——锐志和马自达6。由于睿翼的推出，马自达6已经将价格调整到了中级车的价格区间。而锐志依然坚守在中高级车市场，经过了4年多的时间，其累计销量将近20万两。

锐志自从上市以来，就以准确的市场定位、突出的运动性能和高性价比获得了众多消费者的青睐。锐志在强调驾乘舒适性的同时更具有优异的运动基因，在这里笔者只提两点。

一是REIZ锐志独特的FR前置后驱驱动型式，实现了后驱车转向轮与驱动轮的分离，使其拥有了接近完美的前后车身配重比例，相对于其他大多数前置前驱的中级轿车而言，REIZ锐志在中级车市场中独领风骚。

二是锐志采用双VVT-i技术的V6发动机，作为V6发动机先天的结构优势，它比起普通的L4发动机来说，具备更顺畅、更宁静的工作表现，它不仅为锐志提供了强劲的动力，同时还保证了引擎在输出动力时运转的顺畅程度。锐志V6发动机最大功率、最高扭矩分别达到了145KW和242N.m，再配合6速手自一体自动变速器使经济性和动力性达到了完美的平衡。

在竞争日益激烈的中高级车市场，锐志之所以收到广大消费者的青睐，在受金融危机影响的大大环境下依然保持销量的稳定，这与锐志的消费者群体也有很大关系。据了解，在锐志目前的16万忠实用户中，大部分人都是汽车爱好者或是第二部车的购买者，对汽车的驾乘经验较为丰富，选车时比较理性，不会因为迷信于厂家的“自卖自夸”就冒然出手，他们有较强的辨别能力。由此可以看出，选择锐志这款车的原因，也并非仅仅是商家强调的“运动”性能，能为消费者带来良好的驾驶体验才是最主要原因。

友情提示：Louis9、丹东晓程 即将献文 品锐志 动魅力（下） 敬请期待……