“朝鲜武器船”在阿联酋遭调查

一共涉及七个国家 据称曾“在中国装货”

本报驻韩国特约记者 詹德斌 本报驻美国特派记者 管克江 本报记者 刘扬

一则“朝鲜向伊朗偷运武器”的消息日前在朝鲜半岛和西方引起关注。据韩国《朝鲜日报》等媒体8月31日报道，阿联酋政府声称不久前截获了一艘开往伊朗的装有“朝鲜非法武器”的船只，联合国已经下令对此展开调查。CNN等西方媒体称，该船身份非常复杂，牵涉到巴哈马、法国、意大利、澳大利亚等多国，还涉嫌“在中国北方一个港口装过货”。对此，辽宁社科院学者吕超对《环球时报》记者说，联合国成员国有权对朝鲜可疑船只进行扣留检查，但自从朝鲜“江南”号事件后，情况变得有些草木皆兵。

据韩国《朝鲜日报》、英国路透社等媒体报道，阿联酋政府声称于8月14日扣留了这艘船，在船上发现了10个装有朝鲜制造武器的集装箱，里面有火箭发射筒、雷管、弹药和枪榴弹等。这艘船属于澳大利亚ANL公司，但悬挂着巴哈马国旗。ANL公司是法国达飞海运集团在澳大利亚的分公司。

除了上述复杂的身份外，这艘船还牵扯到意大利和中国。美国《华尔街日报》爆料说，这些集装箱是意大利国际货运公司Otim装上船的。报道援引该公司总裁马里奥的话称，该公司从出口商那里收到集装箱后，将其从朝鲜的南浦港运到中国的大连港。抵达大连港后，Otim公司将这些集装箱装上了“ANL澳大利亚”号货轮，然后驶向伊朗的阿巴斯港。马里奥称，集装箱离开大连前“没人动过封条”。马里奥拒绝透露出口商的详细信息，只是称出口商提供的资料上写着“石油钻探设备”。 报道还称，Otim公司设在上海的办事处具体负责了这批货物的出口。《环球时报》记者8月31日致电Otim公司上海办事处，一位工作人员以相关负责人不在为由拒绝接受采访。

西方外交官认为，朝鲜和伊朗违反了联合国安理会第1874号决议。该决议禁止朝鲜出口任何常规武器，并呼吁其他国家在公海上搜查可疑的朝鲜船只。目前，联合国制裁委员会已经致函伊朗和朝鲜政府，要求它们在15日内作出澄清。澳大利亚方面也表示，正在对此事展开调查。

由于涉及朝鲜和武器禁运两个极其敏感的话题，西方和韩国媒体对此事议论纷纷。韩国《首尔新闻》认为，由于朝鲜最近接连向美韩采取缓和姿态，所以联合国制裁委员会的举措以及朝鲜接下来的举措令人关注。韩国《东亚日报》称，近来朝鲜在国际社会制裁的压力下为摆脱困境而采取缓和措施，但从这次事件来看，朝鲜“并未发生根本变化”。

美联社称，阿联酋是伊朗货物进出口的集散地。英国《金融时报》进一步爆料说，订购这些武器的是和伊朗革命卫队有关的一家公司。《澳大利亚人报》称，作为“常规”载货线路，该船曾在中国北部的一个港口上货。CNN援引一名安理会外交官的话说，船只被扣显示出联合国成员对违禁武器出口的新态度，这种“揭丑”政策可能遏制朝鲜的武器走私行为。

辽宁社科院边疆研究所学者吕超认为，过去，军火出口确实是朝鲜国际贸易中很重要的一部分，朝鲜向中东国家和非洲国家都出口过军火。但近来随着联合国制裁，朝鲜军火的出口量已经大大减少。另外，吕超认为，朝鲜通过中国港口转运货物是非常正常的。因为朝鲜的远洋能力不是很强，一般都是先将集装箱运到中国港口，再进行国际贸易。

吕超认为，根据联合国安理会1874号决议，联合国成员国有权对朝鲜的可疑船只进行检查，但自从“江南”号之后，情况变得有些草木皆兵。只要是朝鲜的船就要扣一下检查一下，不论是运糖的还是进行其他正常贸易的船只。这种做法不利于朝鲜半岛局势缓和。▲