东风商用车:开足马力 行康庄大道

雪 莹

在公路运输业受金融危机冲击而低迷的形势下，东风商用车公司高端大马力重卡却逆势飘红。

在2009上海国际汽车展览会上，有着40周年历史的东风商用车将魅力亮相，展示过去的不平凡历程、现在的强大实力以及面向未来的信心和技术。本届上海车展，东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风，为参展主题，以光荣盼‘功臣战车”、高端配置的东风中重卡、代表未来发展方向的混合动力和LNG(液化天然气)技术为亮点。

东风商用车公司于2006年推出新一代重卡—东风天龙、大力神，2008年推出新一代中卡—东风天锦，成功完成中重卡产品线的升级换代。展会现场，东风商用车公司展示6辆整车和4台发动机。6辆整车是：EQ245军用越野车、混合动力卡车、低底盘高速运输车、右置方向盘车、LMG车型、东风极地赛车。4台发动机分别是dCill、4H、IS6D、ISLe。

东风天龙：抢占高端大马力重卡市场

在公路运输业受金融危机冲击而低迷的形势下，东风商用车公司高端大马力重卡却逆势飘红。今年3月份，该公司配装dCi11发动机的高端大马力重卡月销量首次突破500辆。据公司有关负责人介绍，风神dCi11发动机是东风公司从雷诺导入的直列六缸、四冲程、增压中冷柴油发动机，它采用EFCU电子控制喷射系统、共轨直喷技术，排量为11.1升，功率覆盖270-420马力，排放达欧Ⅲ水平，具有欧Ⅳ潜力，代表当今国际大马力发动机先进水平。搭载dCi11发动机的东风天龙具有更高的品质和更高的性能，开始获得国内高端重卡用户的青睐，成为替代进口品牌重卡的首选。

配置此发动机的东风重卡可靠性高，具有良好的低温起动性能并可实现80万公里无大修；动力系统运行平稳，降低噪声，给驾驶员一个宁静舒适的驾乘环境；具有良好的低温起动性能，最低能在40℃时启动；全程电子控制，在得到最佳性能和最佳燃油效率的同时，更方便司机和维修人员采集发动机运行和整车行驶信息。该公司配装dCi11发动机的东风重卡主要用于危险品运输，目前这些车型已经实现50万公里无大修。

高配东风天龙自上市以来，荣誉不断，用户良好的口碑在坊间流传。2008年12月13日，中国物流商用车用户满意度调查结果发布，融合日产、雷诺技术，以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”著称的东风天龙重卡获得“2008年度最佳物流用车之物流用车”大奖。此车型在2008年销量已超过2000台。

购买东风天龙的杨波师傅说，他考虑到他们要买的车必须符合长途运输对于车辆的要求：必须可靠性高，能经久耐用；动力性要好，不光马力大，还要扭矩大，能够跑得快；还要省油，节约成本。此外，维修是否方便、配件是否容易购买也是需要重点考察的内容。

东风天锦：领跑新一代中卡

东风天锦Kingrun是东风商用车全新中卡平台，按照系列化、通用化、多品种原则，在全面继承东风中重型汽车优良品质的基础上，经过优化匹配设计和大量试制试验，全力打造的中卡系列产品。东风天锦专用化底盘、专业化设计。底盘轴矩系列化、孔位标准化、选装配置多样化，全面满足改装需求，满足各类货物运输。

据了解，东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，提升市场竞争力而精心研发的新一代中卡，其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。新车在继承了东风中重型车优良品质的基础上进行了价值升级，具有环保、节油、安全、可靠、舒适及方便改装等特点。

东风天锦的很多技术不仅在国内领先，而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦目前使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国III，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气，环保性能更优越，东风目前在LNG技术上处于国内领先水平。三月份东风卡车市场逐步回升

在经济危机环境下，东风商用车适当采用“紧缩运营，确保生存；提升销量，扩大份额；变革突破，强化业务竞争力；明晰战略，强化执行，科学发展”的措施应对。今年三月份，中国卡车市场产销逐步有回暖的现象，据中国汽车工业协会统计，3月份，东风商用车以4.4万辆的销量排在第二位。

卡车市场能在春寒料峭中率先回暖，离不开国家政策的支持。2009年1月1日国家正式推行燃油税改革，让许多卡车商受益不薄，那么对于东风商用车的研发、生产和销售会有什么样的影响呢?东风商用车有关负责人表示：“这对东风商用车来说是一个利好消息。我们做了一个测算，在燃油税实施的情况下，燃油在整个运营成本里面增加了大约5—8％。燃油的成本分量更重了，原来很多用户是根据超载这种模式来盈利，但是现在计重收费之后，超载就变得越来越少了，而且程度越来越弱了。燃油税实施以后，燃油的成本在增加，用户会更加关注燃油经济性。从这个角度来看，因为我们有技术优势，天龙的产品在市场上总体的评价是节油的，因此是一个利好的消息。”

此外，物流行业列入十大振兴产业的喜讯以及为应对这次经济危机，国家出台4万亿投资规划。从投资方向上看，这些项目主要集中在铁路、公路、机场等重大基础设施建设、保障性安居工程、农村基础设施建设以及地震灾区灾后重建等方面，相信这些投资会在一定程度上带来中、重卡需求的恢复性增长，特别是中型工程车可能会有比较大的增长，在交通设施的建设中用得可能会比较多。