中航集团建立北京航空产业园等２６则

中航集团建立北京航空产业园2009年7月29日，位于顺义区的中航工业北京航空产业园举行隆重的开园典礼，航空发动机产业基地也同时奠基。中航工业北京航空产业园项目建成后，将形成我国航空工业的三大核心能力，包括：航空发动机核心零部件、航空复合材料以及航电产品的研发与制造，成为我国航空技术发展的核心基地。

作为中航工业北京航空产业园的重要组成部分，航空发动机产业基地由中航发动机公司总部及航空发动机研究院、航空发动机核心零部件优异制造中心、物流中心和配套设施等组成，集航空发动机研发、试验、部件制造、维修和国际交流为一体，将成为具有世界先进水平的航空动力中心。航空发动机产业基地占地面积约1000亩，分两期建设，一期工程计划2012年建成，全部工程预计2017年完工。

中国公布歼-10B战斗机该机是中国第四代歼-10战斗机的最新改型，它采用了与FC-1相似的蚌式进气道，放弃了传统的矩形进气道设计，在保证飞机发动机正常工作的情况下，简化了设计，减少进气道的活动部件，在减轻飞机重量的同时，还降低了雷达反射面。

加装了光电瞄准装置，与中国装备的歼-11和苏-27类似，该装置位于歼-10座舱的右前侧，包括红外搜索／跟踪传感器和激光测距仪，可在无需雷达开机的情况下被动探测敌方目标，降低了己方飞机被探测的概率。

加装了电子对抗装置，分别是位于座舱的两侧、发动机尾喷口两侧的天线阵列，以及垂尾顶端的电子舱，据信将主要用来进行电子对抗。

歼-10首次赴远海进行空中加油训练近日，中国空军航空兵某部的歼-10战机编队首次赴远海开展空中加油训练。

面对复杂气象，飞行员按照预案迅速修正航向，保持飞机稳定，从容操纵接近加油机，精确调整飞机探头对准加油机锥套。待航油加注完毕，战机随即脱离，飞向远空。在这次多个批次远海巡航训练中，加油机和受油机均从异地起飞，指挥员按照既定预案进行准确指挥，飞行员们沉着冷静操作，按协同要求会合，完成各种技、战术动作和程序，确保了飞行安全。

美国参议院投票决定停止增购F-22 2009年7月21日，美国参议院以58对40的多数投票决定在2011年之后停止洛·马公司F-22战斗机的生产。

参议院的此次投票表决否决了花费17.5亿美元增加采购7架F-22的提案，这一提案由参议院武装部队委员会在6月份提出，随后招致了提倡改革的参议员们的强烈反应。但目前众议院仍支持增购F-22，并已经在2010财年国防预算法案中拨款3.6亿美元。对于在增购F-22问题上的巨大分歧，两院将在提交奥巴马总统的国会单一国防预算法案文本中进行协商解决。

美国首架F-35C舰载型战斗机正式下线2009年7月28日，洛克希德·马丁公司为首架F-35C舰载型战斗机举行了隆重的下线仪式。由于近年来F-22战斗机的生产前途日益暗淡，洛·马公司将F-35系列战机视为事关生死的关键项目之一。虽然F-35C的单架成本预计将达6000万美元，但是该项目计划并没有受到美国军费调整的影响。

澳大利亚首架F／A-18F“超级大黄蜂”试飞2009年7月22日，澳大利亚皇家空军首架F／A-18F“超级大黄蜂”成功进行首次试飞，飞行持续了一个多小时。

2007年3月，澳大利亚宣布它将成为“超级大黄蜂”的第一个国际客户。按照合同，波音公司将在2010年3月向澳大利亚交付首架F／A-18F，余下23架在2010年和2011年交付。这些战机都将配备AN／APG-79有源相控阵雷达，并有望取代澳大利亚现役的F-111战斗轰炸机。

海军舰艇

中国向巴基斯坦交付首艘F-22P型护卫舰中国上海沪东中华造船厂已正式向巴基斯坦海军交付首艘F-22P型护卫舰。中、巴两国海军的高级将领及政府高级官员出席了交付仪式。

F-22P型护卫舰从2005年开始设计建造，目前除首舰已交付巴基斯坦海军外，其他3艘同级舰正处于不同程度的建造和调试阶段。F-22P装备了中国制造的现代化武器装备，并且能够携带直-9EC直升机。全部4艘护卫舰将在2013年交付完毕，它们不但加强了巴基斯坦海军的实力，还将提高巴基斯坦的造舰水平。

中国海军两批护航编队举行任务交接仪式2009年7月16日，中国海军第三批护航编队从浙江舟山启航，经过14个昼夜的连续航行，于30日中午抵达亚丁湾与第二批护航编队会合。两批护航编队当天共同执行两批联合护航任务后，于8月1日举行任务交接仪式。

中国海军第三批护航编队由“舟山”号和“徐州”号导弹护卫舰、“千岛湖”号综合补给舰，以及2架舰载直升机和部分海军特战队员组成，整个编队共计800余人。

美国海军LCS 3“福特·沃斯”号濒海战斗舰的建造工作艰难开始马里内特海事公司在位于威斯康星州的船厂举行开工仪式，美国海军第3艘濒海战斗舰在经过长时间的推迟后，终于开始建造。

“福特·沃斯”号是马里内特海事公司根据从洛·马公司获得的子合同，建造的第二艘钢制单体濒海战斗舰，该舰计划于2012年交付。

自从2007年海军在报告中指出濒海战斗舰项目成本上升、工期拖延后，该项目就饱受批评，并导致LCS 3和LCS 4的采购被暂停，原本7艘濒海战斗舰的拨款，有4艘被从国防预算中取消。2008年4月，美国海军发布了3艘濒海战斗舰的采购建议请求，其中2008年1艘，2009年2艘。但2008年的采购又被取消，国会还为2009年的2艘设定了单艘4.6亿美元的上限，并表示未来各舰均可能采取固定价合同的形式。这可能意味着濒海战斗舰项目无法为两家主承包商带来利润，因为之前的“自由”号和“独立”号成本已经分别超过了6.3亿美元和7亿美元。

美国“纽约”号两栖船坞运输舰成功完成接收海试诺斯罗普·格鲁曼公司建造的两栖船坞运输舰“纽约”号(LPD21)于2009年7月23日完成接收海试后，返回位于新奥尔良的阿冯达尔船厂。

在海试中，“纽约”号验证了它的主推进系统、舰船控制系统、作战系统、损管系统以及船员保障设备。“纽约”号还进行了全功率运行试验、自防御探测演习、操舵和抛锚操演。而且在该舰的艏部模块中，有7.5吨重的钢材是从世贸中心的废墟上回收得到的。

日本开始建造19DD新型导弹驱逐舰2009年7月17日，三菱重工在长崎船厂为第1艘19DD级驱逐舰铺设龙骨。

该级驱逐舰的标准排水量约为5000吨，其建造计划由2007财年国防预算批准，计划建造4艘。第1艘19DD级驱逐舰将在2010年9月左右下水时命名，每艘舰计划建造5年。第1艘预计在2011年服

役，第2艘计划2012年服役，第3艘和第4艘则计划2013年服役。建造该级驱逐舰的目的是为了给日本海上自卫队“日向”级直升机母舰和“金刚”级驱逐舰提供外层防御，使它们免受来自水面和空中的打击。

地面车辆

通用工程公司推出“巡逻骑兵”PPV近日，通用工程公司推出了“巡逻骑兵”防护巡逻车辆样车，以满足在阿富汗及其周边执行任务的要求。

首辆“巡逻骑兵”车在2009年英国展会上展出。据公司项目主管称，该车的负载能力达到6吨，机动能力与萨帕卡特“豹”4×4巡逻车相当，防护性能则与“马士提夫”6×6相当。目前，联合军队在阿富汗部署了超过30种类型的车辆。但是这些车辆或多或少只承担单一角色，这就意味着会需要更多的训练和后勤车辆，而“巡逻骑兵”的到来则会减少对这些车辆的需求。尽管该车已正式签约特种采购项目；但其实该车的研究初衷是为了英国国防部多用途作战车辆系统项目、“未来快速奏效系统”通用车辆和加拿大战术装甲巡逻车辆项目。

科威特改进“沙漠武士”战车科威特将改进“武士”战车的火控系统。此次改进将花费3.14亿美元，共需要5个合同商，主合同商为莱茵公司网络中心系统公司，完成此次改进预计需要5年。

科威特方面将采购第二代热成像观察系统FLIR的前视红外雷达、支援和测试组件、人员训练设备和相关支援设备等。加装第二代FLIR后，该车的侦察能力和目标捕获能力将得到极大增强，这对掩护射击十分有帮助。而且该车还将集成炮长“陶”式系统(GITS II)，保证能在日间任何天气情况下第一时间发现和射击敌军装甲目标。

德国采购405辆“美洲狮”步兵战车日前，由克劳斯-玛菲·魏格曼公司和莱茵公司联合控股的PsM公司获得联邦德国技术与采购局“美洲狮”的采购合同，合同价值31亿欧元。交付工作将于2010年开始。这是近段时间以来购买“美洲狮”步兵战车最大的订单。

“美洲狮”给成员提供最佳的防护，能够抵御地雷、反坦克武器和简易爆炸装置的袭击。该车可空运，在复杂地形下机动性好，再加上高防护性能以及扩展能力等，这些都使其能够在国际冲突中担任重要角色。同时，该车在战斗效能和战场致命性方面同样出色。“美洲狮”装备莱茵公司研制的30毫米火炮系统，能发射可编程弹头空中爆炸弹药。该车的行走装置采用减震设计，保证车辆在高速行驶条件下车内的噪音和震动比现存的步兵战车减弱了90％。

英国公司竞标新型装甲车辆英国国防部指定了2家英国公司竞标陆军新型装甲侦察车。这2家公司分别是BAE系统公司全球战斗系统分部和通用动力公司(英国)，它们已经收到了初步竞标邀请函。该项目名为快速奏效系统专用车辆(FRES SV)，将提供侦察车和侦察支援变型车，来替代部署在阿富汗的“弯刀”和“斯巴达”车辆。最终的竞标邀请函计划于7月晚些时候发出。

FRES项目旨在寻求一种中型装甲车辆，可配置性和防护性能都比现役车辆高，而且还有技术上扩展的潜力。FRESSV将包括3种类型车辆：侦察车、中型装甲车和支援车。

博福斯公司交付首门“阿契尔”自行火炮样炮这表明“阿契尔”自行火炮的研制取得重大进展。该炮安装在采用新技术重新改造的自卸载重车底盘上，该研制项目由瑞典国防装备管理局与挪威国防后勤组织联合开展。

另外，正在研制中的第二门样炮将与首门样炮有所不同。例如，首门样炮的驾驶室与样炮2甚至未来一系列产品的驾驶室配装不同的防护系统。样炮1采用瑞典结构，而样炮2采用挪威结构。这两门样炮将进行验证试验并将于2010年春天结束。“阿契尔”火炮系统随后将成为完全成熟的产品，预计首门生产型“阿契尔”火炮系统将于2011年开始交付瑞典和挪威。

美国购买229辆装甲车特克斯特朗陆航系统公司接收了一份价值2亿美元的合同，购买191辆M1117装甲警戒车和38辆M1200“游侠”装甲车，以及相关支援组件。

最近，M1117在阿伯丁试验场的测试中失利，遗憾地退出MRAP项目。但是，这并不能说明该车的性能不好。M1117固定成员3人，全车重量12.5吨，抵御地雷和弹片的能力比“悍马”强，而且该车还装备了一个装甲炮塔，其上能够安装先进的传感器，武器包括1挺12.7毫米机枪和40毫米榴弹发射器。M1200“游侠”装甲车的名字源于安装在其上的传感器系统，该系统包括激光探测仪／测距仪、热像仪、惯性／GPS导航和目标指示器、数字化指挥控制器和一挺机枪。它能对远距离目标提供精确定位和捕获。接收的数据通过火力支援战术诸元系统自动编排，立即传递。

弹药及电子

MBDA公司成功演示“祖尼人”火箭弹的制导和控制功能该火箭弹为半主动激光制导火箭弹，在与美国海军空战中心武器部联合进行的试验中，该火箭弹使用WGU-58／B制导系统成功进行了发射，后者实现了预期功能。

美国海军对这种火箭弹的要求是：向前发射、低成本、半主动激光制导以及能够精确命中离友军很近的敌方静止或移动目标，同时载机可以实现防区外发射。

“祖尼人”的设计概念最大限度地利用了商用硬件和软件，不需要改变飞机的接口，便可以安装这种火箭弹，WGU-58／B制导控制系统也能够很容易地安装在火箭弹上。

“祖尼人”使用LAU-10吊舱发射，后者携带4枚火箭弹，可安装在飞机的武器站上，这使得凡是可以挂载该吊舱的作战飞机，都可以利用现有的瞄准吊舱，快速而准确地打击更多的目标。

英国“宝石路”IV制导炸弹在前线受到好评自2008年装备“鹞”GR9战斗机在阿富汗投入使用以来，获得好评。目前，英国正打算将这种制导炸弹用到“狂风”GR4战斗机上，未来F-35战斗机挂载这种炸弹的研究工作也已经开始。

“宝石路”fV是英国根据海湾战争和科索沃战争经验，在“宝石路”炸弹的基础上研制的一种新型制导炸弹。针对恶劣天气的云雾限制了“宝石路”激光制导炸弹的使用问题，英国决定在“宝石路”的基础上增加GPS／惯性导航系统。

自“宝石路”IV炸弹在阿富汗投入使用以来受到前线部队的好评。该炸弹的重量虽然只有454公斤炸弹的一半，但精度更高，效能更好。

由于采用GPS辅助惯性制导，炸弹的抗干扰能力增强。炸弹首次采用云爆模式，兼备触发模式和延时触发模式，可以摧毁建筑物或半地下室目标，可将附带毁伤限定在一定区域内，飞行员可以在飞机上根据目标情况对炸弹进行编程。

保留激光制导模式也受到好评，因为在攻击友军附近目标时，可以目视控制炸弹落点，减少误伤。另外，当炸弹被投掷后，如果战术环境发生改变，还有机会更改炸弹的攻击点。更为重要的

是，炸弹可以攻击移动目标，这为飞行员在执行任务时提供了很大的灵活性。

美国陆军接收首套EQ-36反炮兵雷达该雷达为AN／TPQ-36目标捕获反炮兵雷达的非重复工程增强型，主要用来代替老旧的TPQ-36、TPQ-37反炮兵雷达。EQ-36曾在交付前进行的实测试验中，成功探测到了迫击炮、火箭炮以及火炮的发射阵位，在为期7天的试验中，没有发生一次虚警和错报。

为满足美国陆军的紧急需求，洛克希德·马丁公司在接到改进合同后30个月便开始交付实战型EQ-36，另外12套雷达的交付也将加速，预计2010年年底交付完毕。

美国海军将改进潜艇通信桅杆天线系统目前美国海军包括“弗吉尼亚”级在内的所有潜艇均在潜望深度使用传统的OE-538天线系统与飞机、舰艇以及陆上设施进行通信。

改进型OE-538／BRC多功能桅杆天线系统，提高了甚高频段的通信能力、增加了16号数据链，铱星及移动用户目标系统(MUOS)的甚高频卫星通信能力，同时保留了传统频段的性能。该改进确保了潜艇可以使用新的卫星以及不断发展的通信系统，确保美国潜艇部队与全球信息系统保持连接。

洛克希德·马丁公司希望在未来6年中每年为海军改进12套系统。

MBDA公司的海军垂直发射型“米卡”防空导弹成功拦截略海飞行的隐身目标在试验中，“米卡”直接命中了一枚从15公里处发射的略海飞行的目标，该目标模拟导弹在海面上10米的高度上飞行。试验主要验证了“米卡”系统保护近海区域的舰艇免受敌导弹攻击的能力。

“米卡”导弹储存在CLA自主发射箱中，后者安装在垂直发射装置内，由战术控制中心控制发射。除了海军型号外，“米卡”还有陆军型号，整套系统可以包括多个发射单元，其中两个发射单元之间的距离可达6公里。

美国海军授予洛·马公司新型水面舰艇防空反导雷达研制合同该合同价值1000万美元，为期6个月，为固定金额概念研究合同。该防空反导雷达(AMDR)为可安装在未来水面舰艇上的可变尺寸固态雷达，包括s波段雷达、X波段雷达以及雷达设备控制器(RSC)，可提高舰艇防御反舰导弹、弹道导弹威胁的能力。

根据合同，洛马公司将评估系统潜在的结构。据该公司称，AMDR将是一个开放的、功能强大的并且可负担得起的系统。

轻武器

英国展出新型单兵护具在2009年防务车辆装备展上，英国展出了增强型Mark 7头盔和“鱼鹰”突击防弹衣。这两种装备将为士兵提供良好的弹道防护能力和行动灵活性。

Mark 7的防护性能与现役Mark 6A头盔相当，但作战效能更高。Mark 7配装有新型头盔带，可确保头盔在配装夜视装置后具备更佳的稳定性。此外，该头盔还能够与新型武器瞄具集成，方便士兵在各种作战位置上使用武器进行射击。“鱼鹰”突击防弹衣具备现“鱼鹰”防弹衣的所有防弹能力，但它能更加贴身装备，系统也不是很庞大，并且更容易穿戴。

印度“未来士兵系统”计划新进展日前，印度国防部长称，印度的“未来士兵系统”(F-INSAS)将采用公私合作开发的模式研制，以便降低系统大批量生产时的成本。目前开发者和军方正在商定F-INSAS系统的性能指标。

F-INSAS系统由印度在2008年提出，原计划从国外引进主要装备，以尽快实现提高士兵的火力、通信能力和机动能力的目标。根据新的规定，印度国防研究与发展组织将负责设计与研制两项关键技术，即多口径单兵武器和空爆榴弹。其他武器与装备还包括：反坦克导弹、热成像瞄准具和发射器、防弹车、反器材步枪、先进卡宾枪、监视雷达、地面传感器、保密通信设备、精确制导弹药、激光测距机以及轻型服装和防弹衣。新型服装将包括核生化防护系统。

美军公布外骨骼系统进行野外试验的信息根据公布的信息，美国士兵穿戴由洛克希德·马丁公司研制的外骨骼系统进行了山地环境下的试验，试验中士兵携带超重载荷在山地快速行走，并演示了使用该系统进行如越障、匍匐、射击等作战的灵活性。

外骨骼系统是洛·马公司为增强士兵的力量和持续作战能力而研制的一种非捆绑式、人型辅助装备，由钛合金作骨架，不带电池重24公斤。该系统最大的特点是能够增加士兵的负重能力以及长时间作战的能力，士兵可以轻松携带90公斤的载荷。系统还具备很强的灵活性，穿戴上它的士兵能够进行深蹲以及匍匐。一台先进的微型计算机负责控制系统与士兵的动作协调性，系统由电池提供电力，液压传动，士兵负载情况下的行走速度为11公里／时，紧急时的速度也可达到16公里／时。在电池电力耗尽时，系统仍然能够正常工作。另外，为适应作战需要，该系统采用了快速解脱设计，士兵脱下它的时间不超过30秒钟。