浅析精益思想在路桥施工中的应用

谭秋波

摘要：文章对我国路桥施工中的存在的一些问题进行了较为全面的梳理，并以现代先进的精益思想理论为指导，提出了在路桥施工中如何应用精益思想的措施和方法，为提高路桥施工项目管理质量做了简要的探索。

关键词：精益思想；丰田生产方式；路桥施工；精准采购

中图分类号：U445文献标识码：A

文章编号：1674-1145（2009）03-0082-02

一、精益思想在路桥施工中应用的可行性

精益思想起源于日本丰田汽车公司，又称为丰田生产方式。这是一种旨在提高品质、降低成本、提高交货速度的生产方式。在丰田公司以外，丰田生产方式经常被称为精益思想或精益生产。精益思想认为，要降低生产成本首先必须排除各种浪费，精益生产的核心就是杜绝浪费。精益思想已经是运营工作的日常词汇，以至于各种运营改善流程几乎都会被贴上精益的标签。精益是一个通过消除所有损失的根源而不断追求完美的过程，它不仅是运营改善的方式，更是运营改善的战略。精益整合了一整套原则、做法、工具与技术，用于解决运营绩效不佳的根源。精益是一套系统的方式，可以消除整个价值流的损失来源，以弥补顾客和股东要求与实际绩效之间的差距。精益的目标在于使成本、质量与交付能力达到最优化，同时提高安全性。而我们知道，工程项目管理的主要内容是“三大控制一管理”，即质量控制、成本控制、进度控制和安全管理。由此可见，精益思想也适用公路桥梁施工。

二、国内路桥建设中的存在的问题

我国路桥行业在上世纪年代中后期才真正实行项目管理，通过十多年的发展，取得较大的进步，但是，总的来说，管理水平还不高。近年来，公路桥梁工程质量事故较多，施工工期拖延较普遍，施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故，不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，造成了不良的社会影响，同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。这些事故无一例外都是与项目管理有关，都是由于项目管理不善，管理不规范所造成的。当前，施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题比较突出。

1．施工现场管理混乱。路桥施工现场是企业人流、物流、信息流的汇集地，也是工程产品最终形成的场所，所以抓好施工现场管理显得越来越突出重要了。近年来，随着引入国外先进管理理念的同时，我国路桥项目管理水平得到了不断的提高，但是，施工现场管理混乱的现象还是比较严重，距离创建文明施工现场还比较远。施工现场还是事故隐患多发地点，桥梁施工现场露天高空作业和联合作业较多，人员流动大，物体坠落和物体打击等事故最易发生。所以，加强施工现场文明施工管理力度，在施工现场改善施工作业人员条件，防止事故伤害的发生。

2．施工流程存在较多的浪费。施工流程是指施工的各个过程，即多组连续活动。根据价值流的定义，价值流是指企业运转从开始到结束的多组连续活动，这些活动共同为顾客创造价值。顾客可能是外部的顾客，也可能是价值流内部的最终使用者。如果流程中的某个活动没有为外部或内部顾客创造价值，则被视为浪费。在目前的路桥施工中，施工流程存在着较多的这种浪费。由于施工阶段是将设计转化为路桥产品的阶段，是在建设程序各阶段中唯一的生产活动阶段，也是投资最多、所需资源最多的阶段，是有着广泛的社会性、技术性、经济性且与国民经济的发展有着密切联系的阶段，因此避免施工管理工作中的“浪费”必然具有经济性、社会性等重要意义。

3．项目采购管理落后。项目采购管理是路桥项目管理的重要组成部分，与项目建设全过程有着密切的联系，是保证项目顺利进行的物质基础。采购管理涉及的物资品种极多、技术性强、工作量大，同时对其质量、价格和进度都有着严格的要求，并具有较大的风险性。稍有失误，不仅影响工程的质量、进度和费用，甚至会导致承包单位的亏损。当前，路桥施工项目的采购管理普遍落后，制约了项目利润的提高，主要表现为以下三点：采购批量较少，没有形成规模效益、采购成本较大。路桥施工项目周期一般是一年，时间不长，并且流动性很强，不仅是地域变化大，而且管理人员变化也大。因此，多数项目与供应商达成短期合作关系，项目结束，则合作关系就有可能结束。这种关系由于不具有长期性，选择供应商的成本加大，采购成本相应变大，同时，供应商也由于长期需求的不确定性，把大量精力投入到市场营销去，对持续降低产品成本不够重视，也不利于改善产品成本。施工项目与供应商在合作中，主要以价格为中心，容易导致供应商的恶性竞争，给工程产品遗留隐患。

三、精益思想在路桥建设中的具体应用

长期以来，由于我国路桥项目管理采用的是“粗放式”管理，许多路桥企业对成本管理不够重视，工程施工的效率一直为人所诟病，如何改善其表现为众人所关注。学习其他行业的成功经验是改善和提高建筑工程业效率的一条有效途径。精益制造产生于汽车生产行业，在提高质量和生产力方面取得了显著成就，使汽车业得到了突飞猛进的发展，并逐渐形成了被称为精益思想的理论。精益思想理论提倡创造、实现和增加价值，而这正是一直为建筑工程行业所忽视的问题。在市场经济与全球经济一体化的环境下，我国路桥企业面临着前所未有的竞争压力，一些企业开始提倡精细化管理。因此，路桥施工企业要生存，要在激烈的竞争中立于不败之地，要尽快解决我国路桥企业目前存在的管理效率低下问题，就必须在管理思想上有所突破，因此，把精益思想应用到路桥施工管理也许是一条最好的出路。

1．创建精益施工现场。整齐、清洁有序的环境，能达到员工工作热情高、产品质量好、企业形象佳、企业竞争力强。创建精益施工现场可以使工作场所干净而整洁，使员工具有很强的品质意识，使材料库存量减少，使设备的故障发生率降低，使施工能够正常顺利的进行，结果是降低了成本，提高了效率，缩短了施工周期。

2．推行精准施工流程管理。在当前的路桥施工项目中，存在诸多的浪费现象，必须杜绝这些浪费，才能改善施工效益。目前路桥施工流程中各工序割裂较多，工序之间出现较多等待，难于形成完整的、不间断的生产流程。通过施工流程设计，杜绝各种浪费，降低施工成本通过把施工流程改造成“一个流”，实行及时生产制，并尽量把工作均衡化，加快施工速度，改善进度管理把工作标准化，追求正确便捷的工作通道。为了实现“一个流”，需要培养多能工，提高员工的操作能力，还要改变原来的施工组织方式，减少工序交接，保证流程顺畅。在实施“一个流”的过程中，要使用及时生产制、拉式生产、均衡化等精益工具，才能真正改造出精益的施工流程。在路桥施工项目中，同样可以做到工作标准化。精益施工流程是以标准化为基础，通过员工参与，采取不断改进的方法，提高施工质量，缩短施工周期，最终获得优异成果。

3．实行精益采购。在路桥工程产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的生产系统而独立的存在，紧密地与物流联系在一起。加强采购管理是路桥项目精益建造的资源保证。精益采购管理的基本目标是加强供应商的管理，由传统的竞争和短期合作关系转变为长期有效合作关系规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精益采购管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低工程成本，提高工程质量，增加整个建造过程的价值。

综上所述，精益路桥建造模式包括创建精益施工现场、推行精益施工流程管理、建立精益采购方式三个方面，这种建造模式必将改善施工项目的经营管理能力，提高施工企业的生产率，使企业获得竞争优势。

参考文献

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