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大型连锁超市物流配送优化探讨

2009-06-25

物流科技 2009年5期
关键词:连锁超市物流配送优化

张 游

摘要:近年来,大型连锁超市作为零售业的一种新型业态带来了商业的第二次革命,并且在迅速而蓬勃地发展起来。文章从配送设施、管理和效率等方面分析了当前大型连锁超市所存在的问题,并有针对性地从共同配送、信息化建设和与第三方物流合作等方面提出了自己的建议。

关键词:连锁超市;物流配送;优化

中图分类号:F724文献标识码:A

Abstract: In recent years, large-scale supermarket chains, as a new retail format, which brought the second revelution to the business, has developed fast. The paper discloses the problems lying in the areas such as distribution facilities, management and efficiency. Furthermore, the paper puts forward the proposals about joint distribution, information technology and third-party logistics cooperation.

Key words: chain supermarket; distribution; optimization

超市(suerpmaket)20世纪30年代诞生于美国。它作为零售业的一种新型业态给商业带来了的第二次革命,从根本上改变了传统的销售方式,极大程度地促进了零售业连锁经营的快速发展。而连锁超市是20世纪50年代兴起的一种零售业态,近几年来在中国迅速发展。连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态,是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售,因而能发挥规模经济效益,具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。而统购分销这一系列活动正是通过配送中心这一环节来实现的,配送中心的工作效率和运行状况直接决定和影响连锁超市的生存和发展。

而对于零售业配送的重视应该说发端于沃尔玛,它开创了零售业工业化运作的新阶段,即通过集中管理配送中心向各商店提供货源。其独特的配送体系,不仅大大降低了成本,而且加速了存货周转,从而形成了沃尔玛的核心竞争力。在《沃尔玛成功秘诀》一书中着重强调,灵活高效的物流配送,是沃尔玛在全球取得成功的重要原因。所以说,配送中心是连锁超市实现规模化经营的基础。

1大型连锁超市物流配送的现状

目前大型连锁超市大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断的设施设备改造以及新物流配送中心的建设,整个物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。虽然许多大型连锁超市都建立了自己的配送中心,但总体说来,配送中心发展滞后,严重地制约了连锁超市的发展,其主要表现在以下几个方面:

1.1配送设施落后

配送中心是一种动态型仓库,其高效高质的运作需要现代化的配套设施来管理。目前,国外现代化的配送中心作业面积大,配有自动分拣机、电动升降机、自动传送带、真空包装机等机械设备,并采用自动化管理,充分表现了其快速、准确的配送服务;而我国的配送中心规模较小,设施普遍落后,很多配送中心还处于人工操作状况,既影响了配送质量,又影响了配送速度。虽然多数大型连锁超市提出了“当日定货,次日送货”的原则,但大部分是在24小时至48小时内送货,甚至有的是一个星期,这与配送中心高速高质的服务原则相违背。由于现在配送设施不够完善,大型连锁超市还存在着缺货的现象。

1.2管理落后

当前物流配送中心的管理没有形成规范化和信息化,配送中心的集、配、送等功能没有形成一套规范的作业程序。或者,有的配送中心已实现了作业程序的规范化,但只停留在对商品的单纯处理上,缺少信息处理。计算机的应用仅限于配送中心业务、事务管理,而货物组配、运输车辆的送货路径规划、最优库存控制、配送中心的物流成本控制却未能采用计算机管理,计算机的应用仅处于初级阶段,使配送中心的现代化程度较低。

1.3配送效率低下

大型超市的物流装备标准化程度还不是很高。目前,大多数物流配送企业是在传统的企业机制上发展起来的,物流服务内容还停留在仓储、运输层面上,能够提供综合性服务的物流配送企业还很少。同时运输、仓储的现代化水平也比较低,物流配送中心建设发展比较缓慢,专业化操作水平不高,导致了物流配送效率低下。此外,一些物流部门条块分割、自成体系,使得物流配送环节中各种运输方式之间装备标准不统一,增加了物流配送的无效作业,使物流配送速度降低、物流配送成本升高。

1.4功能不齐全,现代化程度低

大型连锁超市的配送中心由于很多是在原有仓库的基础上改造的,仅限于原有的存储、保管等功能,有的连基本的分拣设备都没有,所以功能很不齐全,管理和配送效率极低。随着高科技的发展,国外的连锁超市配送中心普遍采用了机械化和自动化作业,装卸搬运由吊车、电动叉车和传送带完成,设有高层货架的立体仓库,充分利用储存空间。而且各种先进的电子信息系统也分别应用于配送中心的各个方面。

2大型连锁超市物流配送中存在问题的原因分析

总的来说,大型连锁超市物流管理水平还比较低下,不适应竞争日益白炽化的市场环境,这已严重阻碍超市连锁经营的发展,成为连锁超市发展的“瓶颈”。国内大型超市配送方面之所以还存在以上问题,有以下几方面的原因:

2.1进货效率低下

连锁超市建立配送中心的目的就是要通过提高配送水平来降低整个系统的物流总成本,实现销售利润的最大化,因而它不是传统的仓库和运输方式所能实现的。不能实现统一配送就意味着没有统一进货,不能统一进货就没有了超市连锁经营的根基。另外,在这个过程中还有很多的技巧如即时制等,许多超市还没有系统的经营理念,这样就使得分店的进货要求不能得到及时、迅速的供应,给分店经营带来不利,连锁超市经营的优势也就难以发挥了。

2.2没有价格优势

由于现有的一些配送中心基本上还是沿袭了原有的进货渠道,即通过一些国有大批发企业进货,然后再分配给二级或基层的分店,这样配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节,自己特有的厂家——连锁超市并没有形成。对于分店来说,进货环节不仅没有减少反而增加了,导致成本上升。根据国外的经验,配送中心应属于连锁超市中技术含量最高的部门,建立前期投入较大,运行成本较高,而配送中心只有当配送的店铺数和经营规模超过盈亏平衡点时,才能够盈利。日本的连锁超市配送中心一般要负责配送70多个店铺,而我国的配送中心平均配送20几个店铺,有的只能配送5~6个,不能形成规模经营,成本降不下来,连锁超市在价格上的优势也就难以体现。

2.3缺乏有效的物流配送网络

目前,我国的交通运输设施布局很不合理,主要的运输通道经常出现供需矛盾,从而影响了物流配送的效率。此外,物流网点没有统一的布局,物流企业分布过于分散,无法实现资源的有效配置;物流设施装备普遍较差,不能适应现代物流的发展,这些都影响到了整个物流配送的效率。并且由于我国的物流信息管理和技术手段比较落后,无法建立公共的物流信息交流平台,对物流配送过程中各个环节进行统一管理和调度,实现高效的物流配送带来了一定的难度。

2.4资金缺乏,形成恶性循环

目前,大型连锁超市普遍资金缺乏,因而网点一般较少,难以实现集中和大批量进货带来的成本优势和价格优势,这必然会影响配送中心职能的实现和作用的发挥,限制其进一步发展。同时,建设现代化的配送中心需要大量的投资,而目前的大型连锁超市资金短缺问题一时又难以解决,于是造成了连锁超市的配送中心设施落后,功能不全,制约了连锁超市获得规模效应。结果就形成了连锁超市没有规模效益,无力投资建设配送中心的恶性循环。

3大型连锁超市物流配送的优化对策

连锁超市是个新兴业态,其盈利模式的核心是快速复制以获得规模,规模取得效益,所以,连锁超市不可能有太多的个性。要促进大型连锁超市配送的发展,应从以下几方面着手:

3.1结合超市自身特征,加强物流配送的基础设施

连锁超市是否建立配送中心,规模多大,如何建立,这必须考虑连锁企业的规模、资金状况。对于大型连锁超市来说,它所辖分店较多,可以建立配送中心,其建设方式可以采取多种形式,如联营、入股等。另外,当超市资金有限时,可以暂时改建原有仓库,并购置一些必要的设备,在超市规模扩大的基础上逐步改善配送条件。作为一个大型的连锁超市,自然要建立高效快捷的物流配送体系,那就必须从物流作业系统和物流信息系统两个方面着手。物流作业系统主要是指企业运作的工具、设备、场地等物理作业系统,是物流配送体系的运行基础。物流信息系统则是整个体系的控制中心,所有控制指令和运作数据都来自于它,是物流配送体系的核心,是其得以正常运作的必要条件。

3.2走共同配送的道路

共同配送是指各个连锁超市通过沟通、交流,逐步形成共识,在相互信任的基础上,通过一定的整合,以策略联盟、协同组合、物流共同化等合作方式共享有限的资源,从而达到物流配送的整合,降低运营成本,提高获利能力,进而提升商品流通效率,促进商业环境和整体社会资源的有效利用。

近年来,随着大型连锁超市的发展,配送中心的建设受到重视,特别是大型连锁超市自建配送中心的积极性很高。对于整个超市系统来说,配送中心的建设很重要。而对连锁超市来说,既可以自建配送中心,也可以外包给第三方物流企业来做。加强连锁超市物流配送中心的建设,有利于各企业打破地域观念,形成优势互补,为这些零售企业提供优质服务,使资源得到高效配置。

3.3加强对物流配送信息系统软硬件的建设

电子商务环境下的网络物流有以下特点:信息化管理渗透到物流系统的每个节点;整个系统具有许多接入点,很开放;信息流在整个系统中绝对是起引导作用的;系统的规模越大,可调节性就越好。因此,在网络物流系统中,物流设施或者设备不再是有绝对优势的条件,能在物流过程中进行信息采集、管理、分析,并根据反馈情况及时进行调整的物流信息系统,绝对是最重要的一个系统环节。对于大型连锁超市来说,能及时的补货是很重要的,那么网络物流系统将会充分发挥信息技术的指导优势,从根本上提升超市的竞争力。

3.4与第三方物流公司进行业务合作

对于大型连锁超市而言,通常物流业务量巨大,建有较为完善的物流系统和配送体系,但在某些业务方面仍然需要与第三方物流公司产生业务合作。不久前,北京物美与和黄天百签署协议,由后者承担前者的商品配送服务。这一作法改变了国内连锁企业普遍采取的配送自营的方法,是一个有益的尝试。

从发展的战略考虑,大型连锁超市企业在使用第三方物流服务时,除了能获得专业服务能力、技术和成本优势外,还可以获得战略层面的好处。虽然我国第三方物流行业的规模和服务水平还有待提高,但随着越来越多的超市企业采用第三方物流,两者之间将不断的相互促进,从而走上一条良性循环的发展道路。

当大型连锁超市进入成熟发展时期,经过了很长时间的市场的自主选择,市场上连锁超市的数目将减少,但同时他们的自身实力都已经增强,为了谋求更大的发展,大型连锁超市必须建立自己的配送中心。但与此同时,还需要有完善的第三方物流企业为辅助,只有这样才可以使我国的连锁超市真正的具有配送优势,积极参与国际竞争。

总之,连锁超市的快速发展,大大提高了流通渠道终端的组织化程度,出现了一些巨型的零售企业,它必然要求整个供应链,包括物流环节也要提高组织化和规模以适应其快速发展。这样也给物流企业一个新的发展机遇和挑战。

参考文献:

[1] 韩晓莉. 连锁经营与物流配送中心建设[J]. 商业研究,2002(11):145-147.

[2] 阎昌晶. 我国物流配送中心现状及发展中应注意的问题[J]. 物流科技,2003(2):12-14.

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[4] 耿松涛. 中国连锁超市物流的现状及其模式分析[J]. 物流技术,2004(5):32-41.

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