交通工作必须坚持以人为本

吴全芳　杨林林

科学发展观是以胡锦涛为总书记的新一届中央领导集体，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，总结我国改革开放和现代化建设的成功经验，吸取世界上其他国家在发展过程的经验教训，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。科学发展观的核心和根本要求是以人为本，目标是实现人的全面发展，认真学习和领会“以人为本”的基本内涵和要求，对于我们学习实践科学发展观，做好交通工作具有十分重要的意义。

一、对“以人为本”含义的理解

“人”是指最广大的人民群众，就是以工人、农民、知识分子等劳动者为主体，包括社会各阶层在内的中国最广大的人民群众。

“本”是指发展的出发点和落脚点，就是要以中国最广大人民群众的根本利益为本。

坚持以人为本，就是要坚持人民群众在建设中国特色社会主义中的主导、主体地位，坚持发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享，就是要以实现人的全面发展为目标，从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展，不断满足人民群众日益增长的物质文化需要，切实保障人民群众的经济、政治和文化权益。让发展成果惠及全体人民，这是我们党根本宗旨和执政理念的集中体现，是社会主义制度的本质特征，是全面建设小康社会，实现社会主义现代化的根本要求，也是顺应人类社会发展趋势的必然选择。

二、交通工作必须坚持以最广大人民群众的根本利益为本，在保增长、保民生、保稳定上下功夫

1、交通工作要保增长。在全球金融危机的影响下，当前党和国家主要任务和最广大人民的共同要求，就是保持中国经济社会又好又快发展，保持国民经济和社会事业的稳定增长，交通作为经济的先行官，就必须在谋发展、促发展，为拉动和促进经济社会发展做贡献，只有这样，才能真正坚持以人为本。今年以来，县交通局深入调研，广集民智，提出了具体的工作要求和总体思路，重点在人民路东延，邯武快速路，西连接线，青兰高速一、二期和“一路一桥”，新农村道路改造，5条县内主干道绿化等10大工程上求突破、保进度。就是要发挥好交通工作在经济社会发展中的加速器、发动机的作用，为实现全县的经济社会发展，全县人民的根本利益作贡献。

2、交通工作要保民生。交通工作必须把解决人民群众最关心的热点、难点问题放在第一位，把为民办事、为民办好事、解难事作为自觉追求，比如：交通建设规划，要始终坚持从群众最迫切需要的利益，反应最强烈的热点、难点、重点入手，充分反映民意，广泛集中民智，切实珍惜民利，不断实现民愿。科学制定建设规划和规模，一切从实际出发，从人民群众的要求和根本利益出发，实事求是，为民谋利，要千方百计增加农民就业，增加农民借助交通发展中的收入，促进当地经济社会发展。

3、交通工作要保稳定。交通工作涉及千家万户，关乎老百姓的切身利益，修一条路，涉及占地、拆迁、补偿、生产生活中的影响，甚至是居住环境的影响等，作为交通部门，要自觉替老百姓着想，换位思考，自觉维护老百姓的利益，保障人民群众的合法权益不受侵害，要坚决防止以损害人民根本利益为代价，严禁搞政绩工程、人情工程、形象工程，要正确处理好人民内部矛盾和其他社会矛盾，认真倾听人民群众呼声，切实解决人民群众的要求，妥善处理各类问题，摒弃部门和个人利益，一切为了群众，一切依靠群众，倾力构建科学交通、和谐交通、文明交通，确保社会的和谐和稳定。

4、交通工作要坚持发展成果与人民共享。公路修得越多，道路管养越好，老百姓生活就越方便，社会的现代化程度就越高，这是一个十分容易理解的道理，但真正做起来会很难，交通工作坚持以人为本，就是要以这个十分容易的道理为出发点，在公路“建、养”两个字上下功夫，“建”要科学规划，科学施工，严把质量，尤其在布局考虑上，要特别注重新农村建设的需要，千方百计解决好农村出门难、行路难的问题，“养”要既注重道路畅通，又要注重环境绿化、美化、亮化、生态保护等，实现修一条路，营造一条风景线的目标，坚持防止重建轻养，一条路一路垃圾现象的发生，通过交通工作，促进区域全面协调可持续发展。

三、坚持以人为本，就是要全心全意为人民服务，切实改进交通系统的行风、政风建设

交通局是人民群众和社会各界近年来比较关注的一个部门，交通部门的行风、政风建设如何，交通部门如何服务经济社会的发展需求，如何服务人民群众的安全出行，如何服务广大车户等，体现和检验的是交通部门对以人为本思想的学习和实践，对科学发展观的学习和实践，对全心全意为人民服务宗旨理念的学习和实践。

行风政风建设要贴近群众、体现民意、方便群众，是坚持以人为本的一个重要抓手，在今后的工作中，应长期坚持，建立健全长效机制，真正取信于民，这也是交通工作为了人民、依靠人民、服务人民的宗旨所在。