速览

“物流业振兴规划正式发布

国务院4月26日全文公布了《物流业调整和振兴规划》。该规划提出，到2011年，培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团；物流业规模进一步扩大，物流业增加值年均递增10%以上。

为了促进物流业发展，国家将实施多式联运、转运设施工程、物流园区工程、城市配送工程、大宗商品和农村物流工程、制造业与物流业联动发展工程、物流标准和技术推广工程、物流公共信息平台工程、物流科技攻关工程、应急物流工程等九大重点工程。

媒体视角：物流行业振兴规划的出台主要是着眼于行业的长远发展，振兴规划对物流行业相关公司的业绩影响还需要一段时间的积累。有利于物流行业的发展，市场的自发调节将大大提高产业集中度。

“工信部收权项目备案权 强化汽车产业管理

3月26日，工信部发布了《关于加强汽车生产企业投资项目备案管理的通知》，通知明确指出，一些需要备案的投资项目今后要向工信部备案，而此前所有投资项目的核准或备案都由国家发改委掌握。 现行的汽车行业管理职能，或者说主管部门的核心权力无外乎两方面：一是投资管理权，二是产品准入管理权。其中，产品准入是对汽车实施行业管理的基础，是以微观工作实现宏观管理的主要手段。

媒体视角：此次工信部获得部分投资项目的备案权意味着它作为汽车行业主管部门，正在逐步强化它的管理职能，而集中管理进程的加快有利于中国汽车产业的发展。

国家八部委联合发文力促汽车消费

近日，商务部、工信部等八部门联合下发《关于促进汽车消费的意见》，从多方面促进汽车消费。一是积极促进汽车销售，引导汽车流通业合理布局。二是贯彻落实汽车消费税调整政策和1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税的政策，防止以收取提车费等名目变相加价，确保消费者真正受益。三是大力培育和规范二手车市场，加快老旧汽车报废更新。四是加大信贷支持力度。

媒体视角：《促进汽车消费意见》的下发，有助于多方面促进汽车消费，对于带动汽车产业发展有重大作用。

财政部加大对老旧汽车报废更新补贴支持力度

财政部日前会同商务部发布了2009年老旧汽车报废更新补贴公告。与以往补贴政策相比，补贴政策一方面扩大了补贴范围，另一方面补贴标准进一步提高。补贴政策调整后，预计2009年中央财政安排的老旧汽车报废更新补贴资金将增加至10亿元。据悉，考虑到目前很多城市公交车均为９米以下车型，今年的补贴政策扩大了补贴范围，将“车长不足９米且当年更新的城市公交车”纳入补贴范围，凡是符合规定的城市公交车报废更新，不分车型均可享受补贴。

媒体视角：加大对老旧汽车报废更新补贴的支持力度，是国家实施积极的财政政策，扩大内需促进经济增长的一项重要举措。一方面能够鼓励老旧汽车车主适当提前报废更新车辆，促进我国汽车的生产和消费；另一方面也有利于规范报废汽车回收拆解秩序，减轻环境污染、促进资源的循环利用。

声音

“对民营企业做轿车要多一些关爱，少一些苛求，特别是不能对他们的一些行为评头论足，甚至进行诋毁”。

工信部副部长的苗圩4月15日在由工业和信息化部组织召开的“吉利汽车发展经验座谈会”上表示，中国汽车人走到今天经历了很多很不容易。他表示，自主品牌丰富了我国汽车工业的结构，推动我国汽车工业的发展，要坚持自主创新，做大做强企业，有赶超国际企业的精神。

“希望5年后在华年销量达到200万辆”。

上海车展前夕，通用汽车中国公司总裁甘文维在谈到在中国市场的战略规划时高调表示，希望5年后，通用汽车在华的年销量能够翻番，达到200万辆的规模。

“卖白菜的不能卖二手车”。

中国汽车流通协会的罗磊副秘书长罗磊日前在北京亚运村汽车交易市场信息发布会上表示，目前许多二手车从业人员档次不一，不设立门槛肯定保证不了这个行业正常秩序的进行，所以建立二手车经营主体的准入势在必行。

人事

通用汽车CEO瓦格纳被迫辞职

3月30日，通用汽车公司首席执行官里克·瓦格纳发表了辞职声明，在声明中表示是白宫官员要求他离职。另据外电消息，通用汽车已宣布韩德胜接替瓦格纳的工作，出任美国通用汽车公司CEO。现年50岁的韩德胜于2008年起担任通用汽车公司总裁兼首席运营官。此前，他曾出任通用汽车公司副董事长兼首席财务官。

田聪明接替王法长 一汽丰田六年首次换帅

4月20日，一汽丰田常务副总经理王法长表示，不久将被调回一汽总部长春，担任一汽轿车公司副总经理，分管营销。接替他的将是现任天津一汽党委书记田聪明，双方将在今年6月正式交接。

据悉，王法长此次调任原因有二：一是因为任期已到，另一方面，王法长在一汽丰田一直主管销售。一汽集团总经理徐建一希望王的“丰田经验”能够帮助一汽轿车。

标致雪铁龙公司换帅

法国最大汽车厂商标致雪铁龙公司3月29日宣布解除与首席执行官克里斯蒂安·斯特雷夫的合同，另觅经营高手。据称，英国与荷兰合资的钢铁公司科鲁斯集团现任首席执行官菲利普·瓦兰将接替斯特雷夫，从6月1日起出任标致雪铁龙公司首席执行官。

葛致诺执掌福特中国 并出任江铃副董事长

4月1日，福特中国汽车有限公司宣布程美玮将离任该公司董事长兼CEO，葛致诺将接替其职务。葛致诺之前的职位是福特中国的CEO兼总裁。同时，江铃汽车也发布公告，董事会选举董事葛致诺为公司副董事长，同意穆斯塔法·门库先生辞去公司副总裁职务，聘拉维先生为公司副总裁。

蔡宾出任上海通用副总经理 孙晓东调至上汽股份

4月7日，上海通用汽车宣布：原上海通用汽车副总经理孙晓东，4月2日起调任上海汽车集团股份公司质量与经济运行部执行总监。同时，自4月2日起，原上海汽车集团股份公司质量与经济运行部总监蔡宾接任上海通用汽车副总经理，主要负责上海通用汽车市场营销方面。

动态＋数字

选择“ESC”活动在京启动

2009年4月16日，以在中国推广拯救生命的技术——电子稳定控制（ESC）为主题的活动在北京交通部实验场正式拉开帷。此次活动由中国汽联、交通部公路科学研究院共同举办，目的是提高公众对ESC的认识和扩大其应用。据了解，至少40%的致命交通事故是由于侧滑引起的。研究表明，ESC可减少高达80%的侧滑事故。然而2008年在中国销售的所有乘用车中只有11%的配备有ESC。启动仪式上，交通部公路科学研究院、中国汽联、eSafeAware和国际汽联基金会共同签署了谅解备忘录，推广ESC在中国的应用。此次是今后全国一系列的ESC展示活动的起点，目的是让驾驶者能亲身体验车辆配备ESC的益处。TRW亚太区制动系统技术主任Jeff Shaya 表示，只要装配了ESC系统，都能够帮助驾驶员稳定地控制车。目前在中国已有奇瑞A3、荣威550等自主品牌的车装配了TRW的ESC系统，以后TRW将通过国产化来降低成本，更多地装配中国市场的车。

2009汽车业全球采购高峰论坛成功举行

2009汽车业全球采购高峰论坛4月21日在沪举行，内容包括“全球汽车业中国采购未来的总体发展趋势”、“国际采购商看中国采购的主要成功因素及趋势”、“解决方案提供方如何化解中国采购过程中的挑战”以及“中国供应商应如何应对新形势下的对华采购要求”等四个方面。据了解，参会包括22家整车厂，101家全球一级零部件生产商的采购专业人士；120家中国汽车零部件生产商的营销或管理人员；30家左右的供应链专业服务机构的专业人员；上海市人民政府经济和信息化委员会刘健副主任，中国汽车咨询委员会委员资深汽车专家陈光祖等均出席了此次论坛。

“亚太替代燃料和汽车2009”即将召开

2009年6月9日-10日亚太替代燃料和汽车2009将在北京JW万豪酒店召开，会议主要议题包括，全球替代燃料和替代燃料汽车发展前瞻、发展替代燃料和替代燃料汽车的政策和经验分享、借助新能源技术革命，推进能源— 汽车产业链的深度衔接，促进新能源汽车产业化、混合动力—最佳过渡方案等。就“替代燃料和汽车”这一主题，工信部产业政策司司长辛国斌，国家科技部高新技术发展及产业化司副司长张志宏，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞等将在会议上发表演讲。

62%

据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，一季度汽车出口6.10万辆，同比下降62.06%，前5名出口企业均出现大幅下降。

在出口方面受打击的不仅是中国汽车企业。据悉，韩国在2009年第一季度的汽车出口量为48万辆，比去年同期下降30.2%；日本汽车2月的出口量为212107辆，同比下降63.9%，连续5个月呈下降趋势。

76.9%

据“一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告”指出，一季度投诉量总量上升至1856例，其中合资产品占总投诉量的76.9%，而对20万-30万元车型的投诉首次超过10%。

统计分析表明，一季度近90%的投诉因产品质量和安全隐患引起，发动机、变速器、刹车系统、轮胎的投诉比例较上季度上升。

90%

据了解，目前典当市场中汽车典当的折当率出现了明显回升迹象，由原来的不足70%已经回复到80%以上，一些保值能力较好的汽车折当率甚至可以达到90%左右。据华夏典当行汽车部主管杨勇介绍，在2008年底汽车市场整体不景气的大环境下，出于风险控制的考虑，北京各典当行汽车典当贷款折当率一般在评估值的70%左右。目前，典当汽车贷款的平均折当率在80%左右，而一些德国、日本的汽车、多数小排量车以及八九成新的车辆的折当率能达到90%。

企业

新能源重卡研发制造新基地在陕汽落成

2009年4月21日，陕汽集团以两个业内开创性的 “第一”重装亮相第十三届上海国际车展。据了解，由陕汽集团、西安交大、长安大学联合成立的，中国重卡行业惟一“重卡新能源研究开发与应用实验室及研究课题”正式签约；同时，中国重卡行业第一个绿色宣言——《2009陕汽重卡绿色宣言》也在发布会上正式推出。

据了解，陕汽作为中国唯一指定装备我军的重型军用越野汽车生产基地，不但承担且完成了国内第一家“863”两项新能源重大课题、国内惟一实现新能源汽车产业化和重卡新能源科研生产基地。同时率先研制出国内首辆CNG、LNG新能源重卡并批量投放市场，填补了新能源重卡的多项空白。

安凯问鼎最佳公路客车大奖

4月22日，安凯客车旗下的产品HFF6140SO7D-1和HFF6121KZ-1在中国道路运输杯颁奖仪式上，获得最佳公路客车的大奖。其中HFF6140SO7D-1最具代表性，它是豪华双层车，业内有“陆地航班”之称，最大的载客量可以达到86人，其车身采用全承载车身技术，强度更强，重量更轻，舒适性和耐用性更好，全车采用奔驰OM457LA发动机、G0210-6变速器、液力缓速器、福伊特前/ZF随动桥、ABS、ASR、自动调整臂、盘式制动器、6气囊空气悬挂系统、沐浴式空调等，配置更加科技和人性化。

金旅——“诚信”与心同行

2009年4月，厦门金旅蓄势待发，赋予“诚信”新的内涵，全面启动为期三个月的金旅2009年新产品夏季全国巡展——“诚信行动”！厦门金旅在新能源、节能环保的技术研发中，创造出属于金旅1-1>0的减法艺术。2009年金旅首次重磅推出的六项节能技术：轻量化设计、低风阻造型设计、动力系统优化匹配设计、进排气系统优化设计、热管理系统优化设计、尾气再利用技术。正是延续了金旅长久以来坚持的1-1>0的智慧，金旅将此六项节能技术全面应用于2009年推出的一系列新产品中，用“减”来实现客车更高价值的努力。

中大C18--BRT客车剑指城市公交市场

凭借“以人为本，绿色交通”的发展理念，快速公交系统受到了国内大中城市的青睐，中大汽车自主研发的18米铰接式大容量客车——C18(YCK6180HC)，以整体优越的性能而成为BRT市场的新锐！该车采用全承载车身结构，即由矩形管构成的格栅式结构。这种底架与前后围、侧围、车顶五大片组成全承载车身。车身采用封闭环结构，整个车身参与载荷，上下部结构形成一整体，在承受载荷时，使整个车身壳体达到稳定平衡状态。不仅如此，该车还采用高强度特种钢，彻底解决了大梁断裂、车身变形等问题，从而进一步提升了整车的安全性能。

依维柯销量全线飘红

近日，记者从南京依维柯销售公司了解到，仅3月份依维柯产品的销量就达到了2169辆，其中山东、西南、西北等地区的销量增幅都达到了26%以上，成为行业内增长领先的产品品牌。据了解，南京依维柯今年春季销售成绩喜人的重要因素之一，是年初推出的快运王定位于城市快运市场，以三款配置和用途差异化的产品组合入市，并且也将依维柯的价格区间拉到了10万元以内，使之在市场竞争中获得了主动权。维柯快运王产品上市以来销量节节攀升，还带动了依维柯全线产品的销售飘红。

金龙礼宾 ——引领“未来车生活”

4月21日，距离上海国际车展正式对公众开放还有1天，新款金龙超豪华商务房车已经售出，成为本次上海国际车展首辆完成交易的汽车。 据悉，金龙礼宾车有限公司此次完成交易的是一款名为“金龙豪华VIP（至尊版）”商务房车。这款房车引进了美国汽车行业技术专家团队的领先技术，并配置了最先进的动力系统、底盘系统、悬挂制动系统、安全系统、网络通讯系统、娱乐装备及一应俱全的生活配套设施，实现商务接待、移动办公、旅游用车、高尔夫用车一体化，市场价位298万。

康明斯发布2010年排放标准柴油机

即将于2010年1月1日生效的美国联邦环保署2010排放标准（相当于欧洲六号），堪称全球车用柴油机最为严格的尾气法规，其中氮氧化物和颗粒物排放限值几乎趋近于零。

康明斯中重型车用柴油机将在EPA 2007年发动机平台基础上，采用新一代冷却式废气再循环、可变截面涡轮增压器、颗粒物滤清器，并加装SCR（选择性催化还原）后处理系统，来满足EPA 2010排放标准，其燃油经济性较上一代康明斯EPA 2007产品最高可提升5%、较单纯采用EGR缸内净化的竞争对手产品提高约9%。