机长侃大山，断送50条人命

本报驻美国特约记者 尚未迟

13日美国国家运输安全局公布的一份调查结果让民众目瞪口呆。3个月前发生的导致50人死亡的纽约空难，竟然是因正、副机长在飞机降落过程中侃大山，甚至可能是两人调情所导致的。这起空难是美国7年来最严重的空难事件。

2月12日，一架从新泽西飞往纽约的小型客机在将要着陆时，撞上一幢民居，造成50人死亡，其中包括两名中国人。

据《今日美国报》13日报道，美国国家运输安全局公布了对本次空难初步的调查结果： 这纯属一系列的人为事故造成。原因之一是当客机接近布法罗机场时，47岁的机长伦斯洛与24岁的女副机长肖尔正在闲聊，导致分心，造成客机失事。

调查人员称，根据安全规定，飞机在1万英尺以下飞行时，机师不可以谈与飞行无关的内容，显然伦斯洛与肖尔违反了有关规定。飞机上的黑匣子记录了两人闲聊的内容，谈话内容主要涉及个人的工作经历。当时肖尔还抱怨自己的工作地点离家太远，希望在家附近找到工作，这样才方便组建家庭等等。一些调查人员还怀疑，两人有可能当时正在调情。

黑匣子记录还显示，在飞机即将抵达前的几分钟，两人在闲聊中提到发现挡风玻璃大量结冰，但很快又继续闲谈。

调查认为，结冰没有严重到影响飞行安全，但怀疑正副机师没有正确操作防冰系统。

空难发生的原因还与伦斯洛与肖尔过度疲劳、收入过低以及缺乏训练有关。据报道，作为科尔根航空公司的一名新手，24岁的肖尔每小时的薪酬为２１美元，这意味着她１年只挣1.6万多美元。由于收入过低，肖尔付不起纽约的房租，只能住在西海岸城市西雅图附近，平时要坐飞机赶到东海岸上班，几乎横跨整个美国。除了为航空公司工作，她还在一家咖啡馆打工。在事发前的晚上，她连夜乘飞机从西雅图飞往东部新泽西纽瓦克自由国际机场上班，途中在孟菲斯换机。长途跋涉加上当时还患了感冒，肖尔处于高度疲劳状态，致使其工作时精力无法集中。

４７岁的机长伦斯洛上班也要经过长途跋涉。事发前，他从南部的佛罗里达坦帕赶来上班。当时公司给他安排的任务是完成两天的飞行。调查人员怀疑，这两天里，他一直没有休息，结果导致疲劳驾驶。公司均没有给伦斯洛和肖尔在纽约安排临时住所。

调查还发现，伦斯洛和肖尔均欠缺飞行技术，没有足够知识处理可能导致坠机的紧急事故。伦斯洛在职业生涯中曾有5次飞行测试不及格。肖尔也缺乏职业培训，特别是缺乏在寒冷季节飞行的经验。所以当飞机降落出现异常时，两人惊慌失措，处理不当。

调查人员称，肇事的客机在接近布法罗机场时，速度减慢至危险水平，机长本应让自动安全系统自行启动，以避免客机失速，但伦斯洛反而推动操控杆，人为干扰自动安全系统，导致客机无法爬升，并剧烈颠簸甚至翻转，最终失事坠毁。▲