海洋梦，强国路

即将迎来60华诞的中国人民解放军海军派出由两艘驱逐舰和一艘补给舰组成的舰艇编队远赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。对此，国内媒体普遍解读为，这是中国海军自1433年以来的首次远征。

1433年，是一个历史的拐点。这一年，郑和完成了他七下西洋的壮举。而这，也几乎成了历史上中国人向海洋进军的标志和符号。其实，中国有着悠久的航海史和荣光的海洋文化，早在春秋战国时期，齐鲁地区的先民们就进行过航海活动，并且直到唐宋元时期，中国人在航海能力和对海洋的探索上还处于世界领先地位。只是随着郑和船队1433年无奈地消失在茫茫的海洋尽头之后，这种辉煌不再，同时沉寂下去的还有中国人的海洋梦想。

梦想沉寂下去的那一刹那，中华民族便为自己的放弃背负起沉重的叹息。

就在我们放弃海洋之际，几个来自遥远西欧的小国却先后踏上了探索海洋的征程，成为第一代世界大国。16世纪英国探险家罗利曾这样预言：“能控制海洋的人便可控制世界贸易，而能控制世界贸易的人，便可控制陆地资源和陆地本身。”历史的发展进程证实了这一推断，同时也揭示了这样一个规律：任何一个大国的崛起，都离不开对海洋资源的开发和掌控。而今，随着陆地可开发资源的日益缩减，蕴含大量能源的海洋对于一个国家的发展越来越重要。

然而，当我们搜寻中国的海洋版图时，却不得不面临一个颇为难堪和无奈的事实：沿海省市海洋环境污染加剧；海上资源开发无序：海域使用权属关系不清……更为严重的是，在我们近海的四大海域中，除了渤海外，其他三个海域都与周边国家存在着或大或小、或多或少的争议地区，随着时间的推移，这些有争议的地区必将成为影响中国周边安全的不确定因素，甚至会阻挡中国迈向海洋大国的步伐。

与当前严峻的海洋形势形成鲜明对比的是，我国国民的海洋意识却比较淡漠，在很多国人的潜意识里，中国的版图好像只有约960万平方公里的陆域国土面积，而300多万平方公里的管辖海域却在有意无意中被忽略了……

海洋梦，强国路，任重而道远!如何鉴往事而资于今?如何让梦想照进现实?

从梦开始的地方解读，你也许能从先人的足迹里找到答案。