金融危机进一步凸显内需不足与环境恶化
2009-04-29时寒冰
时寒冰
我们靠低成本、高污染生产了供给过剩的商品,只能靠低价倾销给国际市场。虽然国内经济实现了高速增长,但老百姓却无钱消费,并饱尝环境恶化带来的苦果
中国经济在快速发展中,裸露出来的问题日益突出。这些问题由于常年被忽略,正在从量变过渡到质变。中国经济要保持可持续发展,必须落实科学发展观,以对历史负责的使命感和民族责任感,面对这些问题,并采取针对性的措施解决加以解决,使中国经济更健康地向前发展,最终实现民族的伟大复兴。
内需:制约中国经济的
最大障碍
这次美国次贷危机给中国经济带来的影响,与给西方带来的影响有着明显的区别。次贷危机在西方,主要表现为金融危机,而在中国,则直接在实体经济中体现出来,表现出金融危机的形态。为什么?这是一个非常值得探究的问题。
中央党校《学习时报》副编审邓聿文曾撰文指出:由于资本的利益机制在于以最小的劳动成本获取最大的利润,劳动者的工资总是被不断压缩,消费市场相对缩小。所以,马克思指出,“一切真正的危机最根本的原因,总不外乎群众的贫困和他们有限的消费。”在过去,我们把经济危机看做资本主义社会独有的现象,认为是资本主义生产的无限扩大与消费的相对不足这一矛盾所致。但现在看来,只要实行市场经济,不论姓资姓社,都会出现经济危机。因为作为经济危机表征的生产过剩、消费不足,也已经存在于我们的社会,而且已经有很长时间了。
的确,从根源上来讲,导致内需不足的最根本原因,在于民众收入没有与经济保持同步增长。老百姓无钱消费,也不敢消费。
我们知道,经济危机是指经济系统没有产生足够的消费价值,亦即生产能力过剩的危机。根据马克思经济学的观点,生产过剩包括三种形式:一是产出或产品过剩,反映在市场上就是供给过剩;二是资本(实物资本和货币资本)过剩;三是劳动力过剩,表现为就业率下降或失业率上升。
由于内需不足,我国许多商品的供给是过剩的。国内纳入国家监控的650余种商品类别,产能长期过剩的就有620种之多,导致全国40%的产品必须长期依赖国际市场才能“低价倾销”。
供给过剩是生产过剩的初级形态,很容易转化成产能过剩,事实上,产能过剩的现象在我国已经非常普遍。但是,中国过剩的产能与美国等发达国家的消费(尤其美国消费信贷支持下的过度消费),通过出口实现了对接,这种对接消化了中国部分过剩产能,减小了中国发生生产过剩危机的可能性。问题是,随着金融危机的恶化,倘若发达国家实行严格的贸易保护主义,限制中国相关商品出口,或因国家之间发生纠纷与争执,导致经济制裁问题出现,就有可能使我国的产品由于出口不畅而发生严重过剩,进而引发生产过剩危机甚至经济危机。
次贷危机发生后,海外消费需求下降,我国产品过剩的状况立即显现出来。由于民穷,民众消费能力弱,这部分过剩的产品不能在国内消化。因此,中国实体经济立即出现危机迹象,尤其是那些对外依存度较高的地方(比如东莞市),其实已经发生金融危机。目前,东莞的出口导向型企业已经大面积关门,9月、10月、11月这三个月,东莞每个月离开的工人达到100万人,三个月走了300万人!
那么,应该如何解决这一问题?必须实现民富。
回顾历史,日本之所以从废墟上爬起来,快速成为世界强国,原因就在于它走了民富之路,把民富放在空前重要的位置。1960年12月27日,日本通过的国民收入倍增计划,改变了日本的国运。在实施国民收入倍增计划之后,日本国民工资的增长速度比美国快70%,到1980年已经与美国持平。由于民富,日本到1970年时,国民生产总值先后超过法国和德国,仅次于美国跃居世界第二位。但是,从上个世纪80年代末期开始,日本未能再继续走民富之路,日本也因此未能延续之前的发展神话。
在历史上,没有一个国家能在民穷的基础上实现国强。一个民穷的国家,最多只能构筑起一个浮夸的海市蜃楼。日本的国民收入倍增计划,是拯救中国经济于危机的借鉴标本。
环境污染已经到了临界点
人们常常提到高污染,但污染到底给我们带来了怎样的危害?严重到了何种地步?却是极容易被忽略的。
2008年6月12日,珠江三角洲大气污染防治高峰论坛在广州举行。中国工程院院士钟南山在论坛上指出:“50岁以上的广州人肺都是黑色的!”他通过临床和手术等途径的统计数据发现,因大量污染物被吸入肺部,广州居民的肺脏已丧失了自我净化能力而遭到威胁,“无论是有病还是没病,50岁以上的广州人肺都是黑色的。”
环境恶化所造成的威胁不仅限于健康,更是危及到了中华民族的繁衍生息。
国家人口和计划生育委员会科学技术研究所曾对1981~1996年间公开发表的,来源于39个市县、256份文献共11726人的精子分析数据进行研究后发现,由于环境污染等因素,我国男性的精液质量正以每年1%的速度下降,精子数量降幅达40%以上。
这还是过去的数据。钟南山指出:由于环境污染等因素带来的食品问题越来越突出,男性的精子浓度已经出现了很大的变化,以前男性的精子浓度是1亿到5000万算是正常,现在3000万都算正常了。现在男性的精子浓度比四十年前下降了将近一半。如果不采取相应的解决办法,再过五十年,很多人将生不了孩子。事实上,现在,全国各大治疗不孕不育患者的医院,都经常是人满为患。
环境污染也在严重威胁着社会稳定。
随着环境污染的加剧,恶性污染事件不断发生。2004年的沱江污染、2005年的松花江污染、2007年的太湖蓝藻暴发等,影响程度之大、范围之广前所未有。据报道,近年来,因环境引发的群体性事件以每年29%的速度递增,在2005年一年中,全国就发生环境污染纠纷5.1万起。出现了“老板发财、群众受害、政府埋单”的现象。
这说明,环境污染已经到了一个临界点。
如果说,过去对环境质量的忽略,因为经济高速发展给人民暂时带来的实惠还能被掩盖的话,现在,当越来越多的人饱受环境恶化之苦,并因疾病等付出越来越难以承受的成本时,环境问题就成为经济发展过程中难以逾越的一道门槛。先发展后治理,或者边发展边治理的绥靖政策,只能导致我们的生存环境进一步恶化。事实上,仅仅治理目前环境累积的污染问题,就需要付出巨大的资金成本和时间成本。
环境问题,已经不能再拖延
因此,2008年11月5日,国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议,所确定的进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施中,包含了环境保护的内容:加强生态环境建设,加快城镇污水、垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治,加强重点防护林和天然林资源保护工程建设,支持重点节能减排工程建设。
治理环境,投入是至关重要的,但更重要的是,要改变我们的生产模式,即以资源出口型,向生产高技术含量、高附加值的产品转型。尽管转型中充满疼痛,但这种疼痛是我们这个民族必须要经历的。如果无法承受这种短痛,未来将承受更痛楚、后果更严重的长痛。
除了生产模式的转型,也需要我们调整政策,促使人们消费模式的转型。
数据显示,汽车排放对环境产生污染的二氧化碳量,是工业排放量的两倍还多。欧盟环境污染监测中心最近的调查研究证实,各类机动车辆排气污染已占城市大气污染物的70%以上,汽车尾气排放的污染物使蓝天变得越来越少。汽车污染的严重危害已经到了不容忽视的地步,但就是在这种情况下,我国进口的SUV仍连续保持“井喷”式的增长。2007年,进口SUV数量超过了进口轿车;2008年一季度,进口SUV超过了全部进口汽车的50%,增幅超过了100%。四驱SUV成为进口车高增长的主要动力。
这种状况与我们的制度设计有关。我国汽车消费税对大排量车的征税依然偏低,尤其是对大于2.2升的小轿车和大于2.4升的越野车在税率上没有进一步划分,导致高耗油车备受推崇。对于这些制度性弊端,需尽快修正,并采取严厉的措施,加大高耗油车辆使用者的成本,促使其改变消费形态。
总之,环境问题不仅是经济可持续发展的大问题,更是中华民族生息发展的大问题。应把环境保护问题放在空前重要的位置,促使环境伴随着经济的发展而逐步好转,使人们在分享经济发展成果的同时,也能享受优美环境带来的愉悦之感。此当民族之幸!国民之福!