新加坡是Ｆ１冠冕上那颗宝石

提到公路赛道，赛车世界的人都认为摩纳哥是F1冠冕上那颗闪亮的宝石。9月27日举行的新加坡赛事，改变了历史。

F1老板伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)说，F1冠冕上那颗宝石要换了，如今那颗宝石是灯光璀璨的新加坡。

新加坡壮观的夜间公路，让全球车迷留下深刻印象，也让人们发现新加坡已经成为一个更具时尚感的都会，这样的地方除了吸引旅客，还可吸引到全世界的财务管理专才。

新加坡风景线在全球播放

花旗银行一名经济分析师接受路透社访问时说，F1或许没有给零售业带来直接的好处，但是新加坡的风景线透过电视在全球播放，那是第一流的广告，它向全世界的银行家和专业人员招手，告诉他们这是一个宜居的城市，外国投资者也会被吸引到这里进行长期投资。

这名分析师说，新加坡和香港都在积极争取成为亚洲财富管理中心，新加坡的优势是有个清廉、效率高和稳定的政府，不过予人印象比较沉闷。成为F1主办城市后，新加坡展现了它精彩亮丽和充满活力的一面，F1这样的活动，能够吸引全世界的富豪，只要他们喜欢这里的景色，就会在这里投资和购买房子。此外，一个充满乐趣的城市，也更能吸引全球人才到这里工作。

世界经济的风向从欧洲转向亚洲，F1主办者很清楚亚洲是一块极具开发潜力的市场，他们给亚洲带来观众，当然也给他们自己带来更多财富。

亚洲战场在F1版图上就越来越重要，今年全年的18站比赛，亚洲和中东占了6站，除了新加坡，还有澳大利亚、巴林、中国、日本和马来西亚。

2009年战火将烧到阿布扎比，2011年韩国也将加入成为赛站。

F1要打开亚洲市场

在F1大赛中已有39年赛车历史的威廉姆斯车队创办人弗兰克·威廉姆斯爵士(Frank Williams)说：“F1的未来在亚洲。”他希望新加坡大奖赛能吸引更多新加坡以及本区域的人，对这项运动产生兴趣。

近年来F1在欧洲的收视率已经有下降趋势，要力挽狂澜，打开亚洲市场是一个出路。为了不要让欧洲观众星期天清晨爬起床看比赛，伯尼·埃克莱斯积极推动亚洲主办夜间赛。新加坡夜间赛的成功，加强了他的信心，他希望明年开始能把日本站也改成夜间赛。

增加亚洲赛事，车手们平均每2周就得飞到一个新的地方比赛。而夜间赛的灯光，还有比赛时可能下雨，打到头盔面罩上的雨水和飞溅的雨滴，反射之后产生的眩光，都会给车手带来很大的麻烦。

从商业角度来看，增加了比赛的难度，也就等于提高了可看性，自然能带来更多利益。

F1夜间公路赛成功举行，让新加坡成为F1进驻亚洲的模范，麦克拉伦车队赛车运动主管诺伯特·豪格(Norbert Haug)说：“新加坡带给现场和全球电视观众一个全新的体验，看比赛就像看一场电影。世界一级方程式赛车，在此迈出了一大步。”