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国货航以优质服务引领航空货运业

2009-04-23

进出口经理人 2009年3期
关键词:运输网络国货快件

王 沛 任 英

在金融危机的笼罩下,我国的外贸遭受到了前所未有的冲击。这种对外贸易放缓的趋势,必然会造成对航空运输市场需求的下降,使得我国的航空运输业面临巨大的压力。在这种宏观环境中,如何为外贸企业提供更优质的服务,便成为航空货运业与企业共同走出困境的必由之路。在这方面,中国国际货运航空有限公司(简称国货航)走出了自己的道路。

国货航是一个具有综合货运能力的航空公司,目前拥有8架波音747全货机及1架T204,同时独家享有国航股份200余架客机的腹舱,兼有国内外地面卡车航班作为延伸服务。为了进。步补充运力,国货航还同德国汉莎等多家航空公司进行代码共享合作业务,从而奠定了同货航在中国空运业上的旗舰地位。

在国内,国货航拥有华北、华东、西南3大区域营销中心,更有广州、深圳、大连等30多个营业部从事货运业务,使国货航的航线网络和销售服务覆盖华北、东北、华东、华南、西北、中国香港、中国澳门、中国台北等广大区域,基本形成了以北京为枢纽,以国内支持国际、国际促进国内的点、线、片轮辐式航线布局,实现了国内转国际、国际转国内、国际转国际、国内转国内4个方向的货物流通。现阶段,同货航能为客户提供全方位的便捷服务。

快件运输产品

国货航提供将货物以最快的速度、使用最早或指定的航班,安全、准确地运送到目的地的限时运送服务,同时提供全程的信息跟踪和货物监控服务,提供最优等级(A级)保障服务。

快件产品集中国货航的优势人力、物力,以高效的地面操作流程确保交运及提取速度,专于为快递企业的精品服务提供可靠的运力平台,同时推出xPQ(协议保障性快件产品)、XPS(临时性快件产品)、XPM(优先性快件产品)等系列产品,客户可根据需要自由选择。不必预先订舱,随时使用最早航班。可享用单独的安检通道;交运、提取货物享受优先服务,最高级别的舱位保障,结载时间宽限至航班起飞前90分钟。

邮件运输产品

国货航凭借网络、频次、时刻的优势,已成为进出中国邮件的主要承运商,不仅长期与国家邮政局保持着友好而深入的合作,同时也向国家邮政局合作代理人提供高品质服务。国货航率先于国内同业组建了专业团队——北京运营基地邮件室。为邮件产品的稳定品质提供了可靠的保障。

特种货物运输产品

国货航凭借专业的服务、先进的运输设备,拥有中国货运行业首屈一指的特种货物运输能力,达到国际化的一流水准,在业内具有高度威望。国货航率先国内同业在北京运营基地成立了特运室。以便为危险品、活体动物等特种货物的安全运输制订、实施和监控专业化的运输方案。特运室所有员工均取得了IATA的资质认证。可运载特种货物包括:动物、贵重物品、尸体、骨灰、危险物品、外交信袋、作为货物运送的行李、鲜活易腐货物等。特种货物严格按照既订航班出运,确保特种馈物的顺利运输。

国际货物整箱板交付服务

航班到达后,为了使货主尽快收取货物,国货航以最简化的流程,提升了进港货物的地面操作效率。通过签署协议,对于单独组装的集装器,国货航不予拆散逐件核对,在约定的时限内,整箱板直接交付至客户指定的监管仓库。

快速中转服务

在各个中转枢纽,国货航通过最便捷的操作流程,确保中转货物准确、及时的航班衔接,并以最高的效率将货物运达指定目的港。枢纽建设完备,专业操作无缝衔接。快速中转可实现一单到底的国际与国际、国际与国内、国内与国内航线的互转,以及飞机航班与卡车航班间的互转。

卡车航班

卡车航班是赋予了航班编号的箱式货车运输服务,专门有效解决那些受航班载量、容积、舱门尺寸限制的超大货物运输难题,或者是充分满足在航线网络尚未覆盖的非通航点的运输需求,更有临时卡车航班(国内)随时开通。国货航已建立强大的全球空陆联运的卡车航班运输网络,网络触角通达世界各地,在国内已建立起以jE京、上海、广州为枢纽,辐射至19个省份55个城市的中转运输网络,其中北京地区定期卡车航线33条。上海地区定期卡车航线4l条。广州地区定期卡车航线28条。在美洲已建立起以洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、波特兰为枢纽的卡车航班中转运输网络,卡车航线达258条。在欧洲已建立起以法兰克福、哥本哈根、曼彻斯特、伦敦、马德里为枢纽的卡车航班中转运输网络,法兰克福地区卡车航线达88条,哥本哈根地区卡车航线达16条。

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