柴油机电控共轨和排气后处理专利选登（二）
2009-04-05
柴油机电控共轨和排气后处理专利选登（二）
专利名称：高压共轨电控喷射柴油机组合量孔块式喷油器
专利号：CN200720096278.9
专利类型：新型
申请（专利权）人：天津北洋油泵油嘴有限公司
发明（设计）人：李庆兴，王宏生，苏长波，信幼平，郭文龙
本实用新型涉及一种高压共轨电控喷射柴油机组合量孔块式喷油器。本实用新型属于柴油机技术领域。高压共轨电控喷射柴油机组合量孔块式喷油器，包括活塞、喷油器体、阀门、阀门座和压紧帽，活塞装于喷油器体内，喷油器体、阀门、阀门座和压紧帽装配在一起，其特点是：喷油器体和阀门座之间装有组合量孔块，压紧帽将喷油器体、组合量孔块和阀门座压紧装配在一起。本实用新型具有结构简单、加工方便、承受油压大、密封效果好等优点，保证了组合量孔块在油压200MPa的情况下平面无渗漏。
专利名称：高压共轨电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器
专利号：CN200710057581.2
专利类型：发明
申请（专利权）人：天津北洋油泵油嘴有限公司
发明（设计）人：杨家森，郭文龙，王宏生，信幼平，张宏伟
摘 要：本发明涉及一种高压共轨电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器。本发明属于柴油机技术领域。高压共轨电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器，包括活塞、喷油器体、量孔块、过渡块、阀门、阀门座和压紧帽，活塞装于喷油器体内，喷油器体、量孔块、过渡块、阀门、阀门座和压紧帽装配在一起，其特点是：量孔块为凹心量孔块。本发明具有结构简单、加工方便、性能稳定、承受油压大、密封效果好等优点。
专利名称：电控共轨供油泵用电磁阀诊断检测方法及装置
专利号：CN200710101549.X
专利类型：发明
申请（专利权）人：无锡油泵油嘴研究所
发明（设计）人：宋国民，胡林峰，陆召振，谢宏斌，张爱云，高巍
摘 要：本发明涉及电控共轨供油泵用电磁阀的诊断检测方法及装置，其特征是通过监控程序输入经试验预先设定的控制参数，再实时检测电磁阀驱动时的电流波形并进行曲线拟合，据此判断电磁阀的特性，并测出电磁阀开启与关闭延迟的运动情况，分析电磁阀是否存在卡死或断路故障。使用这种电磁阀诊断检测装置时不需要喷油泵试验台，使用后可提高供油泵电磁阀性能的一致性，从而大大提高共轨喷油系统的性能和可靠性。本发明所述的电磁阀检测装置制造成本低，使用方便，还具有自诊断功能，易于在批量生产中实施。
专利名称：电喷汽车使用汽油和燃气电控多点顺序喷射系统
专利号：CN200710065427.X
专利类型：发明
申请（专利权）人：徐焕恩
发明（设计）人：徐焕恩
摘 要：电喷汽车使用汽油和燃气的电控多点顺序喷射系统包括：汽油电控喷射系统和燃气电控喷射系统，燃气电控喷射系统包括储供气部分、调压部分和控制部分；储供气部分包括充气阀、气量显示、储气瓶及气瓶阀；调压部分包括电磁阀和调压器；控制部分包括油气转换开关、常开继电器、常闭继电器、燃气ECU和共轨喷射阀等；将汽油ECU喷油信号输出连接至燃气ECU，汽油ECU通过燃气ECU按照汽油ECU本身的控制程序控制共轨喷射阀喷射燃气至发动机汽缸；本发明解决了燃气ECU单独重新开发的困难，降低了开发成本，不改变原有电喷汽车供油系统和发动机及汽车整体结构，符合电喷汽车的各项检测要求，汽车的驾驶特性和动力性能基本不变，且使用安全可靠和维护方便。
专利名称：一种高压共轨电控燃油喷射系统
专利号：CN200710090598.8
专利类型：发明
申请（专利权）人：清华大学
发明（设计）人：周明，李立国，李慧
摘 要：一种高压共轨电控燃油喷射系统，涉及一种柴油机燃油喷射系统。本发明是在现有高压共轨电控燃油喷射系统的基础上，其高压共轨泵和低压油路采用现有的非高压共轨电控燃油喷射系统中的电控高压油泵和低压油路，并根据高压共轨电控燃油喷射系统工作特性的需要，对现有的电控高压油泵和低压油路作适当改造。本发明有效地解决了高压共轨电控燃油喷射系统设计开发和现有柴油机向高压共轨柴油机改型过程中的资源浪费问题，对现有装备了非高压共轨电控燃油喷射系统的柴油机具有普遍的适用性，将燃油系统技术升级过程中发生的对柴油机体结构上的改变降到最低，具有开发周期短、成本低等特点。
专利名称：一种高压共轨电控燃油喷射装置
专利号：CN200720143904.5
专利类型：新型
申请（专利权）人：清华大学
发明（设计）人：周明，李立国，李慧
摘 要：一种高压共轨电控燃油喷射装置，涉及一种柴油机燃油喷射系统。本实用新型是在现有高压共轨电控燃油喷射系统的基础上，其高压共轨泵和低压油路采用现有的非高压共轨电控燃油喷射系统中的电控高压油泵和低压油路，并根据高压共轨电控燃油喷射系统工作特性的需要，对现有的电控高压油泵和低压油路作适当改造。本实用新型有效地解决了高压共轨电控燃油喷射系统设计开发和现有柴油机向高压共轨柴油机改型过程中的资源浪费问题，对现有装备了非高压共轨电控燃油喷射系统的柴油机具有普遍的适用性，将燃油系统技术升级过程中发生的对柴油机体结构上的改变降到最低，具有开发周期短、成本低等特点。
专利名称：发动机共轨用电控高压油泵性能试验装置和试验方法
专利号：CN200610147404.9
专利类型：发明
申请（专利权）人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
发明（设计）人：平涛，徐建新，安小君，凌励逊
摘 要：本发明公开了发动机共轨用电控高压油泵性能试验装置和方法，包括：试验台底盘、试验台驱动系统、燃油供应系统、试验系统及测控系统；试验系统包括油泵部件和油量测量部件；其特点是，试验台驱动系统包括驱动电机和转速调节装置；油泵部件包括高压油泵，该高压油泵由试验台驱动系统带动运行；油量测量部件包括燃油蓄能器、稳压腔、压力可调的溢流阀、分别设在油泵进油管和油泵回油管上的进油流量计和回油流量计，蓄能器上装有压力传感器；压力可调的溢流阀串接在燃油蓄能器和稳压腔之间；稳压腔通过溢油回油管与燃油供应系统连通。通过测控系统实现对高压油泵、驱动电机、溢流阀的控制，同时测量记录相关参数。检测直接、通用性强、测量方便简捷。
专利名称：涡旋叠片高速电磁铁铁芯
专利号：CN200620076736.8
专利类型：新型
申请（专利权）人：徐林昌
发明（设计）人：王九如
摘 要：本实用新型涉及一种涡旋叠片高速电磁铁铁芯，主要用于柴油机电控喷油系统如共轨喷油系统、时间控制多缸直列泵、电控分配泵以及电控泵喷嘴等。它包括铁芯合件、内套、外套和电磁铁底座，铁芯合件由若干片带U型缺口的涡旋线型面软磁叠片堆叠成圆形铁芯合件，其特征在于：在铁芯合件外周壁或内孔壁上至少加工有一道环槽或台阶），在铁芯合件外周壁外包有外套，在铁芯合件内孔壁上衬有内套，外套一端伸出铁芯合件与电磁铁底座连接。本实用新型刚性好。
专利名称：一种球阀型高压共轨喷油泵
专利号：CN200620075584.X
专利类型：新型
申请（专利权）人：无锡威孚集团有限公司
发明（设计）人：王亚伟，王小波
摘 要：一种球阀型高压共轨喷油泵，涉及高压喷油泵，具体地说是一种用于电控高压共轨系统的喷油泵。按照本实用新型提供的技术方案，在柱塞套的上端连接出油阀接头，在柱塞套的下部空腔内有可以在空腔内上下移动的柱塞，在柱塞套的上部空腔内有进油阀座，在进油阀座与出油阀接头之间为出油阀座，在进油阀座内设置进油腔，在出油阀座内设置出油腔，在出油阀接头的下端设置上出油腔，在出油阀接头的上端设置与上出油腔连通的出油通道，在柱塞套8上设置连通进油腔的进油通道；其特征是：所用的出油阀及进油阀均为球阀。本实用新型可以简化结构，提高反应速度和密封性能，并改进了泵体燃油通道结构，使油泵冷却效果更佳，以提高泵油效率和减少零件损坏。
