壳牌在华的寡头游戏

孙丽云

壳牌在华跑马圈地，实际上是国际石油巨头对下游零售终端新一轮竞争的开始。

日前，延长石油与国际巨头壳牌正式牵手。10月12日，当壳牌中国区主席林浩光和陕西省委书记赵乐际一起出现在陕西延长壳牌石油有限公司红光路加油站的启用仪式上时，便揭开了蒙在这家神秘公司头上的面纱。

延长壳牌成立于2008年12月，是由陕西延长石油集团、陕西天力投资公司和壳牌合资三家公司组建的，公司注册资本3.36亿元，股权分配是：延长石油46％:天力投资9％；壳牌合资45％，主营加油站及相关业务。

此加油站是延长壳牌石油有限公司在西安市启用的第10座加油站，并计划在陕西省建设和运营约1D0座加油站。由此看来，联姻延长石油是壳牌蓄谋已久的。

与“四弟”合作争取更多话语权

延长石油是中国拥有石油和天然气勘探开发资质的4家企业之一，隶属于陕西省人民政府，主要业务包括石油和天然气上游勘探、开采、加工以及中下游的化工和销售。2007年该企业成为千万吨级的大油田，2008年销售额破600亿元人民币大关。在此之前壳牌早已和中石油、中石化、中海油三家公司有战略合作及各类合作关系，在注资陕西延长壳牌石油有限公司后，壳牌联姻延长石油的愿望终于如愿以偿。

作为我国第四大集上下游一体化的石油巨头，也是目前唯一的地方石油巨头的延长石油，目前原油产量和加工量均超过1000万吨。壳牌与之合作，便可绕过市场准入政策约束和油源的瓶颈，最大限度实现在中国成品油市场中的扩张。

据当地官员介绍，陕西省政府十分重视延长石油与壳牌的合作，在原油开采区块的划定、炼油厂的建设、运营资金筹措等各方面都予以充分扶持。赵乐际明确表示，陕西省将一如既往地为壳牌的投资项目提供优质服务、创造良好环境。这正是壳牌求之不得的。

据透露，通过延长壳牌石油有限公司，壳牌扩大了在华成品油市场中零售市场的份额，摆脱近年来停滞不前的尴尬。同时，与延长石油集团合作，壳牌会获得更大的话语权，从而实现其在成品油市场中的利益最大化，因为“此前与中石化等合作时，壳牌是无法做到这一点的”。

壳牌中国之旅

1980年，壳牌在北京建立办事处，开展化工产品贸易。1983年，壳牌先后与埃克森石油公司及菲利普斯石油公司合作，开始在中国南海进行石油勘探工作。随着中国对外开放政策的实施，壳牌先后于1985年及1987年在深圳经济特区设立了两个合资油库。此后，壳牌在中国更加积极投资，目前，已在多个省市发展广泛的业务。

截至目前，壳牌石油公司在华的加油站数量已超过500座，其中包括与中石化合资品牌的400多座以及自有品牌加油站100余座。不过近两年里，壳牌加码加油站的计划进行艰难。于是，壳牌开始寻求向中国相对偏远地域实施拓展规划，并与地方石油企业结盟。此次建立延长壳牌石油有限公司，目的就是为了未来延长壳牌向四川的挺进及收购壳牌参股的东银壳牌石化有限公司，从而将势力范围拓展到西南市场。

企业内专家认为，随着石油定价机制到位，原有的成品油价格倒挂现象已不复存在，壳牌等外资公司将会加大在中国成品油市场上的投入，“延长壳牌的成立仅仅是新并购风暴的开始”。

10月14日，从成阳回西安的吴浩先生路过西宝疏导线时，发现一家加油站油价每升直降0.5元，吴先生加了40升，省了20元钱，这让他很兴奋。后来得知，这家新开的加油站是由壳牌和延长石油合作的，是陕西首家由外资运营的加油站。

就在延长壳牌10座加油站每升降价0.5元后，附近中石油等仍为零售最高价，中石化也未调整价格，就连中联加油站等民营加油站价格也高出延长壳牌3角钱左右。“网络没有形成规模，暂时难以造成压力。”有关人士说：“根据分布来看，目前延长壳牌在西安的10个加油站多集中在二环到三环之间，而且前西安加油站约在500座左右，全省约3000座加油站，所以不会对市场造成太大冲击。”

石化双雄地位谁与争先

壳牌跑马圈地的背后，实际上是国际石油巨头新一轮竞争下游零售终端战争的导火索。由于加油站的销量稳定，利润的波动不大，在国际石油巨头看来，一座加油站无异于一个“金娃娃”。

2005年12月，中石化壳牌接管了中石化在苏州的213个加油站，当时还计划随后建立和运营约500个加油站。然而，壳牌的下游零售终端大都集中在北京以外的省份城市，在北京只有十来个加油站，它的零售终端业绩在北京并没有显现出来。相比之下，目前，中石化在北京的自营加油站超过500家，中石油的自营加油站数量在200家左右。在加油站数量上有着绝对优势的石化双雄，自然就给人以价格垄断的印象。事实上石化双雄确实是在以高额利润控制着商品油市场。

8月12日，国家发改委发布了《反价格垄断规定》，业界就此展开热议。石化系统的内部人士指出，成品油价格是国家垄断，而非两大集团所能决定。价格垄断对两大集团来说根本无从谈起。据他透露，政府出台反价格垄断政策的用意根本不是针对两大集团。

日前，在北京市首批以招拍挂形式出让的“加油站地块”竞价现场，中国石油化工股份有限公司北京石油分公司、中国石油天然气股份有限公司北京销售分公司分别以8040万元、8060万元拿下了位于朝阳区小红门乡南辛庄和昌平区北七家镇西沙各庄村东的两块加油站项目用地。这本是民营油企的一个发展良机，然而结果却出乎意料。数千万元竟下一块40年产权、只有100平方米的土地，石化双雄到底图的是什么呢?非常明显，他们此次出手，不是为了拿地，也不是为了赚钱，而是为了垄断区域市场，抑制民营及外资加油站的竞争，以获取长期垄断利益。

壳牌“西退东进”战略

目前，壳牌把投资从西方市场转移到了东方市场，例如土耳其、印度等国家，特别是大力推进在中国的业务。“作为长期战略非常重要的一部分，壳牌将长期参与中国市场开发，投资中国的战略不会有大的变化。”林浩光解释说。

延长壳牌三方能够互相借力，无疑是此次合作的基础。壳牌急切需要寻找一家能在西南市场给其稳定供应成品油的企业，而延长石油更加急切需要走出陕西，布局全国。

分析人士指出，陕西靠近四川。具有运输成本低廉的优势，延长石油借助壳牌在国内布局多年的网络，对进入全国市场大有帮助。对于壳牌，也由此保证了在四川成品油供应和未来在中原地区油品供应的稳定。