保持信心变“危”为“机”

牛立志

在第六届广州国际车展上，大众汽车集团(中国)携手大众进口汽车销售有限公司及上海大众汽车有限公司、一汽一大众汽车有限公司共同组成豪华团队，以3000平方米的单一品牌最大展台、28款参展车型的强大阵容登陆，充分显示了大众汽车对中国南方市场的高度重视。

车展开幕前一天，记者就当下的一些热点问题采访了大众进口汽车销售有限公司董事长苏伟铭。

记者：经济危机是目前最热的话题，也是汽车厂商面临的一个现实问题。大众进口车是否受到此次危机的波及?

苏伟铭：我觉得，目前的经济危机下，只要是厂家都会受到影响。尤其我们在国内又占有最大的市场份额，自然也会有影响，这是难免的。金融危机是风险也是一个机会。现在最重要的是要保持信心，根据市场情况做出灵活调整，变“危”为“机”。

记者：在市场低迷的情况下，大众进口车仍同时引进三款(帕萨特、CC、R36)新车型。你们的信心来自哪里呢?

苏伟铭：尽管面临全球经济危机的挑战，但大众汽车对中国市场长期向好发展的趋势仍充满信心。我们的信心首先来自大众在中国市场的良好表现。据我所知，大众汽车集团(中国)2008年前10个月在华(含港、澳地区，包括大众汽车、奥迪及斯柯达品牌)的新车销售总量达到85万辆，比去年同期增长了12.6％。

另外，这次推出的新车型预计2009年年初才会正式上市，这些新车型不是3个月、6个月的车型，而是长期的战略车型，应该是能经得起市场考验的。

记者：大众的经销商团队是否也和你们抱有相同的信心呢?

苏伟铭：推三款新车也是为了给经销商注入一些活力。他们同我们一样，也在经历前所未有的危机。在这样困难的环境下，我们将和各位经销商协力，实现中国大陆和香港市场的销售目标。

在接下来的三年里，我们将在华南市场投入更多的精力，为现有和潜在的客户提供更多符合需求的产品。深圳的辉腾定制中心就是一个很好的例子。

记者：您刚才说到三款新车要在09年上市，那您如何看待09年的车市?

苏伟铭：我们确实发现2008年3、4季度的销量下滑非常大。我们预计2009年第1、2季度也会延续2008年3、4季度的状态。但是，在这个时候，我们没必要去估计2009年具体是什么样子，而是要根据自己的实际状况做一些具体、灵活的调整。我认为每个企业都要看清自己的生产和市场状况。

记者：您说的调整具体指哪方面?

苏伟铭：在这样的状况下，我们除了像以往那样做两年、三年的中长期规划外，还要做短时间、能够灵活调整的规划。比如对这段时间的运营、销售的需求和生产等类似的要素做一个调整，重点考虑经销商和供应商的资金链问题。目前的管理也应该围绕着这些方面。

记者：影响2009年车市的主要因素又是什么?

苏伟铭：现在来判断2009年的市场状况，就像给病人看病一样比较难。不过我还是认为政策方面会对市场产生大的影响，至于政府会采取什么样的政策，目前我们还不知道。