沉船事件仍然扑朔迷离

●本报赴纳霍德卡特派记者 张光政●本报驻俄罗斯特约记者 傅 涞●常黎明 杜天琦

经过一个周末，中俄双方依然在中国“新星”号货轮被俄边防军击沉一事上僵持。俄罗斯政府在经过最初的沉默之后，将所有责任都推到了印尼籍船长的身上。而人们注意到，中方2月20日下午对俄方的抗议用词为近年来所罕见——“无法理解、不能接受”。22日，《环球时报》记者从莫斯科赶到出事的纳霍德卡港时，因受到俄边防部队士兵阻拦未能立即探望在事件中幸存的3名中国船员。俄方能否快速批准《环球时报》记者见这几名船员尚不得而知。目前俄方将这一事件定为“刑事机密”，这样做是否有道理，外界有不同看法。有中国学者认为，尽管目前事情的责任还没有最后确认，但俄罗斯迄今的做法已经失去了一个大国应有的风度，这不仅是对中国人民感情的伤害，也令俄罗斯民众和俄罗斯的国际形象蒙羞。“这件事的处理不能因‘刑事机密而成一笔糊涂账。其实搞清楚这件事并非那么难，关键是俄方应尽快拿出建设性的态度来”，一位专家说。

俄军不让记者立即见船员

2月22日，经过近9小时的长途飞行，《环球时报》记者从莫斯科抵达远东海港城市符拉迪沃斯托克。从这里到纳霍德卡有两个半小时的车程，记者搭上了一辆出租车，开车的是一位老司机，今年61岁。当记者问他是否听说过“新星”号中国货轮在纳霍德卡被击沉的事件时，他的回答具体到令记者感到惊讶：“这事儿在滨海边疆区尽人皆知。电视上报道了。好像是一艘运大米的中国船在纳霍德卡跟收货的公司发生纠纷，说是违法超越边界。边防军人开炮警告，它没有停，边防军人就把它给击沉了。船上放下两条救生艇，一艘艇上的8人获救，另一艘艇上的8人全部失踪了。”

从莫斯科出发前，《环球时报》记者通过电话预订在纳霍德卡的“远东”宾馆，意外得知沉船事件的受伤人员就住在这家宾馆。进了纳霍德卡城又走了20分钟左右，就看到一栋十几层的白楼矗立在路边。离白楼不远，是一片丁字形的海湾，海面上停泊着许多船只。司机说这就是纳霍德卡港口，他说，“幸存中国海员住的旅馆应该就在那栋楼里，那是中国人开的”。车到楼前，记者定睛一看，果然是“远东”宾馆。

见记者是中国人，旅馆前台的俄罗斯姑娘对一位中年的中国男子说：“李天先生，中国客人到了。”李先生安排记者住在第六层，并告诉记者，中国船只被击沉以后，获救船员就住在这家饭店的七层。据他说，起初来看望的人，包括中国驻哈巴罗夫斯克总领事和副总领事在内，还能见到几位船员，后来由于调查工作的进行，事情复杂化，俄边防军在七层的楼道两端设岗，未经允许不得去见中国船员。有一次，驻哈巴总领事来探望时就等了好几个小时。22日晚，记者乘电梯来到旅馆七层。刚出电梯，就看到一名身着深绿色军装的正在站岗的俄边防部队士兵。记者问能否探望中国船员并对他们进行采访。士兵的态度还比较友好，他随后叫来一名身着深色衣服、右耳戴着耳机的安全人员。安全人员说，采访中国船员，需事先征得设在符拉迪沃斯托克的边防局（隶属俄联邦安全局）的同意。过了两小时，这位安全人员和士兵又找到记者，要求记者出示记者证、护照、签证和居留许可证，并一起到楼下复印一份，他们说已经跟上级通了电话，将把这些复印件上交给边防局审批，让记者等着采访通知。

当地俄罗斯人态度分为两派

记者随后拨通了中国驻哈巴总领馆外交官王蓬勃的电话。据他透露，总领馆的领导来纳霍德卡看望过获救船员，并从他们口中了解过情况。目前，获救船员精神和身体状况良好，但“新星”号货轮事件本身目前还没有什么新的进展。

李天在纳霍德卡已经生活了25年，他对记者说，这个事件可能是个偶然事件，并非针对中国，如果换了是其他国家的船，发生这样的情况，俄罗斯也会一样击沉它。他说，这体现了俄罗斯的一贯风格，就好像他们对美国不满的时候就会派战略轰炸机去美国边境飞一圈一样。李天说，在沉船事件发生后，他们旅馆的员工在吃饭时也会讨论这件事，俄罗斯员工对这件事的态度也分为两派，一派认为俄罗斯“有权执法”，击沉货船；另一派则认为“如果违法，可以去拦截啊，不应该把它打沉”。

记者在当地了解到，纳霍德卡是一座小城，人口约十几万。灰蒙蒙的楼房大都在五六层以下。记者进城时也曾从一排整齐的商业店铺前经过，司机说这是中国商业街。这里的中国商人大约有2000人，主要来自中国东北特别是黑龙江省。和莫斯科、圣彼得堡等光头党活动比较猖獗的大城市相比，这里的仇外事件比较少。“远东”宾馆是中粮集团在这里投资建设的，据介绍这里距“新星”号沉没的地方有90海里远。

中国表示不能接受俄方解释

对于中国“新星”号货船被俄罗斯边防军击沉一事，俄罗斯外交部于2月19日发表声明称，“对于此事引发的悲剧我们深表遗憾”，同时表示俄边防军开火行为“是合法的”，“新星”号沉没并致多名中国船员遇难的责任全应由其船长承担。

20日下午，中国外交部欧亚司司长张喜云向俄驻华使馆公使衔参赞莫尔古洛夫提出交涉，表示中方对俄外交部发言人20日就“新星”号事件的表态无法理解、不能接受，并再次强调中方的各项有关要求。

在中方的压力下，俄外交部22日再就“新星”号货船沉没事件发表谈话，并把中文全文刊登在俄驻中国大使馆的网页上。但这篇谈话几乎没有任何新意，所强调的还是俄方边防舰艇“是在用尽叫越界者停下来的信号以后才使用武力的”。

“新星”号印度尼西亚籍船长阿迪在21日声明自己并无过失，是被迫非法离开纳霍德卡港以及躲避俄边防军。目前，由哈巴罗夫斯克军事检察院和滨海区地方检察院组成的专案调查组正对此事进行刑事立案调查，案情被列为“刑事机密”。俄罗斯滨海边疆区交通运输检察长高级助理奥库涅维奇20日向俄新社记者表示：“新星”号船长应对不幸事件负责。

国防大学战略研究所所长金一南在接受《环球时报》记者采访时说，所谓刑事机密，主要是涉及到军事、海事执法的一些事情，一般都是动用了武力的案件。俄罗斯之所以这么做，可能是因为这件事涉及一定的机密内容，就是它的军舰在什么时候应该开火，或者说按照怎样的程序开火，这是它不愿意公开的。但国防大学军事装备专家李大光对《环球时报》记者说，俄罗斯将这件事列为“刑事机密”可能会让它的不公开名正言顺了，这有可能影响事件处理的公平和公正。

西方关注中俄沉船风波

中国在俄罗斯外交部表态后的强烈反应让部分西方媒体有些吃惊。美联社在21日的报道中说，中国周五对“新星”号在俄沉没一事表示“震惊”，并召见了俄驻华外交官要求全面调查。法新社、印度报业托拉斯21日报道的标题都是“中国猛烈抨击俄对待沉船态度”。法新社22日的报道说，北京对中国船只在俄遇险一系列事件进行了“强烈”谴责，召见了俄驻华外交官，并表达了“强烈不满”。