尘埃落定

孙燕初

12月7日下午，福建邵武，赛道里的浓厚尘土慢慢散去，CRC的各个悬念也随着这收官之战的结束而一一明了。

比赛在三都、龙湖、吴家塘、曾家尾设立了4个赛段，都分别使用三次，另加一个超级短道赛，一共是13个赛段，总长185.46公里，全部为沙石路面。邵武拉力赛同时也是洲际拉力赛(IRC)的最后一场。

邵武的赛道赢得了车手的交口称赞，东南汽车万宇车队樊凡的看法很具有代表性：“路面平整，有高速路段，也有比较快的弯道，邵武赛道的综合性是非常好的，我认为是今年CRC里面最好的赛道。”

国际组：东南汽车万宇车队再夺冠

贵州百灵刘曹冬年度称王

东南汽车万宇车队请出了芬兰车手雅克替代再次因参加国内比赛而缺席的英国车手辛吉斯，此前雅克曾在CRC征战多场，实力不俗。车队负责人樊凡在赛前表示，确保车队年度亚军是本站比赛的最重要任务，他们此前领先斯巴鲁车队7分，雅克和自己要做的是顺利完赛。在第一天比赛结束后，雅克落后贵州百灵车队的尤哈36秒排名第二，而领先斯巴鲁的迪恩18秒，樊凡以5.4秒的微弱优势领先斯巴鲁的李微，照这样看，东南汽车万宇车队确认年度车队亚军的目标基本没有问题。随着赛事的进行，东南汽车万宇车队不仅没有遭遇问题，还收获了更大的成绩。迪恩在SS12遭遇赛车故障退赛，东南汽车万宇车队的压力一下子减轻了，在最后一个赛段，一直处于领先的尤哈在距终点大约5公里处冲出赛道，而雅克一直稳稳保持在赛道上，最终拿到了全场冠军。樊凡也拿到了第六名。凭借两名车手的优异表现，东南汽车万宇车队拿到了邵武比赛的车队冠军，并获得了2008年度的车队亚军。

贵州百灵车队在这一站比赛出现比较微妙的关系，他们已基本锁定车队年度冠军，剩下要做的是，争夺车手年度冠军，要么魏红杰，要么刘曹冬。在此前，魏红杰领先刘曹冬4分，处于优势地位，不过，大家普遍认为刘曹冬的赢面更大。虽然二人同属一队，但对年度冠军的渴望都很强烈。在SS1的超级短道，刘曹冬赢了魏红杰1秒5，在SS2，魏红杰赢了刘曹冬1秒，单从这两个赛段看，二人的实力不分伯仲。然而，接下来在SS3的5公里左右魏红杰遭遇了厄运，他因为躲避前面华庆先的翻车不慎撞上电线杆，赛车严重受损，只有无奈退赛，夺取年度冠军的梦想就此终止。最大对手的退赛，使刘曹冬可以轻松的去跑，再无压力，终于拿到了今年的第三个分站冠军，并超越魏红杰，捧走了国际组国内车手年度冠军的桂冠。

迪恩的退赛使得斯巴鲁追赶并超过东南汽车万宇车队的愿望落空了，不过李微跑得很是坚决，在第一天的多个赛段他都进入了国内车手前三之列，在SS9、SS12和SS13三个赛段李微拿到国内车手全场最快成绩，最终以2小时08分22秒2的成绩获得全场第五、国内车手季军。

国家组：一汽—大众全动力庆洋车队狂揽前三

刘斌夺年度冠军

毫无疑问，面对最后一场比赛，一汽—大众全动力庆洋车队的负责人伊建军和陈德安的压力是巨大的，他们在龙游的遭遇就像魔咒驱之不散。尽管他们两人相信自己队伍的实力和赛车的竞争力，但是不到比赛结束，谁都难以轻松起来。

车队有很大压力，车手当然能感觉到，刘斌和秦法伟除了要为车队赢得国家组年度冠军而努力，二人还要完成各自的目标：国家组车手年度冠军。有人担心，二人的竞争会为车队带来不利。但两人表示，要以车队利益为重。

刘斌在超级短道时遭遇罕见爆胎事故，赛后刘斌说：“这会提醒我后面的比赛要更加谨慎，我很久没有遇到爆胎这种事情了。”在第一天的比赛中，秦法伟在SS5和SS7跑的最快，而刘斌在其他4个赛段一路领先，从而在这天确立了40秒多的优势。来自333的最强对手王睿在第一天遭遇翻车退赛，从某种意义上说，剩下的国家组比赛就是一汽—大众全动力庆洋车队的“内部战争”了。

车手在赛场上激烈拼争，伊建军在维修区的工作车里也闲不着，他时刻关注着赛会的成绩发布系统里刘斌、秦法伟以及其他车手的成绩，一旦队中车手回到维修区，伊建军都会亲自监督检修，并嘱咐车手要如何如何。

第二天的比赛，进行的很顺利，刘斌和秦法伟稳稳的守在前两名，任志国也逐渐追了上来，排在了第三的位子。比赛结束，这种顺序一直保持着，这意味着一汽—大众全动力庆洋车队包揽了国家组的前三名。来自一汽—大众速腾车队的李国静则获得第四，就这样，“一汽—大众系”实际上是垄断了前四名。刘斌更是凭借16个积分追平此前领先的秦法伟，由于刘斌夺得的分站冠军数多于秦法伟，因此国家组年度车手冠军的桂冠将属于刘斌，秦法伟屈居亚军。

伊建军获知信息后，第一时间冲到维修区，把好消息告诉了车队每一个技师和后勤人员，并布置大家准备鞭炮迎接车手载誉归来。

在接受记者采访时，我注意到伊建军的眼睛是红的，眼泪差点夺眶而出。他说：“心情很激动。感谢媒体朋友，感谢我们的赞助商，更要感谢我们的两位车手刘斌和秦法伟，他们在最后的时候完全遵从了车队的计划，这个赛季对我们来说有风有雨，虽然我们在国家杯组中领跑，但也是一波三折的，我想这样也好，能使我们看到自己的不足，明年做更充分的准备。”

在国家组比赛中，SS1组别的长安铃木永驰车队的表现也引人注目，何勇以领先第二名7分54秒6的巨大优势夺得SS1组别的冠军，该队的王雄获得第三，女车手刘静则夺走巾帼杯。