２０，３０，４０，５０！看，他们的那车

水银·荣荣　Ｔａｔａ　尹　璐

男人与汽车，与生俱来就有种微妙的联系。男人的本性使得他们崇尚力量，追求速度，喜欢驾驭。汽车就是他们征服世界的双脚，于是每个男人从小就会在心里种下属于自己的汽车梦。这次《COMFORT》邀请4位明星，年龄从20岁跨越至50岁，看看随着年龄的增长，汽车在他们生活中的定位是怎么样发生变化的。

爱车是天生的

赵凯接触赛车的时间，大概要从12年前开始谈起。当时还是一名酒吧驻唱歌手的他时常会光顾一家卡丁车俱乐部，时间久了，对于卡丁车的热爱就从淡淡的娱乐变成了疯狂的迷恋。首先他是让自己的成绩显示在俱乐部的排行榜前10名的位置。之后一次又一次地刷新了这家卡丁车俱乐部第一名的纪录。也许是因为常来再加上成绩突出的原因，和俱乐部的老板也就逐渐熟悉了，老板让赵凯代表俱乐部参加全国卡丁车上海站的比赛，谁知道第一次参加大型比赛的赵凯不仅不怯场，而且获得了上海站亚军的好成绩，就是这次的参赛，从此让赵凯在这十几年里不曾和赛车分开过。

1996年，赵凯买了生平第一辆自己的座驾，兴奋得天天开车出去兜风，同时，赵凯还知道自己需要全面系统地了解关于汽车的一切，于是从此赵凯天天蹲在自家楼下的汽车维修改装店，学习关于汽车的知道。以至于现今，几乎所有的洗车问题都难不倒他。而所有经过赵凯第二次改造的车，都像新车一样让朋友爱不释手并且争相夸赞。

展现速度的一霎那

问起如此追求速度感的赵凯平时开车会选择怎样的车，他坦白并且专业地说：“我平时开车会选择自动档的车，差不多都会选择3.0升排气的后驱车。首先改装车的离合器会比一般的汽车重几倍，又加上没助力，虽然安全系数很高，但是开起来比较费事，所以平时我会开自动档的车。其次因为开惯改装车的原因，喜欢大马力起步的车。改装车开起来的那一霎那，是开一般汽车没有办法体会的。”

已经是一名北京汽联专业赛车手的赵凯也对漂移情有独钟，梁祝他就特地从日本购买了一辆专门为漂移设计的本田$200后驱车，满足自己对漂移的钟爱。不过赵凯说：“漂移其实是一项很奢侈的活动，在展示车手的花式技能的同时对汽车本身也会造成很大的损伤,比如刹车片和轮胎之类,每进行一次漂移之后,都需要检查这些配件。并且做出适当的修理以及更换，所以很烧钱。”赵凯表示他比较注重改装车的稳定性和安全性。从1996年到现在他一共更换了20几辆车，不久前刚刚入货的BM W M3更让赵凯大呼满意，他认为这款车本身就是轿跑车，所发不用更改马力就已经很棒了，而且加上E46的底盘。他觉得这款四相当经典。

赵凯对车的狂爱程度丝毫不逊色他对音乐的热爱，他说音乐给他带来的激动是没什么能够相比较，和朋友一起享受音乐的感觉特别的开心，而赛车带给赵凯的是刺激和激情，他说那种速度的感觉让他兴奋，当听到踩油的那种音时，他整个人好像触电一般，特别的high，这两种艺术都给他带来了不一样的体会。赵凯坦然地说：“我觉得人一辈子总得好一样什么，有些男人喜欢武器，喜欢雪茄或者其他别的，而我就喜欢赛车，喜欢改车后的那种满足感。我觉得男人在开赛车时，特别的有魅力!”对赵凯来说，车就好像是他第二个家一样，而这个家是那么的特殊，因为它可以移动，虽然空间不大，但他可以为这个家随意地添置自己喜欢的东西。赵凯坚定地说：“随着爱车时间的增长，对车的追求也会不同，但是对车的迷恋是不会改变的!”

满江，温馨的花样

与“小白”和“大灰”的日子

“小白”和“大灰”分别是满江现有的两辆座驾，一个是1999年购买的尼桑，满江把它称为“小白”，另一个被他称为“大灰”的，是近期购买的法国雷诺7座商务家庭车。当时买“小白”之前，满江一直沉浸在越野车的世界里，但是他的想法却遭到了家人的一致反对，家里人觉得城市人大部分时间在城市里生活，越野的机会很少。所以与现实比较一番之后的满江，理智地选择了实用的轿车。老实的满江在最初购买“小白”时，也遇到了忽悠的导购，满江说：“当时车在展厅里放着，觉得车挺大，旁边的导购也跟着应合说挺大，可是买了之后才发现展厅的空间挺影响视觉判断的。”不过有了“小白”的满江在最初的一个月里，就没有老实地在家呆过，那时候北京的四环还是个半成品，但是好动的满江每天都会去那里兜风。还对家里人提出开车往返上海，当然这个提议又被家里人否定了。满江是这样形容他当时的心情：“我就是干什么都想和车在一起，家里有空调我不吹，非要吹车里的空调，家里有音响我不听，就听车里的，恨不得每天睡在车里!”因为对“小白”如此迷恋，天天开车在北京到处乱窜，所以第一年就跑了4万公里，这个数字也可以和出租车相比较了。成熟后的满江，虽然依旧怀着越野的梦想，但是对于生活中的一切似乎看得现实了很多。选择“大灰”的原因，首先排气量小，对环境有益，而且省油；其次可以和家人和宠物在一起。满江说他喜欢这种温暖的感觉，他觉得和他们在一起的时候，他是最快乐的。我要我们在一起。

满江表示自己对车的外型要求高，他认为一个人的车的外型是否美观，代表着一个人的审美观念。对于车的安全性和舒适性也相当重视。满江喜欢大屁股的两箱车，他觉得两箱车的设计很人性化，可以和家人在一起，又方便养宠物，整个车显得很温馨。满江说：“车如其人，一个人的车能够体现一个人的生活习惯。”他喜欢开着“大灰”和家人一起去郊外玩耍，喜欢开着“大灰”陪自己的宠物去美容，喜欢驾着“小白”或者“大灰”在马路上飞驰。

满江坦言，汽车可以改变一个人的生活，改变了改革开放30年以后的这些人的生活。如果当时不买“小白”，不在北京乱窜，现在也不会选择居住在这么安逸的地方。如果不买“大灰”，就不会有更多的时间和家人在一起，也不会有更多的机会和家人一起享受快乐。车对于满江来说就是自己的BABY，不爱做家务的他，时常亲手自己洗车，就算忙活一下午都不会觉得疲惫。满江感慨地说：“小白马上就要10岁了，但我不舍得抛弃它，我想以后就算它真得不能开了，我也不会抛弃它，因为我和它已经有了很深的感情，将来它成为我的汽车标本，看看它，忆苦思甜，这种感觉很特殊，但是我喜欢!”

濮存昕，“红色”车情结

一场诞生的汽车梦

回忆起自己第一次开车，还是在谢晋执导的影片《最后的贵族》中。身为男主角的濮存昕之前从未开过车，更没有车本，所以开车对他来说是件难事，恶补了两天之后便准备拍摄，可一到美国外景地，还是让濮存昕感到发懵，道具车是一部上世纪四五十年代的老爷车，没有档把，档位是和收音机一样的按钮，更夸张的是没有手刹，这可苦了第一次摸车的濮存昕。尽管如此，濮存

昕还是凭借着“天赋”顺利拍完了驾车镜头，而且效果不错。

有了这次经历，回国后的濮存昕马上就考了车本，并且一次性通过考试。濮存昕是“人艺”较早买车的人，1995年就拥有了自己的第一部车，虽然是辆二手的丰田，可是提起它濮存昕还是很怀念。问起当时买车的心情，他笑着说：“和每一个第一次拥有自己车的人心情一样，就好像有了一个自己的空间。当时我和卖车的朋友约在西直门交易，爱人和女儿都和我一起去了，他们比我还兴奋呢，我也是热血沸腾地开自己的车第一次上路，虽然有了本，但还是紧张得不行，他们俩还不停地和我聊天，于是我就特凶地警告他们别和我说话了，最后一家子安静踏实地把车从西直门开回灯市口。”

发自内心的民族自豪感

当人生的价值已不再单纯是金钱可以定义的时候，现在的濮存昕选择了红旗HQ3。驾驶这辆车总觉得和历史有一种莫名的亲近感，毕竟红旗牌凝聚了所有中国人太多的感情。在濮存昕还是“小濮”的时候，他的脑海中最好的轿车就是红旗，看着红旗轿车在中南海开出开进的样子，对这部车的崇拜就更深了。濮存昕认真地说：“我现在开的这辆车是我们民族的自主品牌，吸收了世界上先进的造车技术，无论是从市场的角度，汽车的高性能高品质角度，驾驶名车的物质心理角度以及汽车的价位，它都可以满足驾驶者的要求。因为它不仅和历史交融了，更结合了现代化的感觉。作为民族品牌的高端车，这就可以满足更多的消费群体，尤其是那些为社会发展做出贡献，赢得社会尊敬的人们最好的座驾。我认为用一生中的5年时间去亲近一下红旗品牌，去亲自驾驶一下红旗轿车，一定不会失望。对于我来说，我只是无数红旗轿车消费者中的一个。”

平时总是忙碌在演艺和公益事业上的濮存昕，闲暇的工夫并不是很多，即便如此，关于车的很多常识。他却都知道，而且再忙碌也会按时对车进行保养并且一直都保持着座架的整洁——采访濮存昕的前一晚，北京大雨，但一早见到他的红旗却依然整洁如新。濮存昕对于车的要求很专业：动力强、制动快，减震好，而且还要安全、舒适、尊贵，按他的话来说就是“该有的必须有”，这也是他除了品牌而选择HO3的重要原因。安全驾驶牢记心中

濮存昕一再强调要安全驾驶，遵守交通规则是每一个驾车人自己的事。聊起自己的开车经，濮存昕一本正经地说：“不管事情有多着急，还是不要莽撞驾驶，更不要酒后驾车，你现在抢那么一秒钟到了前面可能又堵上了，而且你为了抢那个时间最后发生了意外，为了一时逞能，根本不值当的!”如果路面上遇到了堵车的状况，老濮也是无奈地皱着眉头说：“这个事情你必须耐心地面对它，堵车是汽车工业兴起之后的一个非常大的难题，没有办法，只能等着。尽管红旗HQ3的操控完全可以让我‘左突右冲，但开红旗的人更得守规矩，给红旗抹黑可是不可原谅的。”转脸就露出了“康伟业”般诡异的笑容自信地说：“我选择的路线一般都不堵车!”

有人说，汽车是成年男人的玩具，尤其是男人奢侈品的玩具；还有人说，汽车是尽显男人品位的象征，听到这些形容濮存昕不置可否，对他而言，汽车还可以扩大生活空间，让人变得更自由。车还好像是一个流动的房子，一个可以让人避风的小港湾。

濮存昕总是强调自己十分喜欢开车，他说自己当初在做“知青”的时候是放马的，现在不放马了，有了自己的车，开车时那种“拥有感”、“权利感”、“驾驶感”会让人对车更加有兴趣更加着迷，因为那种感觉很特殊但是很强烈，同时车也能为我们的生活带来更多的快乐。