风风火火小轮车

小　熠

热身区

B M X ， 全称“ B I C Y C L EMOTOCROSS”，就是小轮车越野运动，也是一项很适合在春天里进行的极限运动。小轮车分两种，一种是竞速的越野小轮车，另一种是攀爬竞技的特技小轮车。

小轮车比常见的自行车略小一些, 轮胎比较粗，车身一般采用高强度合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。而车上还装有四个“火箭筒”，其实就是前后轮的轴都向外伸出约12cm，形成可供脚踩的钢或铝制圆管。若拥有了一辆小轮车，你可以体验在各种台阶、管道、山岩上跳跃的美妙感觉，和那瞬间的撞击所带来的刺激与兴奋。

小轮车运动起源于20世纪60年代，它是由美国加利福尼亚一群热爱刺激的户外活动的孩子，在自己家里把破旧的自行车用手工加以改装而来的。随后在很短的时间里，小轮车便以其独特的魅力征服了全美国。20世纪70年代初，美国建立了最早的BMX组织，这也被认为是BMX成为正式运动项目的标志。1981年4月，国际BMX联盟正式成立，1982年，举行了第一届世界BMX锦标赛。小轮车只在最近几年才传入我国，目前在一些大城市已经拥有了相当数量的爱好者。

2008年北京奥运会上将首次出现小轮车手的身姿，8月21日将产生首枚小轮车奥运金牌。

小轮车发展至今，已脱离了单一在练车场中进行比赛的模式，衍生出了更多的项目，具体分为五种：

第一种，是最原始的泥地竞速比赛。

第二种，DIRTJUMP（泥地跳跃比赛），利用泥土做成的坡度进行跳跃花式比赛。

第三种，STREET（街道），利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛。

第四种，HALFPIPE（半管道），在半管道场地里进行跳跃花式比赛。

第五种，FATLAND（平地花式），在指定的平地里利用BMX车做各种平衡滑行的动作进行比赛。

小链接

由于骑小轮车运动需要两腿同时蹬踏，所以，左右两侧的大脑功能在运动中都会得到均衡协调发展，从而可以提高神经系统的敏捷性。而且，这种耗时、耗劲儿的运动还相当锻炼内脏器官的耐力，强化全身、尤其是腿部肌肉，增进精力、耐力与手眼的协调性。

练功区

BMX是一项追求人车合一的运动，它的动作有上百种，其中最基本的是车上静平衡，如后轮点地跳、前轮点地跳、定车、飘、过桥等。初学者在提高静平衡能力后才能练习更高难度的动平衡，也就是在运动的BMX车上做各种动作。

攀爬式的竞技小轮车运动在近年来相当流行，玩这种小轮车要前轮抬起，用后轮从楼梯、箱子、水泥管、铁架等难以想象的障碍物上跳过去，还能在上面跳高、跳远，就像杂技表演。这就要求控制车的时候要有绝佳的平衡力，而且要对车的偏离度特别敏感，稍微有一点晃就会摔下来。

要想在运动中酷耍一番，就得练习“飞”的技巧，就是“飞泥台”。练“飞”必须循序渐进，从“小飞”练起。首先找个有两三级台阶的地方从上面飞下，练习双轮着地、单后轮着地，体会凌空的感觉；然后可以飞小台，小台为约50cm高的圆台形，从一侧飞起，越过台面从另一侧顺坡而下；练熟后就可以练飞梯形大台了，大台通常有1m多高、3m多长，起飞技巧与飞小台相同，只是速度要更高些；再就是飞连台，即一次飞越两个较小的台，这与飞大台的速度、技巧几乎是一样的，不过那两个台之间的空档倒是挺吓人的。

踏蹬是自行车运动中关键的技术动作，也是最复杂、最难掌握的。良好的踏蹬技术可以使你以最小的能量消耗得到尽可能大的动能。

过招区

1. 踏行中当曲轴竖直时，脚踏位于图1所示的A或B点，因为此时最难有效用力而分别被称为上死点和下死点。考虑骑行时踏脚从A运行到B的过程中，可有如下两种极端的踏蹬方式：一是以大小恒为F，方向始终向下的力踩踏；二是以大小恒为F，但方向始终沿切线方向的力蹬踏。请问以哪一种方式蹬踏所做的功多？多的是少的几倍？当然实际的蹬踏方式是介于这两者之间的。

2. 图2 是“U池”中准备飞腾的BMX车。设“U池”的截面为平底、两侧为半径2m的圆弧面，在圆弧与底面交切处正有一运动员骑着15kg重的特技车以10m/s的速度无动力冲上“U池”做空翻动作。已知运动员体重65kg，忽略人、车的大小和阻力，请你估算此时每个车轮所承受的压力是多少？运动员在“U池”上空可用来做空翻动作的时间是多少？

答 案

1. 以第一种方式踏蹬时，是恒力做功。第二种方式是变力做功，力的方向是变化的，但在每一时刻力的方向都与踏脚的运动方向相同。可求得第二种方式所做的功大，多的约是少的1.57倍。由此可见，用同样的力，做的功却大不相同。

2. 将人、车视作一个整体且当作质点。此时车已经开始作圆周运动，所需要的向心力由池底向上施加的支持力F和重力的合力提供，求得每个轮子要承受的力为2400N，相当于在每个轮子上站了4个人，一般的车是难以承受的。运动员在“U池”上空可用来做空翻动作的时间是1.55s，这个时间已足够他在空中做空翻动作了。