解放军的三架“马车”

我国共有3种类似美国“悍马”的最新军用越野车型，分别是“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”和“北汽勇士”。其中“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国“悍马”仿制，而“北汽勇士”则是由我国自主研制开发的。

“东风铁甲”

“东风铁甲”是东风汽车公司历经多年开发、具有完全自主知识产权的山地越野车。它的外形骠悍，造型粗犷豪放，线条简洁大方。

“东风铁甲”的越壕宽度为0.7米，垂直越障高度0.45米，涉水深度0.7米。安全装置可靠。装备远红外线夜视行驶辅助系统，具有良好的夜间行驶性能。中央充放气系统，可自主调节轮胎压力。车的前后均设有牵引装置，车前面装备电动绞盘，可实现自救和互救。

由“东风铁甲”的底盘还可以开发出多种变型车，如：在车顶装上12.7毫米大口径机枪或23毫米链式机关炮,改装成火力突击车，装备特种部队和伞兵，海军陆战队；也可以在车顶装上红箭9A反坦克导弹发射器，改装为轻型反坦克发射车。

“沈飞猎鹰”

“东风铁甲”主要是为输送战场人员，对防护性要求较高，所以采用了钢结构车身。而“沈飞猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻的铝合金车身结构，以提高行驶性能。

“沈飞猎鹰”的3大非凡特性：

1.非凡的越野能力。该车可跨越0.85米宽的壤沟、0.44米的垂直障碍，可爬上60%的坡度，可通过40%侧坡，几乎在任何恶劣的路面上都不可阻挡，如履平地。

2.非凡的涉水能力。该车在无保护措施下可穿越0.76米水深的河流、浅海等，加装保护装置后涉水可达1.5米。

3.非凡的穿越沙漠能力。该车可在沙漠之中自由行驶，无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过，实为新一代沙漠之舟。

另外，“沈飞猎鹰”还可根据用户要求改装成二门二座大货厢型、五门四座厢型及各种敞篷车、帆布篷车。

“北汽勇士”

“北汽勇士”是由北京吉普汽车有限公司集20年的经验自主开发的拥有完全自主知识产权的越野车。

外部造型粗犷、简洁、威武

“北汽勇士”的外形个性鲜明，车身外观紧凑而流畅，前脸造型模仿狼眼外眼角上扬、怒视前方的表情，与前保险杠融为一体的狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得淋漓尽致。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。

拥有一颗强劲的“心”

“北汽勇士”搭载着具备世界级先进水平的中冷柴油发动机，该发动机具有重量轻、噪音小、传动效率高等优点。

采用先进的柴油动力总成，提高了汽车的最高车速、加速性等动力指标，同时也适应了今后车辆柴油化的趋势。另外，该发动机还具有良好的低温启动性能，当环境温度高于-30℃时，可在10秒内启动、20秒内运行；环境温度在- 30℃到- 41℃时，采用辅助措施可在30秒内启动、45秒内运行。

超长续驶里程

在燃油供给系统上，“北汽勇士”采用独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升，副燃油箱容量18升，可续驶里程高于1 000公里，是一般越野车的2倍。这就极大地满足了用户长途旅行、运输、出行和野外生存性与适应性的要求。

一流超群越野能力

“北汽勇士”最小离地间隙0.235米，涉水深度为0.6米，采取辅助装置涉水深度可达0.8米，垂直越障高度0.35米，越壕宽度0.55米。

整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，可利用绞盘实现自救和互救。值得称道的是，“北汽勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

信息化水平大幅升级

与一般越野车相比，“北汽勇士”在信息化水平上大幅升级，配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统，车上留有安装2副通信天线的结构或位置，加强了与外界或集团行动队、组之间的信息沟通与联络，能适应用户的特殊需要。