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“打了就跑”的120毫米迫击炮

2006-04-06张晓玲华菊仙

现代军事 2006年3期
关键词:迫击炮炮塔炮弹

张晓玲 华菊仙

长期以来,追击炮因为价格低廉、结构简单,一直被视为“穷人的武器”。近年,随着战场环境的改变和高新技术的引入,追击炮重新吸引了越来越多的关注目光。特别是车载追击炮,由于在局部战争和低强度冲突中杀伤力强、效能高,已成为世界各军事强国研制和装备的重点之一。

把120毫米追击炮固定到车辆上,在理论上应该不会有什么问题,然而在实践中必须解决的难题是,需要一个有效的制退机构来减轻120毫米弹药发射时产生的强大后坐力,另外,为了快速进入和撤出战斗,最好能够自动装填弹药。在120毫米车载迫击炮的研制中,有两种思路:一种是强调快速进入和撤出战斗的能力,采用轻型化设计:另一种则强调装甲防护和直瞄射击能力,采用炮塔式设计。

轻型化车载迫击炮

车载迫击炮的真正优势是它的机动性,依靠突然的火力效果和快速的作战行动来消灭敌人、保存自己。越野车可以用作车载追击炮的平台,但具备一些防护能力的轻型装甲战车则是更好的选择。目前较受欢迎的装甲战车是莫瓦格公司的“皮兰哈”、M113及土耳其FNSS公司研制的M113的变型车。

法国2R2M迫击炮

“膛线后坐力车载迫击炮”(2R2M)是法国TDA公司研制的新型机动式120毫米线膛迫击炮。它安装在VAB 6×6装甲车上,配备全套火控系统、导航系统和弹道计算机,能方便地与法国陆军的“阿特拉斯”战场管理系统联网。根据合同,法国陆军于2005年4月完成了为期1年的2R2M作战评估试验,发射了大约500发炮弹,还测试了将2R2M安装在“皮兰哈Ⅲ”装甲车上的配置。2R2M线膛炮在试验中展示了较高的性能,试验结果令法国陆军满意。

“龙火”(Dragonfire)是2R2M的遥控发射型。美国海军陆战队于1996年订购了1门“龙火”用于进行评估,并根据评估结果对这种线膛追击炮采取了改进措施,2004年末,为远征火力支援系统选择了牵引式120RT(与2R2M炮管相同)追击炮。通用动力公司军械与战术系统分公司在主合同商的竞争中获胜,赢得了在5年内提供大约60套系统的订单,通用动力公司获许生产武器及7种弹药。另一个将采用2R2M的项目,是法国的空地一体作战系统(BOA)计划。

2R2M(120RT)是线膛炮,最大射程为13千米,也能发射滑膛炮弹,最大射程有所降低,但超过7千米,在使用火箭增程弹和火药气体推进尾翼式超远程火箭增程弹(VLR-RAP)时,最大射程有可能增加到17~20千米。TDA公司曾在1981~1991年试验过一种滑膛弹,目前可能会采用通用动力公司的低成本弹道修正装置,从而使2R2M的射速达到10发/分、射程达到13千米。另外,当炮弹掉入炮管时,专门设计的“底部减压阀”有助于排出压缩空气。

瑞士“大角羊”迫击炮

“大角羊”(Bighorn)由瑞土罗格(RUAG)地面武器系统公司研制,采用滑膛炮管,配备导航系统、自动瞄准装置及火控计算机。自1997年发射第一发炮弹以来,“大角羊”共进行了1700多次射击(包括在科威特沙漠50℃以上热区的试验),证明其射程能达到9千米,精度与射程俱佳。“大角羊”能发射萨伯公司的“林制导迫击炮弹和“精确制导追击炮弹”(PGMM),借助一种插入装置还能发射81毫米炮弹和训练弹,另外,RUAG公司和以色列军事工业公司还联合研制了子母弹。以FNSS公司装甲车为底盘的“大角羊”能装载40发标准弹,而“皮兰哈Ⅲ”型则能装载60~80发。RUAG公司看好“大角羊”在城市作战中的潜能,认为从避免附带损伤的角度,自己的迫击炮比火炮更具竞争力。

以色列“卡多姆”迫击炮

“卡多姆”(CARDOM)追击炮又名“短柄斧”(Hatchet),由以色列索尔塔姆公司研制,已在以色列炮兵部队服役多年,称得上是迫击炮中的“古董”。它采用K-6炮管,使用标准炮弹的射程为7.2千米,炮弹改进空气动力特性后射程可达9千米。炮弹为人工装填,但据说“训练有素”的士兵可使爆发射速达到16发/分。在2004年欧洲萨多里装备展上,以色列军事工业公司公布了用于CARDOM的新型激光制导炮弹以及三脚架支承的激光目标指示器,称其精度为1~2米、射程为10千米。经过美国陆军“斯特瑞克”旅的使用,CARDOM的城市作战能力得到了证明。

新加坡“斯拉姆斯”追击炮

“斯拉姆斯”是“超快射速先进追击炮系统”(SRAMS)的音译,由新加坡技术动力公司研制。迫击炮俱乐部中的这名新成员是在2001年伦敦国际防务展上首次展出模型,2005年阿布扎比国际防务展上展出样炮的。样炮安装在美国通用汽车公司的“悍马”车上,载车似乎不足以承受其后坐力,便通过液压驻锄将后坐力导向地面。另一种配置是将追击炮安装在更轻的通用汽车公司“蜘蛛”4×4越野车底盘上。新加坡技术公司还计划将SRAMS安装在“野马”(Bronco)、“特雷克斯”(Terrex)一类车辆上。该追击炮系统的射速为18发/分,被认为是同类迫击炮中射速最快的,因此需要配备一个能往炮管注入水雾的冷却装置。

炮塔式车载迫击炮

前面谈到的轻型化车载迫击炮提高了迫击炮的机动性,而且外表混同于其他运兵车或装甲车,不会成为敌人的重点攻击对象。但是这种车载追击炮的装甲防护(特别是顶部防护)能力弱,直瞄射击能力也是弱项。为了解决上述问题,有的车载追击炮安装了炮塔,成为炮塔式车载追击炮。它的优点是能够进一步提供装甲防护,使乘员免遭炮弹弹片、轻武器及核生化武器的伤害,能进行直瞄和间瞄射击,而且射速较高:但缺点是增加了重量,而且外形比较独特、在作战中容易引起敌人的注意。看来,车载迫击炮是否安装炮塔各有道理。

北欧“先进迫击炮系统”

“先进追击炮系统”(AMOS)由芬兰帕特里亚公司和瑞典赫格隆公司联合研制,采用双管设计(其他炮塔型迫击炮多为单管式),安装在15~25吨重的轮式或履带式车上。该武器系统的历史可以追溯到90年代中期,第一门样炮安装在帕特里亚公司Pasi XA-203轮式车上,于2000年10月交付芬兰国防军进行试验。2001年9月,帕特里亚·赫格隆联合公司收到瑞典装备管理局460万欧元的定单,进行先期概念研究;一个月后又收到另一份520万欧元的合同,将炮塔安装到CV90履带车上。芬兰国防军将于2006~2009年接收24套AMOS炮塔,安装在帕特里亚公司的新型AMV 8×8轮式车上,装备2个战备旅。瑞典也有望不久后定购大约同样数

量的炮塔,不同的是将装在CV90履带车上。

AMOS能携载4名乘员(驾驶员、装填手、瞄准手和炮长,其中后2人位于炮塔内),配备炮载导航和瞄准系统,可自主作战、进行直瞄和间瞄射击。AMOS可以在30秒之内展开,射速为16发/分(携弹量为48发),能实施多发炮弹同时弹着射击,射程达10千米。在弹药方面,芬兰国防军于2004年末选择了因斯塔拉扎公司生产的Mat 120毫米子母弹,其子弹药带有故障自动防护和自抑制电子引信,能使瞎火的弹药完全失效。

另外,海军型AMOS双管120毫米追击炮还安装在“追击炮战斗艇2010”,为两栖部队和特种作战部队提供火力支援,该艇长20~25米,排水量40~70吨(取决于装甲防护装置),全尺寸样艇将于2008年完成。海军型AMOS采用陀螺稳定炮塔和自动装填系统,可配用制式120毫米迫击炮弹和灵巧制导炮弹,具备直瞄射击和行进间射击能力。英国“装甲迫击炮系统”

“装甲迫击炮系统”(AMS)使用SPS导航,配备俯仰和侧倾传感器及弹道计算机,可以直瞄和间瞄射击,直瞄射击距离为1200米。AMS滑膛炮的射速约为8发/分,爆发射速为15秒内发射3发炮弹,最大射程9.2千米。AMS是西方此类武器中的第一种现代化产品,研制厂家最初是英国皇家兵工厂(迫击炮本身)和德尔科公司(炮塔),现在是英国宇航系统公司和美国通用动力公司。沙特阿拉伯国民警卫队是迄今所知道的惟一用户,共接收了73门安装在LAVⅡ轮式车上的AMS。这种重2.6吨的炮塔还可以安装在其他车辆(特别是加长型M113)上。在2003年防务系统及装备展(DSEi)上,推出了面向美国“未来战斗系统”的AMSⅡ炮塔,采用了改进型附加装甲、全电力驱动和全天时计算机火控系统。

德国“鼬鼠”迫击炮

德国莱茵金属公司的“鼬鼠”(Weasel)采用加长型“鼬鼠2”履带式苠盘,最引人注目的是它没有炮塔,却能为3名乘员提供顶部防护。“鼬鼠”采用单管设计,能从水平的行军(装填)位置向上转动至射击位置。射击所产生的后坐力不会施加到底盘上,而是通过车体后部两侧的两个伸缩支架传到地面。使用现有弹药的射程为6千米,而在研的一种新型优化气动外形弹,最大射程可达8千米。

德国国防采购局订购的2门“鼬鼠”演示样炮已经在梅彭靶场进行了全面试验,发射了1000发炮弹:已于2005年5~9月在美国亚利桑那州尤马靶场进行了一系列热区试验;并将于2006年2月前在澳大利亚“南极”区域继续进行测试。2006年11月完成所有的试验后,莱茵公司将有望得到不少于74辆炮车的生产订单,第一套系统大约在2008年底或2009年初服役。德国联邦国防军急需这些战车,因为它们重量轻,可以用CH-53直升机空运。

俄罗斯“诺那-S”迫击炮

“诺那-S”(Nona-S)炮车是将一门2A60式120毫米炮尾装填线膛迫击炮,安装在BMD空降战车底盘上,采用半自动装填,射速为6~8发/分。它的变型“维那”(Vena)2S23型以BTR-80装甲输送车为底盘。另一种变型“维那”2S31已于1999年装备部队。它以BMP—3装甲战车为底盘,配加长型2A80身管,能发射“晶面”激光制导炮弹。120毫米“晶面”迫击炮弹由俄罗斯KBP设计局研制,带半主动激光寻的头,可将11.2千克重的战斗部投射到9千米距离,击中约一辆车大小的目标。

反迫击炮的问题提上日程

近年来,简单易用的追击炮的使用日趋增多,反追击炮问题被提上了日程。

2004年在德国北部的海上靶场,莱茵金属公司下属的厄利康公司试验了能对付来袭迫击炮弹的“阿海德”弹药。这种35毫米炮弹能够抛撒出钨质子弹“云”,在安全距离上引爆追击炮弹的近炸引信,据称还能引爆炸药。

诺斯罗普·格鲁曼公司利用为美国陆军研制的高能激光战术试验台,在2004年8月进行的试验中击落了多种单发和齐射的迫击炮弹。

美国陆军由于在伊拉克遭受火箭炮和迫击炮攻击导致巨大伤亡,现已选定陆基“密集阵”武器系统,用于执行“反火箭炮、火炮和迫击炮”(C-RAM)任务。目前,首批2套系统已部署到伊拉克并具备了作战能力。

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