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病态的“末班车”症候群

2004-04-29

上海采风月刊 2004年10期
关键词:末班车症候群传言

王 平 沙 然

2004年5月1日,新的《道路交通安全法》开始实施,同时社会上广泛传言驾驶执照考试的内容和难度也将改变和增加,至于如何改变和如何增加,众说纷纭。但这一并不明朗的传言在民间立刻引起了强烈反响,人们蜂涌进各驾驶学校,想赶在10月1日之前参加传统考试拿到驾照。这样的行为背后的心态,可以用一句简单的话来概括,那就是“末班车”心理。

其实“末班车”心理在社会生活中到处可见,例如走在大街上,随时随地可以看到这样的景象:一辆公共汽车已经拥挤不堪,某人明明已经挤不上去,却就是不愿意等下一辆,狂奔而来然后偏要将自己十分危险地吊在已半开半关的车门上,直到能挤上去为止;当绿灯已暗,黄灯已经在闪烁,人们连奔带跑,赶在红灯亮起前的一刹那穿越马路。所有这些人的理由是:我为何要比别人多用等待的时间!这就是“末班车”心理,当然诸如挤公共汽车和穿马路之类的行为还只不过是“末班车”心理的原始表现,但已经具备了某种典型特征。当“末班车”心理深入到生活的更广泛和更高层面的时候,形成为一种“症候群”的时候,它让人群和社会呈现出了一种病态。

究竟“末班车”心理给人们和他们的生活以及这个社会带来了什么?“末班车”症候群又为何会形成,原因在哪里?这就是本刊想要探究的问题。

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