旧车难开

○张秀莲

我与先生1991年来美时,前3个月搭朋友的车去中国超市,第4个月决定买车。当时看广告上车行的旧车都是又老又贵(因为车行就是低进高出赚差价的),想想也许直接从私人手里买,少了中间商会更合算。走路去附近看了两个,不满意,后来看到一个广告上说1987年的尼桑自动车,4000元。四五年的旧车,算开价低的。赶快请了朋友同去。朋友试开后说引擎有力噪音又小,很不错。我们喜出望外,还价到3500元,付了支票,兴高采烈买了回来。第二天马上又请另一位朋友开去作排气合格检验,路上朋友发现车上时速表指着80英哩,而他感觉实际只有50英哩左右,会不会有问题?开回停车场后,我们打开前盖细看,发现多处有敲打痕迹,一扇车门亦非原配,再看车主文件上有salvaged字样,卖主自写的声明上的这个字也涂改的面目全非,当时激动中根本没注意,这时才意识到是车祸后的废车修复的意思,看来时速表就是撞坏的。“难道我们买回一堆废铁?”我与先生顿时冷涔涔。幸亏一位朋友的阿富汗室友在车行工作过,我们提心吊胆地请他试开,向他请教。奇怪的是他开的时候速度表又正常了。他告诉我们,车子还好,但车主不说明废车修复属欺瞒,可以退回车子,或要回一些钱来。好不容易才买到的车子,据这几位朋友开下来都说车况还好,我们就不想再退回了。于是我当天打电话找卖主,说已请教律师,准备告他欺瞒,卖主果然惊慌,同意退回300元。第二天便送了现金来。

慢慢的我们才知道,我们这旧车有可能出于废车场。美国有专门以200元一辆收购报废车的废车场,有人专门从事废车修复,敲敲打打,拼拼凑凑,油漆一刷,再卖个好价钱。我们的车,还算运气,最重要的引擎确定质量可靠,马力大噪音小,上陡坡如履平地。以后才发现空调也是坏的,所幸我们在加州南部,气候温和,不觉缺憾。速度表偶尔还会出错,但凭经验及比照旁边车流可控制自己不超速。3年多开下来除了定时去更换机油,只进过两次修车铺:一次是例行换油时,修车铺问要不要免费检查一下,我们答应了,谁知一会儿被告知转向节套需更换了,要100来元,我们看到那个套子上明显新割开的切口,这才明白免费检查的含义,知道自己被“斩”定了。另一次开在路上车子突然开始剧烈振动,轰然作响让人难以忍受,只好进一家修车铺。这家技师说是消音器老化该更换了,约需250元。因店内无现在消音器,要等两天,让我们把车放着。我们说等不及,反正能开,开回去两天后再来吧。准知开到路上发现车已安静平稳如常。

我的一位巴基斯坦朋友提起她家以前买的两部旧车,都是大修小修不断,不得安宁,而且不到两年就报废了,后来痛定思痛,第三辆买了新的。

有位年轻胆大的女研究生的旧车经历可称传奇。她从拍卖行以1800元购得旧车,就兴致勃勃开着去赌城拉斯维加斯了,高速公路上开着感觉良好,忍不住对朋友吹牛说这车真合算,话音未落,已听到轰的一声,原来是引擎爆裂了。后来她轻松地讲给我们听时,满屋子一片惊叹声。

所以,一般在美国呆了三四年,或经济条件改善了的人们都换了新车,不为虚荣,只图实惠,花大钱买个心安。

又一位朋友两年前花5000元从车行买了老爷车,最近半年已几次进修车铺,不是机油漏花,就是排气管裂,老引擎熄火罢工了,每次花费两三百无不说,还担惊受怕。上星期又坏了,星期一上班前她打电话告诉我,已与周末用利息9%的贷款买了一辆20000元的丰田!

又是一位大彻大悟的人。