看历史风起云涌，浮沉中谁是英雄

中汽联

卡丁车这项赛车运动，被业内人士普遍称为是场地赛的摇篮。众多著名的F1车手都是从练习卡丁车白手起家的。这项运动在欧洲风靡了50余年后，在1995年悄然地迈进了中国汽车运动的大门。起先的卡丁车在国人眼里只作为娱乐活动，但是坐在车上实际一驾驶，才体会到卡丁车惊险、刺激的魅力和驾驶赛车在赛场上奔驰的那种无穷乐趣。随着参加卡丁车运动的人数迅速增长，运动的普及也逐渐扩大开来，全国卡丁车场地建设也呈现蓬勃发展的趋势，截止到1999年全国共修建卡丁车场地近160所。直接参与人数也从1995年的每年不足6000人增至每年百万人之多。我国自己的卡丁车制造厂家也随着运动的发展建立起来。目前国内已经有4家卡丁车车架制造厂，并有3家已经向中国汽车运动联合会提出注册申请。机械制造业的参与和支持无疑是对卡丁车运动在中国的发展打了一针兴奋剂。随着运动市场的扩大和完善，卡丁车比赛逐渐成为很多我国商家投资宣传的良好介质。卡丁车运动也正是由此得到了长足的发展。

汽车运动在中国经过了十余年的发展后逐渐地正规化系统化起来。拉力赛和场地赛成为了运动的两大主流。由于卡丁车运动的发展适应了国人的生活水平，是赛季运动中较为经济的比赛方式，因此从众多场地赛中脱颖而出，吸引了大批的参与者和爱好者。众多的参与者来自各行各业，其中不乏有还在读书的学生，也有事业有成的公司老板。随着全国卡丁车场地的建设，卡丁车俱乐部也相继成立起来，为广大卡丁车爱好者提供了良好的服务。

经过了3年的全国锦标赛锻炼。今年全国卡丁车锦标赛的赛事已于4月29至30日在北京飓程卡丁车场举行。飓程卡丁车场已经是第四年被列为全国卡丁车锦标赛的赛场了。去年在这里进行的第三站比赛可谓是如火如荼。几经拼搏过后，飓程茹梦车队的任志远率先冲过在空中挥舞的方格旗。由于今年比赛车辆功率的加大，比赛更加精彩纷呈，竞争更加激烈。去年的全国锦标赛共有来自大陆及港、澳地区的9个俱乐部，38名车手，18支车队参加角逐。飓程茹梦队的任志远以0447秒的微小优势夺得了他最后一站比赛的冠军，也同时捧走了99全国卡丁车锦标赛的全年总冠军。

2000年全国卡丁车锦标赛共有13支车队近40名车手参加角逐。几乎所有的车队都对在新的一年里夺得胜利充满信心。众多车手中以几位香港的车手最为受人关注。他们以其精湛的驾驶技巧多年活跃在比赛的场地上。

为了迎合广大卡丁车参与者的要求，1997年中国汽车运动联合会组办了首届全国卡丁车锦标赛。比赛得到了正新轮胎、艾尔夫油料等公司的大力支持。不少参赛车队也为展现赞助商企业形象作出了很多努力。

今年比赛的大幕已经拉开，所有车队都在对赛车进行最后的调试。比赛的方格旗已经举起。赛车的嗡鸣将过去的成绩变成为历史，今年的比赛将在沉浮中挑选英雄。