中国，长征开始了吗？（3）

现在坐着车去重走一趟长征路都不容易。老将军给我们讲起过草地放声大哭

贾勇（新华社军分社记者、“追寻地球的红飘带”活动参加者）：

长征的艰难困苦，可以说是无法想像的。我们这几个月重走了一次长征路，沿途有很深的体会。

当年，中央红军走过的11个省，大都是中国的西部地区，而且也还都是这些西部省区的西部。西部地区在今天交通都还甚为困难，有的县至今仍没有一寸柏油路。几个月时间，我们就跑坏了4台车。应该说，这些地区的交通条件肯定比当年好得多了。我们现在坐着车去重走一趟都很不容易。当年红军前有阻敌，后有追兵，缺衣少食，天上还有飞机轰炸，其艰难程度就很难想像了。就拿泸定桥那一段来说，三四十公里路，我们的车开了差不多一上午。而当年红军杨成武团是在大雨中夜行军，一天一夜跑240里，夺下泸定桥。他们是怎样做到这些的，绝对没法想像，只能说是奇迹！

还有草地，大家都知道那是长征最难走的一段。那里1956年成立了一个县，叫红源县，当时全县只有3千人，现在也还只有3万人。这里的年平均温度现在是1度。可以想见，红军经过的时候，人烟更为稀少，气温肯定比现在低得多。我们在北京采访参加过长征的老将军们时，他们一听到雪山、草地这几个字，都还有一种令人动容的凝重。在草地，曾有一个营的红军部队掉队，前面的部队回头寻找时，远远看见他们全坐在地上，但怎么喊也不答应，等走到跟前才发现，他们全牺牲了，全是累了饿了，一坐下去就再也起不来的。89岁的王平老将军给我们说起这事时，还放声大哭。这事是很能说明红军的艰苦卓绝的。

长征确实是人类意志的象征，是人的生命力发挥到极致铸就的丰碑！