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车头要有足够的牵引力

1984-08-20张一

中国青年 1984年5期
关键词:林西上坡路团干

读完通讯《为同龄人献身》后,我这个看破“红尘”的人也震动了。我满含着泪水回想几年来走过的路程,愧疚不安。我刚开始做团的工作时,热情高,有起色,受到了上级的表扬。可是此后我狂妄自大起来,居青年之上,开口训斥青年,逐渐和青年对立起来……却埋怨领导不支持,在同行中发牢骚:“现在党风不正,咱们这些小小团干部就是块铁,也打不了几根钉。”

学习赵建华的事迹,使我重新审视自己,认识了团的工作的重要;正如赵建华讲的:“如果把青年队伍比作列车的话,那么,团干部就是火车头,这个列车这么长,而且由于十年动乱,列车上的‘货又这么重,加之当前走的是上坡路,这就要求它的车头有足够的牵引力”。这话说得何等的好啊!赵建华虽然离开了我们,但他那具有“足够牵引力”的时代精神,将永远激励我为党的事业努力工作。

陕西延安大学中八三进修班焦文昌

同样是煤炭战线的团干部,为什么赵建华能把团的工作搞得那样红火,我却不行!我终于找到了答案:“他象煤一样默默燃烧自己,把自己的光和热无私地奉献给别人。”我曾有过宏伟计划,可总事与愿违,面对这一切,我不是从自身找原因,反而思想低沉,想撂挑子。看罢赵建华的事迹,我为没有发挥团干应有的作用而羞愧。

“而今迈步从头越”,在赵建华的光辉形象面前,我要有所作为。

河北开滦林西矿张一

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