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来自“魔鬼三角”的新消息

1981-01-01魏本荣

青年文摘·上半月 1981年2期
关键词:海区百慕大架飞机

魏本荣

“魔鬼三角”是人们对百慕大三角这个令人生畏而又神秘异常的海区的称呼。它位于北大西洋,是由距北美大陆九百多公里的百慕大群岛、波多黎各和美国佛罗里达半岛南端等三点构成的三个三角形的海区,三角形的各边长约二千公里。

在这个三角海区中,一再发生原因不明的船只遇难事件,甚至飞机失事的事件也时有发生。这些遇难的船只和飞机,突然之间便消失得无影无踪,而人们既不知道失事的原因,也不知道遇难人员的下落。

对于这种难以解释的原因,人们往往涂上一层神秘的色彩,甚至认为这是某种超自然的力量,与“飞碟”之谜有关,即天外来客的恶作剧。

五架飞机失而复得

1949年12月5日下午,美国海军五架“复仇者”型鱼雷轰炸机,正在进行飞行训练。不料这五架飞机却在百慕大三角的佛罗里达海岸前突然失踪了,机上的十四名人员也从此下落不明。

二十年后,人们发现了这五架失踪了多年的美国飞机,不过,发现地点可不是它们销声匿迹的“魔鬼三角”海区,而是在距飞机失事地点三千公里之外的墨西哥西北部的索诺拉沙漠之中。一个由科学家组成的小组前往该地进行了详细的考察,考察结果更加神秘:五架飞机的发动机依然完好无损,机身、机舱以及各种仪表也都安然无恙,油箱的汽油还是满满的。唯一缺少的是机上的十四名人员!

1978年3月,百慕大三角的魔力再现了。当时,美国的一架轰炸机正飞向航空母舰“约翰·弗·肯尼迪”号,突然,从轰炸机上传来了短促而又紧急的呼叫:“注意,我们发生问题了!”航空母舰上的人们顿时紧张起来。但奇怪的是,此后再也听不到这架飞机的任何消息,海面上既没有留下飞机残骸,也没有留下任何油污的痕迹。

偶然的机会揭开了大秘密

“魔鬼三角”之谜引起了各国学者的广泛注意。不久前,一名年轻的苏联学者拉笛米尔·阿沙沙推测,神秘的次声波能把大洋海水集聚起来,从而在百慕大三角区形成一股毁灭性的力量。或许正是这种强大的力量,吞噬了经过那里的舰船和飞机。有一次,在一个大学生节日上,来自东太平洋圣大杜岛的一位朋友告诉瑞典学者斯文·阿隆森,他有时在圣大杜岛的沿海看到一些奇怪的东西浮上来。阿隆森非常重视这一消息,经他查实,证明了那里浮上来的东西正是在百慕大三角区所消失的船只残物。他认为在百慕大三角和圣大杜岛之间存在着一条海下“水桥”,否则,在“魔鬼三角”消失了的东西是不会在圣大杜岛出现的。他把这一见解报告给了美国哈里斯堡地质研究所,该所的乔纳森·史密斯教授肯定了这一发现,认为虽然两处相距甚远(纬度相差几达60度),但阿隆森的说法是可信的,而且也为进一步研究百慕大三角之谜提供了一种新的理论基础。

海下“水桥”

为了证实百慕大群岛和圣大杜岛之间存在着一条海下“水桥”,阿隆森精确地测定了地球的磁场,然后再在一个小型水池里进行水流跟踪磁场的试验,并详细考察了百慕大群岛和圣大杜岛之间的海底地质结构。据此,他得出了结论:在这两岛之间,确实存在着一条海下“水桥”。

今年一月,阿隆森用一部电子计算机和5万公升鲜红的水给来自世界各地的地质学家表演了他的试验,引起了轰动。阿隆森首次证明在百慕大三角海区消失了的东西,穿过美洲大陆,来到东南太平洋,又在圣大杜岛海面出现了。这两个岛之间的磁场强度极大,从而形成了一种水漩,就象一条输油管一样,油沿着管道从这头流到那头。这一发现引起了人们的广泛注意。有些学者认为,将来如果在圣大杜岛海底装上一个相反的磁极,就可以抵销掉这一危险的水下磁场。也有的科学家认为,将来人们可以利用这一天然的海下“水桥”来改善目前大西洋和太平洋之间的海上交通,这样既安全,又不用任何燃料,只要把密封起来的船只开到“水桥”上就行了。到那时,船只就不必再通过巴拿马运河,也不必再避开吞噬它们的“魔鬼三角”了。(摘自1980年第10期《海洋》)

(题图:陈兆祥)

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